合力叉車加裝稱重功能 合力叉車加裝電子秤車載稱重系統(tǒng)主要大致分為三個部份，一部分為信號采集部分，而另一部分為信號處理部分和顯示部分。其中信號采集部分是該稱重儀zui敏感的部分，它是由通過傳感器或者變送器實現(xiàn)，信號采集的準確程度對叉車舉高車秤稱量的準確度至關重要，因此，在選擇傳感器上盡可能選擇zui高精度的傳感器。
是用車載電源給設備供電，在叉車上安裝壓力傳感器，通過對舉升壓力的自動檢測，將壓力信號轉換為電信號，通過AD轉換成為數字信號并通過*控制器計算，采用動態(tài)采樣及模糊算法，并將稱重數值顯示出來的一種快捷記重工具。每升降一次，微處理器就存入一個重量值，一直累加到予置的重量為止并進行聲音報警、記入到總累加量中。
合力叉車加裝稱重功能 合力叉車加裝電子秤產品特點：
微電腦控制，智能化程度高，外形小巧美觀。
稱重數據可通過USB接口或GPRS輸出。
全中文鍵盤，可以輸入中文漢字，配有自動聲光提醒，操作簡單明了。
采用動態(tài)采樣及模糊算法，實現(xiàn)動態(tài)標定和動態(tài)稱量。
單油路多方式檢測，數據準確，稱重精度高。
可打印時間、單位名稱、貨物名稱、重量、車號等數據。
800X480點陣大屏幕顯示器，可顯示稱重結果、累重結果、系統(tǒng)信息等。
顯示屏和鍵盤均帶背景光，便于夜晚操作。
自動聲音超載報警，及時提醒，簡單直接。
存儲記憶功能，電子秤關機時，存儲的稱重數據可以保留。
抗*力強，適用于各種作業(yè)環(huán)境。
稱重：1噸，2噸，3噸，5噸，10噸（可選）
靜態(tài)綜合誤差：千分之二（2‰F.S）
動態(tài)綜合誤差：千分之五（5‰F.S）
坡度：千分之1（1‰F.S）
改裝：內燃機叉車，電動叉車及各品牌叉車（合力/龍工/柳工/杭州叉車）
夾包叉車秤特點：
設計合理，結構緊湊、美觀，易于操作，提高工作效率；
雙向360度連續(xù)旋轉，夾臂在任意角度可進行操控；
運作穩(wěn)定，使用壽命長；
穩(wěn)定的減速裝置,連接液壓馬達,可保證旋轉作業(yè)的穩(wěn)定性。
設計合理，結構緊湊，自重輕，便于操作；
全手動設計，無須配置油路、電路即可使用；
夾持部位采用橡膠板，防止對貨物造成損傷；
液壓元件設計合理，有效保護液壓系統(tǒng)，壽命長；
可拆卸防滑、防損傷夾板，維護簡單，節(jié)約成本。
夾包叉車秤作用：把屬具直接面對著所需要的貨物短距離的搬運適用于復寫原紙、打字復寫紙、無炭復寫紙、二低圖原紙、靜電復印描圖紙、打字蠟紙原紙的行業(yè)， 叉車屬具的優(yōu)勢在于是可以應對不同的貨物的需求來進行搬運運輸堆放作業(yè)根據工況的不同。還可以調整價搬運的尺度 角度 夾持力度 夾持距離等搬運的需求。保證了企業(yè)的作業(yè)效率提高了工作人員的工作積極性節(jié)約了多余的人員浪費。人力的支出和運行成本。加大了企業(yè)的資金流轉。對油耗，輪胎馬達的消耗也大大的減低了。
