D371X對夾式蝸輪軟密封蝶閥PN6～PN16
 

產(chǎn)品概述

由橡膠密封蝶閥和碳鋼或不銹鋼閥板、閥桿構成。適用于溫度≤80～120℃如食品、醫(yī)藥、化工、石油、電力、輕紡、造紙等給排水、氣體管道上作調節(jié)流量和截流介質的作用。

產(chǎn)品特點

1、設計新穎、合理、結構*，重量輕，啟閉迅速。
2、操力矩小，操作方便，省力靈巧。
3、可以任何位置安裝，維修方便。
4、密封件可以更換，密封性能可靠達到雙向密封零泄漏。
5、密封材料耐老化、耐弱腐蝕，使用壽命長等特點。

主要技術參數(shù)

主要零部件材料

執(zhí)行標準

主要外形連接尺寸

安裝注事事項:

1、安裝前應核對蝶閥規(guī)格、壓力、溫度、耐腐性是否滿足使用要求。 應檢查各零部件是否損壞或松動。
2、本蝶閥可安裝在任意角度的管道上，應關閉安裝為宜；焊接管道法蘭時應將閥門密封口用板擋住以防止顆粒、雜物挫傷密封面，焊后取下 閥門，對閥門密封面及管道內腔進行清潔，然后再安裝固定閥門。
3、安裝時請注意閥門關閉狀態(tài)承壓方向。
4、安裝前應將密封面(兩端密封面、蝶板密封面、閥座密封面)*擦干凈，去掉灰塵和污物。
5、安裝前應空試蝶閥，啟閉應靈活，啟閉位置與指針指示位置相符合。
6、手動操作順時針為關，逆時針為開，指針指示到位后不準再加力啟閉閥門。
7、閥門做壓力試驗時，不準用單法蘭進行安裝試壓，必須采用雙法蘭安裝試壓。其試驗壓力應符合GB/T13927-92標準規(guī)定。
8、緊固螺栓時應對稱交替進行緊固，不準依次單獨緊固。
9、限位螺釘出廠前，已經(jīng)調好，不準輕易調整。若配置驅動裝置為電動、氣動請閱配套驅動裝置說明書。
10、電動蝶閥出廠時已將控制機構的啟閉行程調好。為防止電源接通時方向搞錯，用戶在*次接通電源前要先手動開啟至半開位置，再按點動開關，檢查指示盤方向與閥門開啟方向*即可。
11、發(fā)現(xiàn)閥門啟閉失常應查明原因進行修理和排除，防止用加力方法開關閥門，造成閥門的損壞。

新聞資訊：
D371X對夾式蝸輪軟密封蝶閥PN6～PN16
選擇氣動調節(jié)閥的依據(jù)
選擇氣動調節(jié)閥的依據(jù)：
在了解掌握選擇氣動調節(jié)閥步驟的同時，還應進一步了解選擇氣動調節(jié)閥的依據(jù)。
① 所選用氣動調節(jié)閥的用途、使用工況條件和操縱控制方式。
② 工作介質的性質：工作壓力、工作溫度、腐蝕性能，是否含有固體顆粒，介質是否有毒，是否是易燃、易爆介質，介質的黏度等等。
③ 對氣動調節(jié)閥流體特性的要求：流阻、排放能力、流量特性、密封等級等等。
④ 安裝尺寸和外形尺寸要求：公稱通徑、與管道的連接方式和連接尺寸、外形尺寸或重量限制等。
⑤ 對氣動調節(jié)閥產(chǎn)品的可靠性、使用壽命和電動裝置的防爆性能等的附加要求。
（在選定參數(shù)時應注意：如果氣動調節(jié)閥要用于控制目的，必須確定如下額外參數(shù)：操作方法、zui大和zui小流量要求、正常流動的壓力降、關閉時的壓力降、氣動調節(jié)閥的zui大和zui小進口壓力。）
根據(jù)上述選擇氣動調節(jié)閥的依據(jù)和步驟，合理、正確地選擇氣動調節(jié)閥時還必須對各種類型氣動調節(jié)閥的內部結構進行詳細了解，以便能對優(yōu)先選用的氣動調節(jié)閥做出正確的抉擇。
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技術快訊：



　　一種車輛及其閥門緊急切斷系統(tǒng)，閥門緊急切斷系統(tǒng)包括：儲氣裝置、手動控制閥、速度檢測單元、電子控制單元以及電磁閥。儲氣裝置通過供氣回路與車輛的氣動緊急切斷閥相連。手動控制閥設置在氣動緊急切斷閥與儲氣裝置之間的供氣回路上。速度檢測單元檢測車輛的行駛速度，當車輛行駛速度超過設定值時，電子控制單元向外發(fā)送閥門切斷控制信號。電磁閥設置在手動控制閥與儲氣裝置之間的供氣回路中，其接受閥門切斷控制信號而切斷所述供氣回路，從而將氣動緊急切斷閥關閉。當車輛運行時，即使出現(xiàn)手動控制閥未關閉或意外開啟情況，電磁閥自動釋放供氣回路中的氣源，以避免在氣動緊急切斷閥開啟狀態(tài)下運行車輛，保證安全運行。

　　一種車輛的閥門緊急切斷系統(tǒng)，應用在車輛的氣動緊急切斷閥上，其特征在于，所述閥門緊急切斷系統(tǒng)包括：儲氣裝置，其通過供氣回路與所述氣動緊急切斷閥相連，并為所述氣動緊急切斷閥提供氣源；手動控制閥，其設置在所述氣動緊急切斷閥與所述儲氣裝置之間的供氣回路上，以手動控制所述氣動緊急切斷閥關閉或開啟；速度檢測單元，檢測車輛的行駛速度；電子控制單元，其與所述速度檢測單元通訊連接，當車輛行駛速度超過一設定值時，所述電子控制單元向外發(fā)送閥門切斷控制信號；以及，電磁閥，設置在所述手動控制閥與所述儲氣裝置之間的供氣回路中，其接收所述閥門切斷控制信號而切斷所述供氣回路，將所述氣動緊急切斷閥關閉。