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HLCB1C3/4400KG傳感器

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱廣州洋奕傳感器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地廣州市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間2016/1/6 10:45:27
  • 訪問次數(shù)320
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廣州洋奕電子科技有限公司(簡稱“洋奕電子”)位于廣東省廣州市。是一家專業(yè)從事世界傳感器、測量、稱重系統(tǒng)以及工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的研發(fā)設計集成應用于一體的*企業(yè),洋奕電子傳感器事業(yè)部致力于稱重傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、變送器以及控制儀表等系列產(chǎn)品的開發(fā)、銷售和服務,是國內(nèi)規(guī)模較大、品種較全的儀器儀表、工業(yè)備件產(chǎn)品配套供應商。

所代理經(jīng)銷的產(chǎn)品廣泛應用于:石油化工、鋼鐵、冶金、交通建設、水泥、礦山、設備制造、衡器制造、環(huán)保、制藥、食品生產(chǎn)、造紙、紡織、畜牧業(yè)、電力、能源、航空航天等行業(yè)。

主要經(jīng)營范圍:

    *品牌傳感器產(chǎn)品及應用解決方案,稱重傳感器、稱重儀表、壓力傳感器、扭矩傳感器、流量傳感器、位移傳感器、速度傳感器、加速度傳感器以及變送器、稱重模塊、放大器、接線盒、實驗室儀器,電子秤、衡器、儀表及相關配套附件等,是亞太區(qū)*的工業(yè)備品備件分銷商。

供應各類進口稱重傳感器、儀表、位移傳感器、壓力傳感器、扭矩傳感器
【廣州★洋奕】品質(zhì)為本,財富為果。HLCB1C3/4400KG稱重傳感器采用應變技術,抗*力強,低能耗,高精準度,是*標準品稱量的Z佳解決方案,我們本著“以Z科學的管理、保證優(yōu)良品質(zhì)、以Z用心的態(tài)度、提供優(yōu)質(zhì)的服務、以*的技術、打造精品”為公司宗旨,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的HLCB1C3/4400KG傳感器產(chǎn)品。
HLCB1C3/4400KG傳感器 產(chǎn)品信息

【廣州★洋奕】品質(zhì)為本,財富為果。HLCB1C3/4400KG稱重傳感器采用應變技術,抗*力強,低能耗,高精準度,是*標準品稱量的*解決方案,我們本著“以zui科學的管理、保證優(yōu)良品質(zhì)、以zui用心的態(tài)度、提供優(yōu)質(zhì)的服務、以*的技術、打造精品”為公司宗旨,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的HLCB1C3/4400KG傳感器產(chǎn)品。

供應德國HBM傳感器RTN附件  
RTN/2.2T/VEN  RTN/4.7T/VEN  RTN/22T/VEN   RTN/22T/VENR   
RTN/33T/VEN   RTN/47T/VEN   RTN/68T/VEN   RTN/100T/VEN 
RTN/150T/VEN  RTN/220T/VEN  RTN/330T/VEN  RTN/470T/VEN 
RTN/1T/VPN    RTN/2.2T/VPN  RTN/4.7T/VPN  RTN/10T/VPN 
RTN/15T/VPN   RTN/22T/VPN   RTN/33T/VPN   RTN/47T/VPN  
RTN/68T/VPN   RTN/100T/VPN 

供應德國HBM傳感器稱重儀表及附件 
WE2108  WE2108S  WE2108S-485  WE2108M  WE2108M-485 
WE2108/DOC  AC/DC15V/550mA  WE2110  WE2110DC   WE2110/DOC 
WE2110/ZM  WE2110/ZT  WE2110/ZH  WE2110/ZCC  WE2110/ZS 
Mains cable  RM4220  AD104-R5  AD101B  AD103B  AED9101B 
AED9201A  AED9301A  AED/FITDOC  SC232/422B 

接線盒 
VKK4  VKK1R-4  VKK2-6  VKK2-8  VKK2R-8  VKK2R-8DIGITAL 
VKEEX  SB01A 

稱重傳感器的基本應用

 稱重傳感器主要應用在各種電子衡器、工業(yè)控制領域、在線控制、安全過載報警、材料試驗機等領域。

如電子汽車衡、電子臺秤、電子叉車、動態(tài)軸重秤、電子吊鉤秤、電子計價秤、電子鋼材秤、電子軌道衡、料斗秤、配料秤、罐裝秤等

傳感器的基座應變靈敏度

HLCB1C3/4400KG傳感器受被測物體在傳感器安裝處應變的影響,可能導致傳感器輸出的變化。傳感器的基座應變靈敏度一般由傳感器基座剛度,HLCB1C3/1.1t傳感器與被測件的接觸面積以及敏感芯體結構設計形式所決定。剪切結構形式的敏感芯體與傳感器基座間的接觸面積很小,因而剪切芯體受基座應變的作用也相對較小,且這種應變并不直接導致壓電陶瓷的輸出。所以剪切敏感芯體傳感器的基座應變靈敏度指標通常比壓縮式的要好,在無需改變傳感器的基座剛度以及與被測件的接觸面積情況下(改變這兩點都將影響傳感器的頻率響應指標),剪切型傳感器一般都能滿足大部分結構測量的要求。

