好產(chǎn)品就選大成稱重 與您攜手共創(chuàng)精準(zhǔn)稱重 裝載機(jī)電子秤* 煤礦鏟車電子秤 程：

　　目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的儀器儀表在技術(shù)上向數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、微型化發(fā)展，難于實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的大型科學(xué)儀器(像電子地磅)，向更高的測(cè)量精度、高可靠性和環(huán)境適應(yīng)性方向發(fā)展，其使用的自動(dòng)化水平不斷提高，并普遍具有自補(bǔ)償、自診斷、故障處理等智能化功能。裝載機(jī)電子秤* 煤礦鏟車電子秤

　　大成裝載機(jī)電子秤稱重系統(tǒng)及工作原理是什么呢?大成裝載機(jī)電子秤是根據(jù)分別安裝在裝載機(jī)動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)裝載機(jī)動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的*處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量?！　榱吮ＷC貨物稱量的高度精確性與穩(wěn)定性，大成裝載機(jī)電子秤設(shè)定裝載機(jī)車在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，裝載機(jī)電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。充分保證其穩(wěn)定性，與精確性，為裝載機(jī)電子秤使用客戶節(jié)省大量時(shí)間，減少因稱重過(guò)程繁瑣造成時(shí)間及金錢上面的損失。

　　運(yùn)用裝載機(jī)電子秤的*性　　(1)根本消除了超重景象。運(yùn)用電子秤前，在傳統(tǒng)的按測(cè)密度劃線裝車時(shí)，載重不易精確制，超重景象遍及存在。均勻天天有7輛超重車送回貨場(chǎng)卸車收拾工作。運(yùn)用裝載機(jī)電子后，2003 年9 月至2005 年7月一共查驗(yàn)出的超重車僅19 輛?！　?2)減輕了調(diào)車工作的擔(dān)負(fù)。豐站日均接發(fā)列車50 多對(duì)，編解30 多列，裝卸車取送近300輛，調(diào)車機(jī)運(yùn)用十分緊張。運(yùn)用電子秤前，調(diào)車機(jī)均勻天天要把7輛超重車送回貨場(chǎng)卸車，再拉出過(guò)軌道衡查看、編解，天天要多進(jìn)行取送車工作近20 鉤，白白浪費(fèi)了人力、機(jī)力，使本來(lái)就十分繁忙的調(diào)車工作加劇了擔(dān)負(fù)，給行車、調(diào)車、裝卸工作帶來(lái)了安全隱患，對(duì)運(yùn)送疏通形成了不良影響。運(yùn)用電子秤后這些影響已根本消除。　　(3)*地緊縮了因處理超重車輛而形成的停站時(shí)刻延伸。　　(4)大大削減了因裝載超重給貨主形成的人力、財(cái)力損失。運(yùn)用電子秤前，對(duì)因超重卸下的貨品，貨主需要組織卸車、接納處理超裝貨品，精煤還要運(yùn)回洗煤廠再次入洗。據(jù)統(tǒng)計(jì)，對(duì)超重卸下的煤炭因卸車、裝轎車、短途汽運(yùn)、二次入洗等項(xiàng)目發(fā)作的費(fèi)用高達(dá)每噸30～40元。所以，裝載機(jī)電子秤投入運(yùn)用后，受到了貨主的遍及歡迎。

　　裝載機(jī)電子秤常見問(wèn)題及保養(yǎng)　　一、儀表不顯示：　　1、儀表電源插頭是否接觸不好或斷開?！　?、檢查電瓶連接是否接觸不好或斷開。(儀表電源是連接在裝載機(jī)電瓶上，如維修裝載機(jī)電瓶時(shí)需要拆卸電源線，請(qǐng)記準(zhǔn)安裝位置以便以后 復(fù)原，DC6000儀表使用的是12V,不能接到24V上) 　　3、檢查電源線是否被不慎擠壓造成斷開?！　《?、稱重重量有明顯誤差 1、檢查傳感器插頭是否松動(dòng)?！　?、傳感器部分是否被硬物撞動(dòng)過(guò)，有明顯撞歪或撞裂?！　?、檢查傳感器連線是否被擠壓造成斷開?！　∪⒎Q重重量無(wú)變化或時(shí)有時(shí)無(wú)　　1、稱重時(shí)，儀表位置狀態(tài)(上位、下位)變化正常，但重量不變化。　　a、檢查標(biāo)定數(shù)據(jù)及系數(shù)是否正常?！　、檢查兩只油壓傳感器插頭及中間連線有無(wú)撞壞斷裂，松動(dòng)現(xiàn)象?！　?、稱重時(shí)，儀表位置狀態(tài)(上位、下位)變化不正常，重量不變化?！　、檢查位置傳感器插頭有無(wú)接觸不好或斷線?！　、檢查“下位”、“下位”位置傳感器是否螺絲松動(dòng)或位置偏移?！　、檢查藍(lán)色磁鐵塊轉(zhuǎn)圈或磁鐵的磁鐵面與位置傳感器的接觸面是否偏離太遠(yuǎn)(保持2-5mm)。

美文賞析：

每次遇到我說(shuō)話就是這么直，你擔(dān)待點(diǎn)的人我就想直接一耳光，然后說(shuō)：我打人就是這么疼，你忍著點(diǎn)。

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