中國臺灣聚盛VGM行星減速機簡介
VGM行星齒輪減速機主要傳動結構為：行星輪，太陽輪，內齒圈。
VGM伺服行星減速機因為結構原因，單級減速zui小為3，zui大一般不超過10，常見減速比為：3.4.5.6.7.8.10，減速機級數(shù)一般不超過3，但有部分大減速比定制減速機有4級減速。VGM步進相對其他減速機，行星減速機具有高剛性、高精度(單級可做到1分以內)、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護等特點。中國臺灣VGM精密減速機因為這些特點，行星減速機多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機上，用來降低轉速，提升扭矩，匹配慣量。行星減速機額定輸入轉速zui高可達到18000rpm(與減速機本身大小有關，減速機越大，額定輸入轉速越小)以上，工業(yè)級行星減速機輸出扭矩一般不超過2000Nm，特制超大扭矩行星減速機可做到10000Nm以上。伺服VGM進口減速機工作溫度一般在-25℃到100℃左右，通過改變潤滑脂可改變其工作溫度。
VGM行星減速機因搭配伺服電機所以背隙等級(弧分)相當重要，不同背隙等級價格差異相當大，聚盛中國臺灣行星減速機可做多齒箱連結zui高減速比達100000。
運行參數(shù)
齒輪傳動圓周速度不超過10米/秒。
輸入軸轉速不高于1500轉/分。
減速機工作環(huán)境溫度-40℃-+45℃。
減速機可用于正、反兩向運轉。
保養(yǎng)：
對于形成VGM減速機毛病的5個主要原因，別離擬定了有用的有用養(yǎng)護辦法，并明確責任分工和完結期限，按計劃、分階段、有要點地安排施行。
1．使用2周時刻安排員工對行星減速器的平常養(yǎng)護、會集維修程序和質量規(guī)范進行專題學習，并使用編組停輪時刻進行實作演練，查看是不是契合規(guī)范化工作程序規(guī)則規(guī)范。工區(qū)舉行專題會議，修訂質量查看和考核辦法。經(jīng)過對行星減速器的質量互檢狀況進行評分，充分調動員工的工作積極性，使設備質量得到明顯提高。
2．替換加厚聯(lián)軸器，減小其與主軸空隙。對全場182臺電機的連軸器進行悉數(shù)替換，并定時查看。
3．加裝防松設備。將2mm×20mm的鐵板加工成圓箍，對182臺電機的減速器繃簧壓帽用鐵箍包住并用螺釘擰緊，這樣減速器繃簧壓帽螺堵就不會松脫。
4．替換粗螺釘并添加螺釘數(shù)量。將本來電機凸輪盒的4條5mm螺釘取下，在底座上從頭打孔攻絲，替換為6mm螺釘，并在凸輪盒兩邊添加2條螺釘，這樣使主軸不再竄動，確保了凸輪接點觸摸杰出。
5．將一切電機主軸兩邊的滾珠軸承悉數(shù)替換為高強度尼龍?zhí)?，?消除軸承開裂散架狀況的發(fā)作。
