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4A210-08、4A220-08、4A230C-08氣控閥-亞德客氣控閥

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱武漢恒利鑫氣動科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號4A210-08
  • 所  在  地武漢市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間2017/10/14 17:01:00
  • 訪問次數(shù)406
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食品機械設備網(wǎng)采購部電話:13777369734

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武漢恒利鑫氣動科技有限公司 是一家專業(yè)從事氣動元件銷售的公司,公司成立于1995年,坐落于湖北武漢,公司環(huán)境優(yōu)美,業(yè)務覆蓋整個湖北及西南片區(qū)和輻射至全國一二級三級市區(qū)。

公司現(xiàn)有職工中高級技術(shù)人才占30%,其中高級工程師28人。公司不斷開拓進取,先后與國內(nèi)多所高等學院和研究單位建立了*的合作伙伴。

主營產(chǎn)品:

公司代理銷售中國臺灣亞德客AIRTAC、德國費斯托FESTO、日本SMC等國內(nèi)外氣動品牌。產(chǎn)品涵括控制元件(閥)、執(zhí)行元件(氣缸)、氣源處理器、輔助元件及成套系統(tǒng)。產(chǎn)品廣泛應用與金、船舶、航空、石油、化工、碼頭、運輸、水電、自動設備醫(yī)療儀器教學設備等行業(yè)。

 

營銷理念

市場導向、信譽*、優(yōu)質(zhì)服務、顧客*。

    以市場為導向,以客戶為中心,以產(chǎn)品為依托,以技術(shù)為后盾,用我們所有的熱情,將客戶的這份信任維持,成為企業(yè)客戶*秀的企業(yè)信息化服務、網(wǎng)絡營銷戰(zhàn)略伙伴。

中國臺灣亞德客,日本SMC,德國費斯托,亞德客電磁閥,亞德客氣缸,亞德客氣動元件,SMC電磁閥SMC氣缸,SMC氣動元件,費斯托氣動元件,F(xiàn)ESTO氣動元件
4A210-08、4A220-08、4A230C-08氣控閥-亞德客氣控閥
中國臺灣亞德客,日本SMC,德國費斯托,亞德客電磁閥,亞德客氣缸,亞德客氣動元件,SMC電磁閥SMC氣缸,SMC氣動元件,費斯托氣動元件,F(xiàn)ESTO氣動元件,F(xiàn)ESTO電磁閥,F(xiàn)ESTO氣缸,SMC 3通氣控閥 SMC 3通電磁閥
4A210-08、4A220-08、4A230C-08氣控閥-亞德客氣控閥 產(chǎn)品信息

4A210-08、4A220-08、4A230C-08氣控閥-亞德客氣控閥】

亞德客(AIRTAC)SE系列標準氣缸的安裝與使用(通用性)

1、工作中負載有變化時,應選用輸出力充裕的氣缸;

2、在高溫或者腐蝕性條件下,應選用相應的耐高溫或者耐腐蝕性氣缸;

3、在濕度大,粉塵多,或者有水滴、油塵、焊渣的場合,氣缸應采取必要的防護措施;

4、氣缸接入管道前,必須清除管道內(nèi)臟物,防止雜物進入氣缸內(nèi);

5、氣缸使用介質(zhì)應經(jīng)過40um以上濾芯過濾后方可使用;

6、在低溫環(huán)境下,應采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);

7、氣缸使用前應經(jīng)過載試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至zui小,逐步放松,以免產(chǎn)生過大沖擊而損傷氣缸;

8、氣缸在工作過程中應盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命;

9、氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,進排氣口應加防塵堵塞帽。

 

 

亞德客AIRTAC)關(guān)于標準氣缸SUL系列的使用與維護:

 1、  鎖緊狀態(tài)下,在兩側(cè)氣口無加壓狀態(tài)下對氣口A進行壓力供給的話,存在類似鎖緊未解除,或鎖定突然解除,活塞桿飛出的大危險。解除鎖定機構(gòu)時,請務必對氣口B進行壓力供給,在鎖定機構(gòu)不帶負荷狀態(tài)下進行解除。

2、  若使用快速排氣閥加快下降速度,有時氣缸本體要比?銷先開始動作,而無法進行正常解除。因此請不要對帶鎖氣缸使用快速排氣閥。

3、  請不要使用三位電磁閥

請不要與三位(特別是中封型金屬密封式)電磁閥進行組合使用。帶鎖定機構(gòu)側(cè)的氣口內(nèi)若封有壓力的話,鎖定將起不到作用。此外,有時即便暫時鎖定了,從電磁閥泄露的空氣還會進入氣缸,過一段時間后鎖定也會解除。

4、  鎖定機構(gòu)側(cè)若承受背壓的話,有時鎖定會解除,因此請使用單體或集成的個別排氣型電磁閥。

5、  帶可調(diào)緩沖的氣缸情況下,若鎖定機構(gòu)側(cè)的氣緩沖閥針擰的過度的話,活塞有時會在行程終端產(chǎn)生約束,造成鎖定機構(gòu)的破壞,因此應調(diào)節(jié)針閥使活塞不會產(chǎn)生約束。

6、  對鎖定機構(gòu)手動操作完畢時,務必把手動裝置復位至原位。此外,請不要在調(diào)節(jié)以外的時間進行手動操作,不然會比較危險。

7、  氣缸安裝及調(diào)節(jié)時請解除鎖定:在鎖定狀態(tài)下進行安裝等作業(yè)的話,有時會引起鎖定部位破損。

8、  請不要同時使用多個氣缸:請千萬不可使用2個以上的帶鎖氣缸同時驅(qū)動一個工件的使用方法。有時其中一個氣缸的鎖定會無法解除。

9、  請在排氣節(jié)流控制狀態(tài)下使用速度控制閥:在進氣節(jié)流控制中,有時會無法解除鎖定。

10、              在帶鎖側(cè),請務必使用到氣缸行程終端:氣缸的活塞若未到進行程終端,鎖定可能會起不到作用或鎖定無法解除。

11、              手動操作非鎖定式解除方法:將手拉桿擰入防落活塞,并用20N以上的力將螺栓拉出4?,防落活塞移動后便可解除鎖定。(無負荷水平安裝時或相反側(cè)氣口加壓時)或者,防落活塞通過動彈簧的作用返回到原始位置并進入到活塞桿槽中,活塞變成鎖定狀態(tài)。

關(guān)鍵詞:電磁閥 控制閥
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