主要經(jīng)營(yíng)有瑞典SKF軸承,德國(guó)FAG軸承,INA軸承,日本NSK軸承,NTN軸承,美國(guó)TIMKEN進(jìn)口軸承等進(jìn)口軸承、世界各國(guó)品牌軸承。產(chǎn)品規(guī)格種類(lèi)齊全,廣泛應(yīng)用于:工程機(jī)械、機(jī)床、汽車(chē)、冶金、礦山、石油、機(jī)械、電力、鐵路等行業(yè)??蛻?hù)遍及全國(guó)各省市,深受廣大客戶(hù)的贊譽(yù)。
單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向載荷,在承受徑向載荷時(shí),會(huì)引起附加軸向力,必須施向相應(yīng)的反向載荷,因此,該種軸承一般都成對(duì)使用。雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷和力矩載荷,它能限制軸或外殼雙向軸向位移,接觸角為30度。雙列角接觸球軸承的特點(diǎn)是可以同時(shí)承受徑向和軸向載荷的聯(lián)合載荷,限制軸的兩方面的軸向位移。與雙向推力球軸承相比,這種軸承極限轉(zhuǎn)速較高,接觸角為32度,剛性好,可承受傾覆力矩大,廣泛用于小汽車(chē)的前輪輪轂中(有的車(chē)型也用同尺寸的雙列圓錐滾子軸承)。