AH42F天然氣安全閥、液化氣安全閥
AH42F天然氣安全閥,液化氣安全閥(安全回流閥)適用于工作溫度在-40~80℃的液化石油氣的液相出口管上,當(dāng)進(jìn)出口壓差大于0.5MPa時液化石油氣能自動回流入罐。
產(chǎn)品特點
1、全啟式結(jié)構(gòu),排量大
2、全封閉結(jié)構(gòu),有效防止介質(zhì)外漏
3、平面結(jié)構(gòu)的閥瓣和閥座易于維修和重新加工
4、整定壓力偏差小,可達(dá)±3% 選用優(yōu)質(zhì)的彈簧鋼,保證彈簧的壽命和穩(wěn)定性
5、四氟軟密封結(jié)構(gòu),密封可靠耐用
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
設(shè)計規(guī)范:GB/T 122
結(jié)構(gòu)長度:GB/T 12221
法蘭連接:JB/T 79
試驗與檢驗:GB/T 12242
產(chǎn)品標(biāo)識:GB/T 12220
供貨規(guī)范:JB/T 7928
產(chǎn)品型號 AH42F-16C(25,40),AH42F-16P(25P,40P),A42F-16C(25,40),A42F-16P(25P,40P)
整定壓力等級
公稱壓力(MPa) | 整定壓力等級 | |||||||
1.6 | 0.06~0.1 | 0.1~0.16 | 0.16~0.25 | 0.4~0.6 | 0.6~0.8 | 0.8~1.0 | 1.0~1.3 | 1.3~1.6 |
2.5 | 1.3~1.6 | 1.6~2.0 | 2.0~2.5 | |||||
4.0 | 1.3~1.6 | 1.6~2.0 | 2.0~2.5 | 2.5~3.2 | 3.2~4.0 |
安全閥選用條件
1、公稱通徑的選擇
安全閥的公稱通徑應(yīng)根據(jù)被保護(hù)系統(tǒng)所必需的排放量來確定。即所選用安全閥的額定排量應(yīng)大于必需排放量。被保護(hù)系統(tǒng)所需的排放量是指系統(tǒng)發(fā)生異常超壓時為防止過分超壓所必需排出的介質(zhì)量,它是由系統(tǒng)或設(shè)備的工作條件、容量以及可能引起超壓的原因等因素來決定。
2、材質(zhì)的確定
安全閥的材質(zhì)應(yīng)考慮介質(zhì)的工作溫度、工作壓力,介質(zhì)特性及材料的工藝性、經(jīng)濟(jì)性等多種因素。一般情況下用戶可根據(jù)本公司提供的安全閥樣木屮列舉的不同型號安全閥的工作溫度、壓力范圍以及使用介質(zhì)進(jìn)行選用。對材質(zhì)有特殊要求時,可在訂貨時與本公司商定解決。
3、特殊結(jié)構(gòu)安全閥的選用
(1)帶散熱器安全閥
這種類型安全閥一般是用于介質(zhì)溫度較高的場合,以便于降低彈簧腔室的溫度。通常當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過300℃以及開放式安全閥使用溫度超過350°C時,應(yīng)選用帶散熱器結(jié)構(gòu)安全閥。
(2)波紋管安全閥(背壓平衡式安全閥)
對承受附加背壓的安全閥,而且其背壓變化童超過整定壓力10%時,應(yīng)選用這種安全閥。另外對使用于有腐蝕、有毒介質(zhì)的安全閥,為防止彈簧及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)受介質(zhì)腐蝕,也應(yīng)選用波紋管安全閥。
(3)氣控蝶型安全閥
對高溫高壓安全閥,需要人為控制開啟壓力時,可利用氣缸功能操作,應(yīng)選用氣控蝶型安全閥。
性能參數(shù)
型號 | 鑄鋼型 AHN42F-C | 304不銹鋼型 AHN42F-P | |
口徑范圍 | DN40~DN150 | ||
適用溫度 | ≤150°C | ||
適用介質(zhì) | 液化石油氣 | 液化石油氣 | |
材料 | 1、閥座 | 2Cr13 | CF8 |
