數(shù)字式汽車衡產(chǎn)品組成簡(jiǎn)述
SCS-SG-F系列數(shù)字式電子汽車衡系統(tǒng)
標(biāo)準(zhǔn)配置：(U形梁碳鋼結(jié)構(gòu))秤臺(tái) 第三代數(shù)字傳感電測(cè)系統(tǒng)為主部件組成
選配擴(kuò)展：大屏幕、打印機(jī)、監(jiān)控設(shè)備、稱重?cái)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)、防人為作弊系統(tǒng)等

數(shù)字式汽車衡規(guī)格參數(shù)：

稱量：10t 20t 30t 50t 60t 80t 100t 120t 150t 180t 200t

分度值kg 10kg 20kg 20kg 20kg 20kg 50kg 50kg 50kg 50kg

標(biāo)準(zhǔn)尺寸規(guī)格：

臺(tái)面尺寸（m） 3x7m 3x10 3x12 3x14 3x15 3x16 3x183x21 3x24

寬×長(zhǎng)   （寬 3m 3.2m 3.4m 3.5m）（長(zhǎng)5m-24m）

數(shù)字式汽車衡特點(diǎn)：

1、數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊  
①模擬式傳感器的輸出信號(hào)zui大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗*力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題  
②采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； 
③，總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。 
  
2、 數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù)  
①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小作弊；  
②數(shù)字式電子汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。  
③故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。  
④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變  

3、數(shù)字式電子汽車衡無(wú)需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)  
①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；  
②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)*。  
③數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故

由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠。