用途與特點(diǎn): 結(jié)構(gòu)小巧,高度低,抗偏載性能好,適用于平臺(tái)稱、汽車衡、軌道衡及自動(dòng)化測(cè)控領(lǐng)域。
額定載荷 | 10~100kN |
綜合精度 | 0.1(線性+滯后+重復(fù)性) |
靈敏度 | 2.0mV/V |
蠕變 | ±0.1?。·S/30min |
零點(diǎn)輸出 | ±1 %F·S |
零點(diǎn)溫度影響 | ±0.?。·S/10℃ |
輸出溫度影響 | ±0.1 %F·S/10℃ |
工作溫度 | -20℃~+65℃ |
輸入阻抗 | 385±30Ω 750±30Ω |
輸出阻抗 | 350±4Ω 700±4Ω |
絕緣電阻 | 〉5000MΩ |
安全過載 | 150% F·S |
供橋電壓 | 建議10VDC,zui大15VDC |
材質(zhì) | 不銹鋼 |
接線方式 | 電源(+)紅線 電源(-)綠線 |
| 輸出(+)黃線 輸出(-)白線 |
數(shù)字稱重傳感器的調(diào)試:數(shù)字稱重傳感器安裝好以后要進(jìn)行角差調(diào)試。模擬式稱重傳感器的角差調(diào)試是一件非常繁瑣事,由于每個(gè)稱重傳感器的輸入輸出電阻阻值不*、零點(diǎn)輸出不*、靈敏度不*,調(diào)整時(shí)又會(huì)相互影響,因此,對(duì)于沒有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人來說,調(diào)試起來難度走很大,花費(fèi)的時(shí)間也很長。而數(shù)字稱重傳感器的調(diào)整就非常方便,即使有誤差,調(diào)整時(shí)也不會(huì)相互影響,具體的角差調(diào)試方法如下:
1、設(shè)置儀表相關(guān)參數(shù),如分度值、稱重傳感器個(gè)數(shù)、量程等等位移傳感器。
2、空秤臺(tái)置零。
3、把砝碼放在秤臺(tái)中間進(jìn)行標(biāo)定、標(biāo)定后顯示的總重量值就是調(diào)角差的參考值。
4、校角差一般從1號(hào)角開始進(jìn)行,然后安順序一直校到zui后一個(gè)角。比如用2噸砝碼放到一號(hào)角后,觀察儀表讀數(shù),如果大于2噸則把儀表中對(duì)應(yīng)的角差系數(shù)變小,但不能直接測(cè)量正弦電壓之間的相位關(guān)系;如果小于2噸則把角差系數(shù)變大。每一個(gè)傳電磁流量計(jì)感器在儀表中都有一個(gè)對(duì)應(yīng)的角差系數(shù)可供用戶修改(出廠時(shí)各傳感器角差系數(shù)為)