2、閥體 | WCB | CF8 | |
3、調(diào)節(jié)圈 | 2Cr13 | 304SS | |
4、反沖盤 | 2Cr13 | 304SS | |
5、閥瓣 | 2Cr13 | 304SS | |
6、導(dǎo)向套 | 2Cr13 | 304SS | |
7、閥蓋 | WCB | CF8 | |
8、彈簧 | 50CrVa | 50CrVa包覆TEFLON | |
9、閥桿 | 2Cr13 | 2Cr13 | |
10、調(diào)整螺桿 | 45#鋼 | 2Cr13 | |
11、保護(hù)罩 | ZG200 | ZG200 | |
密封面材料 | PTFE | PTFE |
主要外形連接尺寸
公稱壓力 | 公稱通徑 | do | DN | L | L1 | ≈H |
1.6MPa | 20 | 15 | 25 | 110 | 95 | 378 |
25 | 16 | 32 | 110 | 95 | 378 | |
32 | 20 | 40 | 115 | 100 | 378 | |
40 | 25 | 50 | 120 | 110 | 406 | |
50 | 32 | 65 | 135 | 120 | 450 | |
65 | 40 | 80 | 160 | 140 | 520 | |
80 | 50 | 100 | 170 | 135 | 525 | |
100 | 65 | 125 | 195 | 175 | 690 | |
125 | 80 | 150 | 210 | 190 | 780 | |
150 | 100 | 175 | 255 | 230 | 838 | |
200 | 125 | 250 | 300 | 260 | 992 | |
250 | 150 | 300 | 350 | 320 | 1266 | |
300 | 220 | 400 | 370 | 350 | 1283 | |
350 | 250 | 500 | 500 | 450 | 1520 | |
400 | 280 | 500 | 500 | 450 | 1530 | |
2.5MPa | 20 | 15 | 25 | 110 | 95 | 378 |
25 | 16 | 32 | 110 | 95 | 378 | |
32 | 20 | 40 | 115 | 100 | 378 | |
40 | 25 | 50 | 120 | 110 | 406 | |
50 | 32 | 65 | 135 | 120 | 450 | |
65 | 40 | 80 | 160 | 140 | 520 | |
80 | 50 | 100 | 170 | 135 | 525 | |
100 | 65 | 125 | 195 | 175 | 690 | |
125 | 80 | 150 | 210 | 190 | 780 | |
150 | 100 | 175 | 255 | 230 | 838 | |
200 | 125 | 250 | 300 | 260 | 992 | |
250 | 150 | 300 | 350 | 320 | 1266 | |
300 | 220 | 400 | 370 | 350 | 1283 | |
4.0MPa | 20 | 15 | 25 | 110 | 95 | 378 |
25 | 16 | 32 | 110 | 95 | 378 | |
32 | 20 | 40 | 115 | 100 | 378 | |
40 | 25 | 50 | 120 | 110 | 406 | |
50 | 32 | 65 | 135 | 120 | 450 | |
65 | 40 | 80 | 160 | 140 | 520 | |
80 | 50 | 100 | 170 | 135 | 525 | |
100 | 65 | 125 | 195 | 175 | 690 | |
125 | 80 | 150 | 210 | 190 | 780 | |
150 | 100 | 175 | 255 | 230 | 838 | |
200 | 125 | 250 | 300 | 260 | 992 | |
250 | 150 | 300 | 350 | 320 | 1266 |
安全閥的安裝要求
1、安全閥應(yīng)垂直安裝,并應(yīng)裝設(shè)在壓力容器液面以上氣相空間部分,或裝設(shè)在與壓力容器氣相空間相連的管道上。
2、壓力容器與安全閥之間的連接管和管件的通孔,其截面積不得小于安全閥的進(jìn)口截面積,其接管應(yīng)盡量短而直。
3、壓力容器一個連接口上裝設(shè)兩個或兩個以上的安全閥時,則該連接口入口的截面積,應(yīng)至少等于這些安全閥的進(jìn)口截面積總和。
4、安全閥與壓力容器之間一般不宜裝設(shè)截止閥門。但在特殊場合為實現(xiàn)不停產(chǎn),實施安全閥的校驗和檢修,《鍋規(guī)》規(guī)定可在安全閥與壓力容器之間裝設(shè)截止類閥門。但閥門必須保證全開(加鉛封或鎖定),截止閥的結(jié)構(gòu)和通徑應(yīng)不妨礙安全閥的安全泄放。
5、安全閥裝設(shè)位置,應(yīng)便于檢査和維修,安全閥一般每年至少應(yīng)校驗一次。
警告!安全閥與容器之間裝設(shè)截止閥必須經(jīng)審批,制訂防范措施。
新聞資訊:
AH42F天然氣安全閥、液化氣安全閥
調(diào)節(jié)閥質(zhì)量的好壞受到眾多因素的影響
調(diào)節(jié)閥質(zhì)量的好壞受到眾多因素的影響
上海洲程閥門有限公司是一家具有較長歷史和技術(shù)實力的閥門生產(chǎn)商。自從引進(jìn)日本山武公司的CV3000系列調(diào)節(jié)閥之后,洲程閥門就不斷創(chuàng)新。國內(nèi)早已經(jīng)淘汰的統(tǒng)設(shè)老產(chǎn)品ZMA,ZMB系列氣動薄膜單彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu),F(xiàn)isher公司直到現(xiàn)在 還在經(jīng)常使用這種國內(nèi)認(rèn)為早已落后過時的類似ZMA/ZMB的單彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu),難道你說這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)不可靠,F(xiàn)isher已經(jīng)很落后?)氣動調(diào)節(jié)閥是萬變不離其宗的,閥的基本形式不會根本性的改變,比如,套筒閥就是套筒閥,只是在閥內(nèi)組件上,新材料,新熱處理工藝,填料系統(tǒng)上的比較小的合理 化改進(jìn)而已,但本質(zhì)上并無改變。控制閥產(chǎn)品質(zhì)量的高低,關(guān)鍵是看工藝的*性能,比如,閥體鑄件質(zhì)量的好壞,F(xiàn)ISHER等國外廠商的鑄件外表光滑細(xì)膩, 金屬組織致密,耐腐蝕性能比較好,一般無氣孔,縮松等,一般只需要稍微加工法蘭盤即可。但國內(nèi)廠商閥體鑄件質(zhì)量就很差,有的甚至還在使用砂模鑄造,即使采用金屬模鑄造,其質(zhì)量也不如國外廠商的閥體鑄件質(zhì)量好,因此造成國內(nèi)廠商的閥故障率高,質(zhì)量不如國外廠商。再比如,如果閥體要求用哈氏合金B(yǎng),則國內(nèi)鑄件 缺陷比較大,基本上不能滿足要求,所以,一旦是特殊材質(zhì)的電動調(diào)節(jié)閥閥門,國內(nèi)基本上是采用鍛造來代替鑄造,成本增加很多,工藝上也不*。比如,熱處理,同意的熱 處理,噴焊的鎳基合金,碳化鎢,碳化鉻,其質(zhì)量大多不如國外,再用就是同樣或者相近牌號的鋼材,耐腐蝕性能,力學(xué)性能均不如國外的鋼材,這當(dāng)然和我們國家的基礎(chǔ)工業(yè)水平落后于西方發(fā)達(dá)國家有關(guān)系。
當(dāng)然,還有加工的質(zhì)量,精度,工人的水平,工藝的編制,已及工人的受的教育和延續(xù)所受教育后加 工產(chǎn)品的思維,均落后于西方發(fā)達(dá)國家,國外*廠商的硬密封球閥可能很容易達(dá)到ANSI VI級泄漏,但國內(nèi)廠商做起來就很困難,一是因為我們的設(shè)備沒有人家的精度高,沒有人家的*,工裝卡具也沒有人家的*合理導(dǎo)致,還有就是工人水平導(dǎo) 致,同樣是研磨球閥,外國工人可能很耐心,慢慢研磨,zui后自然達(dá)到ANSIVI級泄漏,但國內(nèi)的工人可能沒有這個心情慢慢仔細(xì)研磨,往往是野蠻施工,草草研磨完事,自然研磨出的ANSI VI級硬密封球閥沒有人家的精度,配合性可靠,自然沒有人家的產(chǎn)品質(zhì)量高。zui后就是結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)沒有國外做的好,國內(nèi)廠商大多都在仿制,沒有時間和精力,也沒有心情去測試哪種工況下的噪音是多少,怎么去消除,哪種情況下的振動是怎 么產(chǎn)生的,怎么樣去避免,哪種情況下容易產(chǎn)生氣蝕,用什么樣的方法去改變,延長使用壽命等嘗試。因此,只是一味仿造,沒有去做探討。更沒有精力去嘗試使用 新材料生產(chǎn)控制閥閥門。所以造成我們在結(jié)構(gòu)設(shè)計的改進(jìn)的修正上的落后,只能做仿造者,跟進(jìn)者?! ?br />由此可看出,調(diào)節(jié)閥的質(zhì)量的好壞受到眾多因素的影響,并不能*說哪個產(chǎn)品落后了,關(guān)鍵是看你怎么改進(jìn),怎么去避免你的缺點并大膽創(chuàng)新。企業(yè)發(fā)展上,管理水平是企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品質(zhì)量好壞的另外一個關(guān)鍵因素,比如,管理正規(guī)完善的企業(yè),閥內(nèi)組件的材質(zhì),精度,填料的類別,墊片的選用,各個零件的互換性,都能很好地管理,從而少出差錯,避免出現(xiàn)因為小問題而出現(xiàn)重大質(zhì)量問題。有些情況,比如閥內(nèi)組件銘牌上寫的是316L的,但實際上確是304材質(zhì)的,介質(zhì)為強(qiáng)腐蝕性的,蝶閥和球閥的閥內(nèi)墊片卻使用的了不耐腐蝕的墊片,結(jié)果導(dǎo)致泄漏和質(zhì)量問題,這都是因為管理原因造成的。
文章來源鏈接:http://www.shzcvf。。com/products/products_11.html
技術(shù)快訊:
本發(fā)明涉及對閥門電動裝置電機(jī)進(jìn)行額定扭矩、堵轉(zhuǎn)扭矩、電流、轉(zhuǎn)速及噪聲等綜合檢測的技術(shù)領(lǐng)域,閥門電動裝置電機(jī)試驗臺,包括電機(jī)接頭、連接法蘭、扭矩傳感器和底座,底座上安裝*支架和第二支架,電機(jī)接頭與傳動軸傳動連接,傳動軸的另一端與扭矩傳感器的一端傳動連接,扭矩傳感器的另一端傳動連接有磁粉制動器,扭矩傳感器安裝在*支架上,連接法蘭固定安裝于第二支架上,連接法蘭的軸線與傳動軸的軸線重合,本發(fā)明可以檢測出電機(jī)的實際性能參數(shù),通過掌握的電機(jī)試驗數(shù)據(jù),可以改善和優(yōu)化閥門電動裝置在設(shè)計和生產(chǎn)的流程,提高產(chǎn)品的質(zhì)量和降低成本。
閥門電動裝置電機(jī)試驗臺,包括電機(jī)接頭(12)、連接法蘭(2)、扭矩傳感器(5)和底座(14),其特征在于:所述底座(14)上安裝*支架(11)和第二支架(3),電機(jī)接頭(12)與傳動軸(4)的一端傳動連接,所述傳動軸(4)的另一端與扭矩傳感器(5)的一端傳動連接,所述扭矩傳感器(5)的另一端傳動連接有磁粉制動器(9),所述扭矩傳感器(5)安裝在*支架(11)上,所述連接法蘭(2)固定安裝于第二支架(3)上,所述連接法蘭(2)的軸線與傳動軸(4)的軸線重合。