聲場和磁場對傳感器的影響  

聲波和磁場對傳感器的作用也都可能引起信號輸出,這種輸出的大小與傳感器靈敏度的比值被稱作為壓電傳感器的聲靈敏度和磁靈敏度。

聲靈敏度是表示傳感器在強聲場的作用下,加速度傳感器的輸出值。加速度信號輸出主要是聲波通過對傳感器外殼體的作用,再由外殼體傳輸給內(nèi)部的敏感芯體而導致的信號輸出。zui直接減小傳感器聲靈敏度的方法是增加傳感器外殼的厚度,絕大多數(shù)傳感器的這一指標都能滿足通常的測量條件。

磁靈敏度是表示傳感器在強交變磁場作用下,加速度傳感器的輸出值。傳感器內(nèi)部敏感芯體受磁力的作用而導致信號輸出是傳感器產(chǎn)生磁靈敏度的基本原因。因此在傳感器設計中,金屬零部件盡量采用無磁或弱磁的材料是降低傳感器磁靈敏度zui直接的措施。另外雙層屏蔽殼結構形式也能較好地減小傳感器的磁靈敏度,同時雙層屏蔽殼形式還能有效地防止磁場對輸出電信號的干擾。

位移的檢測

測量位移的傳感器主要有脈沖編碼器和磁致位移傳感器。

脈沖編碼器是一種角位移傳感器,能夠把機械轉(zhuǎn)角變成電脈沖。在小浪底電廠中,編碼器應用于進水口閘門、尾水防淤閘門位移的檢測。

小浪底筒閥位移的測量采用了磁致位移傳感器。由于筒閥安裝環(huán)境惡劣、同時要求較高的精度,因此采用磁致位移傳感器。磁致位移傳感器在工作時,由電 子倉內(nèi)電子電路產(chǎn)生一起始脈沖,此起始脈沖在波導絲中傳輸,同時產(chǎn)生一沿波導絲方向前進的旋轉(zhuǎn)磁場,當這個磁場與磁環(huán)或浮球中的*磁場相遇時,產(chǎn)生磁致 伸縮效應,使波導絲發(fā)生扭動,這一扭動被安裝在電子倉內(nèi)的拾能機構所感知并轉(zhuǎn)換成相應的電流脈沖,通過電子電路計算出兩個脈沖之間的時間差,即可精確測出 被測的位移和液位。

磁致位移HLCB1C3/4400KG傳感器的輸出信號是一個真正的位置輸出,而不是比例的或需要再放大處理的信號,所以不存在信號漂移或變值的情況,因此不必像其它液位 傳感器一樣需要定期重標和維護。但磁致位移傳感器需要一定的硬件和軟件支持。

位置的檢測

位置傳感器用來檢測位置,反映某種狀態(tài)的開關。常見的位置傳感器主要有水浮子開關、磁浮子液位計、行程開關等。

水浮子開關是一種結構簡單,使用安裝方便的液位控制器。在小浪底頂蓋排水控制回路中得到了應用。當水位高于浮子的安裝位置時,浮子翻轉(zhuǎn),接點就會 動作,將信號發(fā)送到相應的控制回路。但在實際應用中,經(jīng)常由于浮子的密封度不好進水,導致接點不能正常動作或是動作后不能返回。

小浪底電廠壓油罐油位的測量采用磁浮子液位計,它是以浮球為測量元件,通過連桿上的磁剛將液位變化進行傳送。液位計配有液位報警器和液位遠傳裝 置。液位報警器可實現(xiàn)液位的上、下極限報警及限位控制。液位遠傳裝置可將液位變化轉(zhuǎn)換成4-20mA電流信號,由于采用不銹剛等防腐材料,應用于腐蝕、有 毒、易燃等場合。

行程開關是一種接觸式位置傳感器,其結構簡單、動作可靠、價格低廉。當某個物體在運動過程中,碰到行程開關時,其內(nèi)部接點就會動作從而完成控制。 在小浪底水電廠中,發(fā)電機風閘位置、水輪機導葉鎖錠位置均采用了行程開關。在實際應用中,行程開關由于不斷地受到外力的作用,其整體就會發(fā)生位移從而不能 正確地反應物體的位置,這點要引起注意。

速度的檢測

速度傳感器是一種將速度信號轉(zhuǎn)變成電信號的傳感器,既可以檢測直線速度,也可以檢測角速度,常用的有測速發(fā)電機和脈沖編碼器以及齒盤測速等。

在小浪底水電廠中,采用齒盤來測量發(fā)電機的轉(zhuǎn)速。齒盤安裝在發(fā)電機延伸軸的法蘭上,速度信號直接從水輪機的轉(zhuǎn)動軸上獲取,是一種理想的速度輸入信 號。齒盤速度信號不受發(fā)電機殘壓的限制,也不受非周期雜波的干擾,比PT信號具有更高的可靠性,另外,齒盤測速裝置還具有高可靠的零轉(zhuǎn)速(蠕動)檢測功 能。小浪底電廠齒盤齒數(shù)為56齒,額定轉(zhuǎn)速為107.1RPM,探頭脈沖頻率為100Hz,產(chǎn)生的脈沖信號直接輸入到速度傳感器模塊。

但齒盤測速也有其缺點,一是增加了硬件的成本和軟件的復雜性;二是由于加工精度的局限性,齒盤上齒與齒之間的距離不可能*相等,HLCB1C3/4400KG或者說齒距不可 能*均勻。對于高靈敏度的速度傳感器,它是通過掃描齒與齒之間的時間來計算速度的,即使機組實際轉(zhuǎn)速沒變,齒與齒之間不同的間隔就會反應出速度的變化, 從而產(chǎn)生干擾信號;三是接近開關碰撞容易損壞。

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