1噸油壓車(chē)價(jià)格
手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)特點(diǎn)： 搬運(yùn)車(chē)也叫搬運(yùn)小坦克，重物移運(yùn)器，地牛。主要用于搬運(yùn)各類(lèi)機(jī)械機(jī)器或者其他重物，可以配合千斤頂，手搖挎頂?shù)绕鹬毓ぞ咭黄鹗褂?，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，提高效率。我公司經(jīng)營(yíng)各種型號(hào)的搬運(yùn)車(chē)，如越障礙搬運(yùn)車(chē)，主要用于搬運(yùn)路程中跨越障礙的搬運(yùn)作業(yè)，這種搬運(yùn)車(chē)可以輕松跨越障礙，不會(huì)傷害到搬運(yùn)車(chē)且操作簡(jiǎn)單；手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)特性：油泵為整體密封式，關(guān)鍵部件采用德國(guó)進(jìn)口原件，有過(guò)載保護(hù) ?*漏油的弊病，大小活塞桿鍍鉻結(jié)構(gòu)牢固，有過(guò)載保護(hù)，下降速度控制 ，閥芯采用整體件，有別于分散零件，便于維修，從而使該車(chē)更適應(yīng)市場(chǎng)需求。運(yùn)動(dòng)部位裝配有合金襯套，能夠吸收偏載，耐磨損，延長(zhǎng)使用壽命且更換方便。尼龍進(jìn)入滾子和退出滾子減輕了操作工的力，并有保護(hù)了負(fù)荷的輪子和貨叉; 帶手動(dòng)緩降控制閥的密封式油泵，高性能型材鋼和結(jié)構(gòu)的貨叉，上升、下降、移動(dòng)三種位置的調(diào)節(jié)手柄，各活動(dòng)處都加入潤(rùn)滑油。
功能： 手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)：手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)主要應(yīng)用于需要水平搬運(yùn)而地方擁擠的場(chǎng)合，用戶可以根據(jù)不同的工況需求選擇型號(hào)。手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)分為標(biāo)準(zhǔn)型、快速起升型、低放型、鍍鋅/不銹鋼型、 紙筒型、電子稱重型、5T重載型；承載能力1.0～5.0噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米。
購(gòu)買(mǎi)需要考慮的因素 1、貨叉的寬度 選擇貨叉的寬度取決于日常使用托盤(pán)的尺寸， 一般的手動(dòng)液壓車(chē)標(biāo)準(zhǔn)尺寸分寬車(chē)和窄車(chē)，寬車(chē)685*1200mm，窄車(chē) 550*1150mm。 2、載重 一般來(lái)講，標(biāo)準(zhǔn)的有2.0t-2.5噸-3.0t-5.0t，這4種載重量。 3、貨叉升降高度 國(guó)標(biāo)的托盤(pán)高度一般在100mm，所以國(guó)標(biāo)的手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)zui低高度當(dāng)然在這之下。一般的液壓搬運(yùn)車(chē)放到zui低點(diǎn)的時(shí)候高度是85mm、75mm兩種，當(dāng)然也有特殊的低放型手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)，zui低高度甚至能達(dá)到35mm。低放車(chē)一般價(jià)格稍貴，沒(méi)有特殊需求不建議采購(gòu)。而且低放到35mm的手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)鋼板相對(duì)來(lái)說(shuō)比較薄，所以載重zui多只有1.5噸。
如何排空氣 手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)升不起來(lái)，令工教您排除液壓系統(tǒng)空氣的方法。 手動(dòng)液壓車(chē)是工廠 倉(cāng)庫(kù) 車(chē)間zui為常用的搬運(yùn)工具，因?yàn)槠湓煨秃?jiǎn)單，功能強(qiáng)大而美名曰“地牛”。但是這個(gè)簡(jiǎn)單的設(shè)備也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣或者那樣的毛病，比如上升緩慢，下降緩慢?；蛘吒纱嗌黄饋?lái)。 升不起來(lái)的時(shí)候，很多人就覺(jué)得是不是壞了？其實(shí)并未如此，很多時(shí)候只是手動(dòng)液壓車(chē)油泵里面有空氣，導(dǎo)致液壓的時(shí)候不上升或者升的慢！這時(shí)候只需要簡(jiǎn)單的排下空氣就可以讓手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)完好如初。 排空氣的方法很簡(jiǎn)單，令工給您介紹： 手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)一般有三個(gè)檔位 1.中間是定位擋，此檔位車(chē)既不上升也不會(huì)下降。 2.往上撥是空擋，也就是下降的檔位、泄壓檔位。 3.往下?lián)芫褪菕鞕n、就是閉合油封可以讓其液壓上升。 我們只需要把掛檔的檔位往上撥，然后像平時(shí)壓起一樣壓幾下手柄。這時(shí)候車(chē)體雖然不會(huì)上升，但是能有效的排除泵體里面的空氣。大約壓10-20次以后，空氣就可以排完。讓上升更快更有力！
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