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裝載機(jī)電子秤招標(biāo) 裝載機(jī)電子秤廠家

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公司名稱大成稱重設(shè)備有限公司
品牌
型號(hào)
所在地鄭州市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2016/7/20 10:31:00
訪問次數(shù)301

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裝載機(jī)電子秤招標(biāo)裝載機(jī)電子秤廠家

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鄭州大成稱重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事現(xiàn)代化測力、自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)控制、電子稱重等設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)改造等業(yè)務(wù)的*，被評(píng)為中國衡器協(xié)會(huì)骨干企業(yè),同時(shí)也是*批認(rèn)定的高科技軟件企業(yè)。鄭州大成設(shè)備有限公司占地二十多畝，現(xiàn)有固定資產(chǎn)2200多萬元，職工中、大專以上學(xué)歷占總?cè)藬?shù)80%。其主要產(chǎn)品有SCS系列全電子汽車衡、OCS系列電子吊秤、行車電子秤、裝載機(jī)秤、軸重儀、電子懸軌秤、電子平臺(tái)秤等。

鄭州大成稱重設(shè)備有限公司致力于各種衡器產(chǎn)品的開發(fā)與研制工作，不斷銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新，取得了豐碩的成果，尤其是無限數(shù)傳電子吊秤、裝載機(jī)電子秤、電子汽車衡等方面的技術(shù)取得了多項(xiàng)國家，并通過國家*計(jì)量認(rèn)證及質(zhì)量體系IS09001：2000認(rèn)證。鄭州大成稱重設(shè)備有限公司憑其*的品質(zhì)和良好的服務(wù)口碑，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國大部分城市，并且遠(yuǎn)銷東南亞及歐美地區(qū)。

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裝載機(jī)電子秤，電子汽車衡，電子地磅，電子吊鉤秤，電子平臺(tái)秤，無線電子秤，高溫電子秤，數(shù)字汽車衡

產(chǎn)品簡介在線詢價(jià)

　　裝載機(jī)電子秤作為一種現(xiàn)代化稱重儀器儀表設(shè)備，逐漸取代傳統(tǒng)稱重設(shè)備，給現(xiàn)代化工業(yè)、制造業(yè)、運(yùn)輸都帶來了*的便利，節(jié)省了大量的人力物力財(cái)力，同時(shí)也為提升企業(yè)、工程效率做出巨大貢獻(xiàn)。鄭州大成稱重設(shè)備有限公司的裝載機(jī)電子秤適用于各種裝載機(jī)，保證散料的裝卸、稱重一體化順利實(shí)現(xiàn)。

裝載機(jī)電子秤招標(biāo) 裝載機(jī)電子秤廠家產(chǎn)品信息

好產(chǎn)品就選大成稱重與您攜手共創(chuàng)精準(zhǔn)稱重裝載機(jī)電子秤招標(biāo) 裝載機(jī)電子秤廠家程：

　　工作原理：　　測量輪式裝載機(jī)舉升壓力缸活塞兩端的壓力差，運(yùn)用數(shù)字模型軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號(hào)；稱重過程為動(dòng)態(tài)稱重，即在鏟裝物料和連續(xù)提升的過程中進(jìn)行稱重，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號(hào)的有效值，工業(yè)總線計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算和處理，并編輯、打??；按照法制計(jì)量組織OIMLR51Y(b)規(guī)定，稱重誤差可在0.8%?！　⊙b載機(jī)電子秤于三個(gè)領(lǐng)域：　　*:鐵路、港口、碼頭、礦山等散裝物料的實(shí)時(shí)汽車火車的裝載計(jì)量、超載控制和保護(hù)以及貨運(yùn)量的管理,防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效；　　第二:適用于附加值相對(duì)較低的礦物的貿(mào)易結(jié)算；　　第三:適用于工業(yè)農(nóng)業(yè)等配料領(lǐng)域的使用，具有速度快，方便等特點(diǎn)。半動(dòng)態(tài)稱重精度能達(dá)到0.3%左右。

