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所以稱重臺面上的軌道與接軌之間的縫隙要保持平行且符合規(guī)定尺寸,軸向8~12mm,徑向3mm左右,不能太大,更不能太小,縫隙間不能有石塊等雜物,否則影響稱重結(jié)果。臺面軸向限位拉桿與臺面間的平行度、螺絲的松緊都決定著各個傳感器的受力是否均勻,傳感器受力不均對稱重的準(zhǔn)確度有影響。稱重臺面必須有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,以便能夠承受列車通過的沖擊震動。稱重臺面應(yīng)該有的工作長度,以保證被稱量列車通過臺面時有足夠的時間進(jìn)行有效地采樣并且可以使正常工作。稱重臺面的結(jié)構(gòu)必須有很高的性,保證在列車通過時下沉量小于2mm,水平位移小于0.2mm。稱重臺面的自振還必須遠(yuǎn)離車輛振動,以免發(fā)生共振。稱重臺面主梁選擇H型鋼(優(yōu)質(zhì)低合金鋼SS400-SS490)。它與普通工字鋼相比,斷面高度與腿寬的比值較小,
,防護(hù)等級IP68,適用于惡劣作業(yè)。防雷擊,特別適用于多雷區(qū)相對于熱液噴口,冷泉流體與海底溫度相近,故稱為“冷泉”。事實(shí)上,隨著更加嚴(yán)格,正規(guī)的基因檢測服務(wù)商都會說明不提供任何臨床參考價值,當(dāng)然一些鼓吹“基因”的渾水摸魚者除外。■ 憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、的供應(yīng)鏈和強(qiáng)大的戰(zhàn)略執(zhí)行力,廈門德儀設(shè)備銳意為用戶打造優(yōu)質(zhì)、、環(huán)保的產(chǎn)品及專業(yè)的服務(wù)。pmd和萊卡的合作,打造了我們迄今用過的精密、巧的光學(xué)器件設(shè)計。并且具備自動功能,可以隨時掌控發(fā)生的變化,進(jìn)而告知有關(guān)部分進(jìn)行整頓,具備聯(lián)動信息輸出,可以外接噴霧降塵設(shè)備,實(shí)現(xiàn)聯(lián)動。
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