振弦式鋼筋計型號:TC-HC-1203
適用于長期埋設在水工結(jié)構(gòu)物或其它混凝土結(jié)構(gòu)物內(nèi),測量結(jié)構(gòu)物內(nèi)部的應變量,并可同步測量埋設點的溫度。加裝配套附件可組成多向應變計組、無應力計、巖石應變計等測量應變的儀器。大彈模應變計主要用于高倉位混凝土連續(xù)澆筑,如地下連續(xù)墻、防滲墻、灌注樁等工程場合。振弦式應變計具有智能識別功能。
振弦式鋼筋計
計算方法
應變計的一般計算公式:
εm = k△F + b△T = k(F - F0)+ (b -α)(T - T0)
式中:εm — 被測結(jié)構(gòu)物的應變量,單位為10-6;
k — 應變計的測量靈敏度,單位為10-6/F;
△F — 應變計實時測量值相對于基準值的變化量,單位為F;
△T — 溫度實時測量值相對于基準值的變化量,單位為℃;
F — 應變計的實時測量值,單位為F;
F0 — 應變計的測量基準值,單位為F;
b — 應變計的溫度修正系數(shù),單位為10-6/℃;
α— 被測結(jié)構(gòu)物的線膨脹系數(shù),單位為10-6/℃。
T — 溫度的實時測量值,單位為℃;
T0 — 溫度的測量基準值,單位為℃
產(chǎn)品名稱:內(nèi)燃鋼軌三孔鉆孔機 產(chǎn)品型號:ZGP-Ⅱ |
內(nèi)燃鋼軌三孔鉆孔機型號:ZGP-Ⅱ
GP-Ⅱ型內(nèi)燃鋼軌三孔鉆孔機,是一種在鋼軌上一次裝夾后,能同時鉆削鋼軌三個孔的專業(yè)機具。該系列內(nèi)燃鋼軌三孔鉆孔機共分P43、P50、P60型三種產(chǎn)品,其結(jié)構(gòu)采用四面定位勾形夾緊裝置為上道定位體,汽油發(fā)動機經(jīng)傳動系統(tǒng)直接驅(qū)動三支空心鉆頭旋轉(zhuǎn),可實現(xiàn)同時鉆三孔,也可鉆二孔、鉆單孔、修偏孔和孔倒角。鉆孔作業(yè)時,不需操作者記憶任何尺寸,便可一人獨立操作使用,并能保證鉆孔精度,且具有體積小、重量輕、操作簡便、使用、性能穩(wěn)定、定位準確、鉆孔精度高、上下道速度快、鉆孔效率高、鉆頭易退換、易刃磨等優(yōu)點。還具有自動冷卻、快速進給之功能。特別適用于鐵路工務、工程、大修段等單位在線路上進行搶險和大批量施工使用。
發(fā)動機型號 | GX50 | 鉆孔精度 | ≤±0.5mm |
額定功率 | 1800W | 鉆孔用時 | ≤50S三孔同鉆 |
汽缸容積 | 45cm3 | 整機重量 | 22kg |
鉆孔范圍 | ф9.8-36mm | 外型尺寸 | 700×420×350mm |
鉆孔轉(zhuǎn)速 | ≤140r/min | 適用軌型 | P43-P60kg/m鋼軌 |
產(chǎn)品名稱:汽車前照燈檢測儀 產(chǎn)品型號:FLG-600M |
汽車前照燈檢測儀 型號:FLG-600M
FLG-600M前照燈檢測儀用于對機動車前照燈的遠、近光燈發(fā)光強度以及光軸偏移量的測量。適用于機動車修理廠、機動車檢測站、汽車制造廠對機動車前照燈進行檢測與調(diào)整。
注:規(guī)格如有變動,我司恕不另行通知。
【主要性能特點】
◆光學成像找正前照燈燈具中心,操作直觀簡捷;
◆平衡配重,上下行省力;
◆遠光燈、近光燈發(fā)光強度及光軸偏移量同時測定,數(shù)字顯示。
◆采用光學系統(tǒng)結(jié)構(gòu),可將被檢測前照燈配光特性展示在儀器屏幕上,方便觀察與前照燈調(diào)整。
◆配RS-232串口通訊接口,方便數(shù)據(jù)送上位機處理。
◆可選配導軌。
【主要技術(shù)參數(shù)】
測量范圍 | ||
發(fā)光強度 | 光軸偏移量 | |
0~60000cd | 垂直方向 | 上1°30′~下2°30′或上20cm/10m~下40cm/10m |
水平方向 | 左2°30′~右2°30′或左40cm/10m~右40cm/10m |
示值誤差 | 檢測距離 | 導軌長度 | 環(huán)境溫度 | 相對濕度 |
發(fā)光強度:±10% | 0.5m | 4.5m(選配) | (5~40)℃ | 20%~90% |
光軸偏移量:±15′ | 電源:AC220V±10%,50Hz±1% | |||
燈高范圍:500~1300mm | 重量:40kg(主機) |