自動(dòng)校正功能【1噸電子叉車秤】
電子叉車秤組成
1.車體部分,是電子叉車秤的體框架。
2.四個(gè)壓力傳感器,用來測(cè)定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化;
3.五孔接線盒,用來匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車載儀表;
4.車載儀表,對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果
電子叉車秤操作環(huán)境
1.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱,提升動(dòng)臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2.操作中,翻斗提升時(shí),先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在后位置,即翻斗處于zui后端
3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑,減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
5.提升動(dòng)臂的過程應(yīng)將速度控制均勻
6.車載停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過程避免車載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個(gè)翻斗時(shí),稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
10.清洗時(shí)避免水流如儀表,避免損壞
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:呂芳
自動(dòng)校正功能【1噸電子叉車秤】