五通道轉向器高低溫耐久試驗臺、五通道轉向器高低溫耐久試驗裝置、五通道轉向器高低溫拉伸疲勞測試機、五通道轉向器高低溫疲勞壽命試驗機、五通道轉向器高低溫低周疲勞伺服系統(tǒng)、五通道轉向器高低溫疲勞強度試驗系統(tǒng)
五通道轉向器高低溫低周疲勞伺服系統(tǒng)的工作原理:
1、輸入軸伺服電機驅動、輸出端動態(tài)伺服作動器加載
2、多通道動態(tài)電液伺服控制技術,實現全數字閉環(huán)控制,
3、計算機參與控制測量與數據處理、PID自動調節(jié)
4、旋轉速度、加載負荷、頻率、振幅均無級可調
的試驗功能:
1、可對汽車轉向器實現高、低溫環(huán)境下的疲勞耐久試驗
2、程控加載試驗
3、模擬道路試驗
4、繪制試驗曲線
5、具有多種自動保護功能
的技術指標:
1、驅動轉角: ±1500° 轉角測量精度:0.5°
2、zui大扭矩: 100Nm 扭矩測量精度:±0.5%。
3、zui大轉速: 120r/min 轉速控制精度:±0.5%
4、負載載荷: zui大20KN 負荷測量精度:±0.5%。
5、負載行程: ±125mm 測量精度:±0.5%。
6、zui大工作頻率:10Hz
7、控制方式: 位移反饋、負荷反饋、扭矩反饋、轉角反饋控制
8、環(huán)境箱溫度: -40℃-- 150℃
9、負載液壓泵站:
系統(tǒng)壓力:5-20MPa
系統(tǒng)流量:4-160L/min
10、轉向器助力泵站:
系統(tǒng)壓力:5-20MPa
系統(tǒng)流量:4-12L/min
11、系統(tǒng)供油溫度:-45-150ºC
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