奉賢地磅誤差校準 地磅誤差維修點偏載測試
1.將m=1/N-1量的砝碼放置到地磅的每個角上，對應的數(shù)值為I.
2.向秤臺加附加小砝碼△m直到示值由I+E.
3.按照JJG539-1997(數(shù)字指示秤)檢定規(guī)程中5.2，4.2的計算方法計算各點誤差：
E= I+0.5e-△m-m.
4.計算各點的修正誤差：EC=E-E0
奉賢地磅誤差校準 地磅誤差維修點稱重量不準
a 觀測內碼值是否穩(wěn)定，傳感器各部位是否有摩擦現(xiàn)象，穩(wěn)壓電源是否穩(wěn)定，運放電路是否正常，A/D電路的線路版是否有異物，反饋電阻/電容/濾波電容是否不良或漏電。
b檢查傳感器輸出信號值是否于標準內。
c未在標準內，請參考第十項目作補償。
d使用砝碼測試秤盤四腳秤量是否平均。(如不平均，請參照第九項進行磨秤)
e請依照說明書指示，做重量校正。
儀表顯示正常，但稱量結果不準確，超出正常范圍，過車時有較大撞擊聲。
a.檢查秤體是否平穩(wěn)，如有基礎下陷，導致秤臺不平穩(wěn)，過車時有較大撞擊聲。請將秤臺提起，（此時應注意秤體內與儀表相聯(lián)的信號線）用公司所預留的高強度不銹鋼板或自備墊片墊平。
b.若秤體平穩(wěn),可用較輕貨物或人站在秤臺傳感器位置（既四角）查看儀表顯示重量是否*，
如數(shù)值差異較大，則檢查傳感器是否斷裂、松動；傳感器聯(lián)接件是否位移；傳感器信號線是否斷裂；接線盒內是否有斷線。如傳感器斷裂，則必需更換同型號傳感器；其它情況，則可將其恢復正常狀態(tài)，繼續(xù)使用。
c.若均無以上問題，則可能為儀表標定系數(shù)丟失，可致電本公司或技術人員。
故障實例：
故障實例：同一車輛再一臺地磅不同位置稱量數(shù)量不同。
故障分析：觀察后發(fā)現(xiàn)地磅限位螺絲與兩側地基接觸，分析為磅體晃動不正常、傳感器受力不均導致此現(xiàn)象。
故障處理：將限位螺絲放松，使之與兩側地基分離0.5cm，由于晝夜溫差較大，安排地磅清理人員每日檢查限位螺絲。處理后地磅稱量恢復正常。
開機儀表自檢后顯示正常，但車或人上稱儀表均無反應，
a.檢查儀表后方與之秤體相聯(lián)接的信號電纜插頭是否脫落；
b.檢查儀表后方與之秤體相聯(lián)接的信號電纜是否有破損、斷線的地方，如查到，請用錫焊焊接恢復聯(lián)接，并做好絕緣防水；
c.檢查秤體下是否有石子泥土將秤托起。
零點測試
標志合格后首*行零點測試，零點測試分為不帶零點跟蹤裝置的地磅和帶零點跟蹤裝置的地磅兩種方法的檢定。
1. 不帶零點跟蹤裝置的地磅，先將地磅置零，然后測定使示值由零變?yōu)榱闵弦粋€分度值所施加的砝碼。具體方法是：將地磅置零，逐一往地磅上放置0.1e的小砝碼直至示值變?yōu)閑為止，按照JJG539-1997(數(shù)字指示秤)檢定規(guī)程中5.2，4.2
的計算方法計算零點誤差。
2. 帶零點跟蹤裝置的地磅，將示值擺脫自動置零和零點跟蹤范圍后，逐一往地磅上放置0.1e的小砝碼直至示值變?yōu)镮+E為止，然后按照5.2，4.2計算零點誤差。
具體計算方法是：
（1）將10e的小砝碼置于秤臺上（如果帶零點跟蹤），顯示I=10e.
(2)向秤臺加附加小砝碼△m直到示值由I+E;
(3)計算零點誤差
E0=I+0.5e-△m-m,其中：I為數(shù)值，E為分度值，△m為附加小砝碼，m為10E的小砝碼。
