等速驅動軸扭轉疲勞試驗機、汽車等速驅動軸動態(tài)扭轉疲勞實驗機、驅動軸動態(tài)疲勞壽命測試機、機車驅動軸抗扭強度試驗機、汽車驅動軸靜扭試驗機、等速驅動軸動態(tài)疲勞試驗機
等速驅動軸扭轉疲勞試驗機產品介紹:
等速驅動軸扭轉疲勞試驗機可進行各種軸類、桿件的動態(tài)扭轉疲勞試驗及靜態(tài)扭轉剛性、強度試驗。適用于汽車傳動軸、等速萬向節(jié)、球籠、汽車半軸、汽車驅動橋殼等零部件的扭轉疲勞及靜扭轉性能試驗。
動態(tài)扭轉可實現對稱循環(huán)和非對稱循環(huán)疲勞試驗。并可模擬等速萬向節(jié)實際工礦下(裝車狀態(tài))的動態(tài)扭轉疲勞試驗,工件安裝角度可以360°自由旋轉。試驗時計算機按設定的參數控制試驗臺自動進行。屏幕顯示扭矩值、轉角值、擺動頻率、擺動振幅、循環(huán)次數和加載波形等,到達設定次數,自動停機并打印試驗結果。在試驗臺zui大扭矩、扭角范圍內,還可實現靜態(tài)扭轉剛性、強度試驗,顯示打印剛度值和靜扭轉剛性曲線、靜扭轉屈服扭矩和屈服扭轉角度及扭轉曲線圖。試驗機具有電機過載、試驗扭矩、轉角超載保護停機、油溫過高、濾油器堵等報警防護功能。
驅動軸動態(tài)扭轉試驗機設備構成:
傳動軸(等速萬向節(jié))扭轉疲勞試驗臺主要由主機臺架系統、液壓加載系統、伺服控制系統、強電控制系統、計算機數據處理系統、夾具等部分組成。
驅動軸動態(tài)疲勞試驗機伺服控制系統:
本測控系統采用動態(tài)電液伺服控制技術,實現全數字閉環(huán)控制, 主要測量通道采用交流放大器、寬范圍、不分檔,連續(xù)全程測量,采用大規(guī)??删幊涕T陣列(FPGA)硬件實時跟蹤、積分累加原理(∑-Δ)并采用同步采集、及數據預處理。
等速驅動軸動態(tài)扭轉疲勞測試機主要技術指標:
1、zui大靜態(tài)扭矩: ±3000Nm
2、扭矩精度: ±1%F.S(靜態(tài))
3、zui大轉角: ±45°
4、轉角精度: ±0.1°(靜態(tài))
5、擺動頻率范圍: 0.05--10Hz
6、加載波形: 正弦波
7、可測試件長度: 500--1200mm
8、控制方式: 扭矩、轉角
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