基本原理
輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)開關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。
1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))
4.跑偏開關(guān)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
兩級(jí)跑偏開關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成,兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)分別用于一級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)和二級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn),分別用于輸送機(jī)跑偏報(bào)警和緊急停機(jī),當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級(jí)跑偏開關(guān)發(fā)生動(dòng)作時(shí),地址編碼電路將立即通過(guò)通訊回路發(fā)送報(bào)警信息及地址編碼。
地址編碼兩級(jí)跑偏開關(guān)內(nèi)部采用微動(dòng)開關(guān)作為硬接點(diǎn),安全可靠,在地址編碼開關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級(jí)跑偏開關(guān)可具有普通保護(hù)開關(guān)的功能,不影響安全保護(hù)功能。
工作原理 當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜,若立棍傾斜角度大于一級(jí)動(dòng)作角度時(shí),開關(guān)發(fā)出一組開關(guān)信號(hào),如立棍繼續(xù)傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開關(guān)信號(hào)。兩組開關(guān)信號(hào)可分別用于告警或停機(jī),膠帶機(jī)復(fù)位正常運(yùn)行后,立棍自動(dòng)復(fù)位。 | |
結(jié)構(gòu)特性 | 采用鋁合金精密壓鑄殼體,強(qiáng)度高、重量輕 |
開關(guān)采用進(jìn)口的行程開關(guān),觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏,使用壽命長(zhǎng)。 | |
密封性好,具有防塵、防震、防腐等優(yōu)點(diǎn) | |
防護(hù)等級(jí):IP67,可在惡劣的環(huán)境中*工作。 | |
技術(shù)指標(biāo) | 環(huán)境溫度:-30℃ -- +50℃;相對(duì)濕度:不大于85% |
一級(jí)動(dòng)作角度為12°(15°);二級(jí)動(dòng)作角度30°(35°);極限角度70° | |
觸點(diǎn)數(shù)量及容量:2組常開;2組常閉;5A/AC 380V | |
防護(hù)等級(jí):IP65 | |
復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位 | |
可靠性>1000000次 | |
適用場(chǎng)所 | 本機(jī)用于膠皮傳送帶等其他發(fā)生事故需要緊急停機(jī)的場(chǎng)所 |
適用范圍
兩級(jí)跑偏開關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。