路用性能分析系統(tǒng)YZM—N
微機(jī)控制瀝青混合料路用性能試驗(yàn)系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀,采用工控機(jī)技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的,屬國內(nèi)*。主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的*變形(車轍)、疲勞斷裂和潮濕敏感性。本系統(tǒng)是在已有(美國)LAPA-1瀝青路面分析儀技術(shù)上消化吸收并改進(jìn)提高的,更接近我國《公路瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》對試件的要求和我國路面實(shí)際情況。進(jìn)行一次完整的*變形評估測試需要2小時(shí)15分(8,000次循環(huán))。疲勞斷裂測試時(shí)間取決于被評估系統(tǒng)的疲勞狀況。
瀝青混合料的*變形(車轍)敏感度的評估,是通過將條塊形可柱形的試樣放在可重復(fù)進(jìn)行的車輪荷載下測量其輪跡處的*變形量而得出的。本系統(tǒng)具有自動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)測量車轍數(shù)據(jù),并以數(shù)值和圖形方式顯示。每經(jīng)過條形試樣或六個(gè)圓形試樣(zui大為113kg/250Ibs),相對應(yīng)的接觸壓力zui大可達(dá)1.4Mpa。三個(gè)條形試件或六個(gè)圓形試件(可由旋轉(zhuǎn)壓實(shí)機(jī)、振動(dòng)壓實(shí)機(jī)、馬歇爾儀、或道路取芯獲得)放入特制的模具內(nèi)在可控的高溫、干燥或浸水環(huán)境下作測試。
路用性能分析系統(tǒng)YZM—N
參考價(jià) | 面議 |
- 公司名稱滄州冀路試驗(yàn)儀器廠
- 品 牌
- 型 號(hào)
- 所 在 地滄州市
- 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間2015/9/14 18:38:12
- 訪問次數(shù)547

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