公司對(duì)彈簧、減震器、傳動(dòng)軸、車(chē)橋、平衡桿等汽車(chē)零配件疲勞測(cè)試設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售上成績(jī)斐然。有幸與國(guó)內(nèi)天津理工大學(xué)、山東大學(xué)、奇瑞汽車(chē)、比亞迪汽車(chē)等科研院校、企業(yè)合作。
公司自成立以來(lái)，為更好的滿(mǎn)足市場(chǎng)及廣大用戶(hù)的需求，本著“國(guó)內(nèi)*、*”、“不求*、但要*”的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)目標(biāo)及不斷系列化、精品化和不斷創(chuàng)新的開(kāi)發(fā)路線(xiàn)，專(zhuān)業(yè)、質(zhì)量可靠、信譽(yù)至上、服務(wù)及時(shí)的原則，受到新老客戶(hù)的廣泛歡迎。
2、產(chǎn)品概述
本試驗(yàn)臺(tái)采用伺服傳動(dòng)技術(shù)，可方便地用于彈簧的動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)及彈簧的靜態(tài)性能試驗(yàn)，配專(zhuān)業(yè)的彈簧測(cè)試軟件可以實(shí)現(xiàn)負(fù)荷側(cè)變形、變形測(cè)負(fù)荷、負(fù)荷測(cè)高度、高度測(cè)負(fù)荷等常規(guī)彈簧試驗(yàn)，可顯示全程彈簧剛度曲線(xiàn)。尤為可貴的是，本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了用低廉的成本進(jìn)行彈簧的動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)。與市面其他機(jī)械式試驗(yàn)臺(tái)的zui大區(qū)別是：本系統(tǒng)試驗(yàn)了實(shí)現(xiàn)了精確的閉環(huán)控制，實(shí)現(xiàn)了電子式的疲勞試驗(yàn)，成本低，功能強(qiáng)大。
- 試驗(yàn)機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)：
代號(hào) | 名稱(chēng) | 技術(shù)參數(shù) |
1 | zui大試驗(yàn)力 | 500N |
2 | 試驗(yàn)頻率 | 0.01-20Hz |
3 | 試驗(yàn)zui大振幅 | 0-50mm |
4 | 力示值分辨率 | 0.01N |
5 | 位移測(cè)量精度 | 0.01mm |
6 | zui大測(cè)試長(zhǎng)度 | 200mm |
7 | zui大測(cè)試外徑 | 20-100mm |
8 | 計(jì)數(shù)器容量 | 無(wú)限次 |
9 | 測(cè)試工位 | 4個(gè) |
10 | 電源電壓（三線(xiàn)四相制） | 220V 50Hz |
11 | 電機(jī)功率 | 750W |
12 | 試驗(yàn)機(jī)電器設(shè)備質(zhì)量、 裝配質(zhì)量、外觀(guān)質(zhì)量 | 應(yīng)符合GB/T2611-2006 《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》 |
備注：5Hz對(duì)應(yīng)50mm行程，20Hz對(duì)應(yīng)12mm行程
5. 試驗(yàn)機(jī)的配置
代號(hào) | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 廠(chǎng)家及規(guī)格 | 數(shù)量 |
1 | 主機(jī)框架 | 自主開(kāi)發(fā) | 一臺(tái) |
2 | 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) | 日本松下伺服電機(jī) | 一臺(tái) |
3 | 電器控制柜 | 自主開(kāi)發(fā) | 一臺(tái) |
4 | 測(cè)控板卡 | 自主開(kāi)發(fā) | 一套 |
5 | 傳感器 | 美國(guó)世銓 | 一只 |
6 | 聯(lián)想品牌電腦 | 液晶顯示器 | 一臺(tái) |
7 | 打印機(jī) | A4惠普彩色噴墨打印機(jī) | 一臺(tái) |
5 | 工裝附具 | 自主開(kāi)發(fā) | 一套 |
