SU32X50-S氣缸 原裝*亞德客氣缸
亞德客（AIRTAC）產(chǎn)品系統(tǒng)----如何正確使用(5)
亞德客（AIRTAC）產(chǎn)品系統(tǒng)---如何正確使用(5)
亞德客（AIRTAC）氣動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑油使用注意事項(xiàng)
注意:
1. 一般情況下亞德客（AIRTAC）氣動(dòng)元件在出廠時(shí)內(nèi)部預(yù)加了潤(rùn)滑脂，已進(jìn)行初期潤(rùn)滑，因此可在不給油的狀態(tài)下*使用。
2. 給油時(shí)，請(qǐng)使用透平油1號(hào)（無(wú)添加劑）ISO-VG32，不得使用機(jī)油，錠子油等，以免NBR等密封件被泡漲。
3. 中途不可停止加油。如果停止給油，那么，內(nèi)部預(yù)加的潤(rùn)滑脂可能被沖洗掉，在沒(méi)有潤(rùn)滑的情況下會(huì)導(dǎo)致亞德客（AIRTAC）氣動(dòng)元件動(dòng)作不良，加速有關(guān)部件的磨損，因此，請(qǐng)務(wù)必持續(xù)給油，給油時(shí)應(yīng)配置流量合適的油霧器。
警告：
1. 當(dāng)壓縮空氣潤(rùn)滑時(shí)，每平方米油霧量不能超過(guò)25mg。
2. 亞德客（AIRTAC）氣動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，油霧量設(shè)定在0.2-1滴或0.5-5滴/1000L。
3. 測(cè)定油霧量設(shè)定是否正確，簡(jiǎn)單方法為:將一頁(yè)白紙放在距離給油器zui遠(yuǎn)的氣缸控制閥口，經(jīng)一段時(shí)間，白紙呈淡黃色，白紙有油滴落下說(shuō)明潤(rùn)滑過(guò)度。
亞德客（AIRTAC）氣缸的維護(hù)、保養(yǎng)
注意：
1、亞德客氣缸的缸筒與活塞桿的滑動(dòng)部位不得受到任何損傷，以防止氣缸動(dòng)作不良、損壞活塞桿密封件等造成漏氣；
2、關(guān)于亞德客氣缸對(duì)空氣質(zhì)量、對(duì)使用環(huán)境的要求、亞德客氣缸的管路連接及亞德客的氣缸的如花請(qǐng)閱本手冊(cè)相關(guān)內(nèi)容；
3、亞德客氣缸長(zhǎng)時(shí)間放置不用，應(yīng)定期作動(dòng)并涂油保護(hù)以防銹。
調(diào)試
注意：
1、亞德客氣缸兩端應(yīng)安裝調(diào)速閥
亞德客氣缸調(diào)試時(shí)，其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開(kāi)，從低速慢慢地將亞德客氣缸的驅(qū)動(dòng)速度調(diào)整到所需要的速度。
亞德客節(jié)流閥的安裝一般有排氣節(jié)流和進(jìn)氣節(jié)流兩種方式。在氣動(dòng)系統(tǒng)中大多采用排氣節(jié)流方式，是因?yàn)橥ㄟ^(guò)排氣節(jié)流可使氣缸在工作中產(chǎn)生背壓而使亞德客氣缸的行進(jìn)速度或其速度的調(diào)節(jié)較穩(wěn)定，而且能避免啟動(dòng)時(shí)活塞桿突然快速推進(jìn)而撞擊缸蓋。
2、帶緩沖的氣缸在亞德客氣缸調(diào)試時(shí)，應(yīng)根據(jù)負(fù)載與速度的大小對(duì)裝在缸蓋上的緩沖閥由小到大重新調(diào)整至氣缸不產(chǎn)生反跳現(xiàn)象，注意在調(diào)節(jié)過(guò)程中不能用力調(diào)死緩沖，否則會(huì)出現(xiàn)緩沖不良或活塞在快速情況下?lián)p壞密封件。