　　DC6000GPS裝載機(jī)電子秤性能指標(biāo)介紹　　1、整機(jī)指標(biāo)　　◆工作電源：9V-36V電源供電，適合12V的小型車和24V的大型車。工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，工作環(huán)境溫度：-40℃ - +85℃?！　　艄模簲?shù)據(jù)收發(fā)時(shí)<；250ma,空閑時(shí)<；50ma?！　　魠?shù)設(shè)置接口：支持本地串口方式；支持遠(yuǎn)程通信方式設(shè)置?！　　糗浻部撮T狗高可靠設(shè)計(jì)，無需人工干預(yù)，大量節(jié)省維護(hù)成本?！　　鬝IM卡接口：支持標(biāo)準(zhǔn)?！　　敉ㄐ欧绞剑篢CP/IP方式?！　　舴?wù)中心：支持多服務(wù)中心，多IP或多域名?！　　鬐SM天線接口：50歐SMA天線連接頭?！　　鬐PS天線接口：50歐SMA天線連接頭?！　　敉庥^：高檔二次氧化鋁合金外殼，外觀豪華大氣，抗震耐腐蝕?！　?、定位性能指標(biāo)　　◆定位技術(shù)：新一代SirfIII定位芯片　　◆接收GPS信號(hào)通道數(shù)： 20通道　　◆接收頻率：L1,1575.42MHz, C/A碼　　◆冷啟動(dòng)時(shí)間：小于40秒　　◆熱啟動(dòng)時(shí)間：小于1秒　　◆定位精度：2-20米　　3、通信模塊性能指標(biāo)　　◆通訊頻段：EGSM900/DCS1800 　　◆通訊方式：TCP/IP 　　◆工作電壓：4.2V 　　◆工作電流：zui大峰值280MA 　　◆工作頻段：900MHZ、1800MHZ 　　◆工作環(huán)境：-40℃ ~ +85℃

　　為什么要使用　　裝載機(jī)電子秤出現(xiàn)以前，往往都是采用原始、煩瑣的稱重方法(依據(jù)估計(jì)、毛算或容積計(jì)數(shù)的統(tǒng)計(jì)辦法)來實(shí)施計(jì)量，顯得過于粗糙，無法達(dá)到精準(zhǔn)，從而出現(xiàn)貨車的超載與虧噸，以致造成車輛損傷、壽命減少，危及行車安全或?qū)е仑涍\(yùn)超載的交通處罰，給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失?！　≡诠さV企業(yè)，、鐵路貨場、船舶碼頭等工地，常常遇到一個(gè)矛盾：散裝和卸貨難以計(jì)量。為了解決這個(gè)矛盾，裝卸和運(yùn)輸行業(yè)引入了裝載機(jī)進(jìn)行大用量的裝車貨運(yùn)作業(yè)?！　♂槍?duì)散裝貨物裝車如何進(jìn)行快捷計(jì)量，則成為當(dāng)今裝卸運(yùn)輸業(yè)上一個(gè)亟待解決的問題?！　?duì)散裝貨物裝車進(jìn)行快捷計(jì)量，上早有學(xué)者進(jìn)行過探索，并進(jìn)而設(shè)計(jì)出了一些類似裝載機(jī)電子秤的設(shè)備，但這些設(shè)備由于受時(shí)代的局限或客觀因素的限制，其應(yīng)用功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)未能得到生產(chǎn)實(shí)際的需求，一個(gè)個(gè)皆被冷落，失去人們的客觀認(rèn)同。并且，就是到了今天，國內(nèi)外也先后出現(xiàn)了一批貨物裝載稱重儀器，有些儀器，也確實(shí)在一些工礦貨壩派上了用場，但據(jù)群眾反應(yīng)，這些儀器普遍存在精確度低、穩(wěn)定性差、操作復(fù)雜、性價(jià)比小、維修難度大、隨時(shí)需要天天調(diào)試標(biāo)定等缺陷，因而也不能得到市場實(shí)踐的廣泛承認(rèn)，人們?nèi)匀患鼻信瓮环N真正具有實(shí)實(shí)在在應(yīng)用價(jià)值的稱重設(shè)備，所以裝載機(jī)電子秤的誕生也使事在必行。

美文賞析：

有人說過，這世界上兩樣?xùn)|西zui簡單，一是花別人的錢，二是批評(píng)別人的東西。能隨時(shí)掏出泥巴糊別人臉上的人，口袋里裝的也都是泥巴。

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