滕中聯(lián)(TZL)油氣分配器2
參考價 | 面議 |
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 公司名稱山東滕州市中聯(lián)重工機械科技有限公司
- 品 牌
- 型 號
- 所 在 地棗莊市
- 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
- 更新時間2015/6/16 19:59:57
- 訪問次數(shù)475
產(chǎn)品標(biāo)簽:
公司簡介
滕州市中聯(lián)重工機械科技公司(簡稱:中聯(lián)重工品牌:滕中聯(lián)(TZL))由多家公司基礎(chǔ)上合并組建的中外合資鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
中聯(lián)公司具備完善的設(shè)計開發(fā)能力和成套設(shè)備潤滑,密封,冷卻的生產(chǎn)成能力主要產(chǎn)品類別為:液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)。產(chǎn)品涉及冶金機械,石油機械。重型機械,公路機械,電力機械等多種行業(yè)。
中聯(lián)重工以人為本,實施精品戰(zhàn)略,提供*服務(wù)。不斷追求*,創(chuàng)造完善品質(zhì)。
油氣分配器,冷卻器,旋轉(zhuǎn)接頭,金屬軟管,快速接頭
滕州市中聯(lián)重工機械科技公司(簡稱:中聯(lián)重工 品牌:滕中聯(lián)(TZL))由多家公司基礎(chǔ)上合并組建的中外合資鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
中聯(lián)公司具備完善的設(shè)計開發(fā)能力和成套設(shè)備潤滑,密封,冷卻的生產(chǎn)成能力主要產(chǎn)品類別為:液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)。產(chǎn)品涉及冶金機械,石油機械。重型機械,公路機械,電力機械等多種行業(yè)。
中聯(lián)重工以人為本,實施精品戰(zhàn)略,提供*服務(wù)。不斷追求,創(chuàng)造完善品質(zhì)。
滕中聯(lián)(TZL)油氣分配器2 產(chǎn)品信息
油氣潤滑分配器
一、概述
油氣滑潤技術(shù)是繼油霧滑潤之后,在西方工業(yè)化*先發(fā)展起來的一種新型滑潤方式。是當(dāng)今世界上、投資zui小、滑潤設(shè)備*且得到潤滑人士*的一種節(jié)能環(huán)保型滑潤方式。它具有油霧滑潤的優(yōu)點又避免了油霧滑潤的一些不足。因而在鋼鐵、造紙、采礦和水泥等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。在國外已廣泛應(yīng)用于冶金行業(yè)中從燒結(jié)到扎鋼的各種冶金設(shè)備的滑潤。特別是近年來冶金行業(yè)的高速線材軋制生產(chǎn)飛速發(fā)展。其預(yù)、精軋機的導(dǎo)衛(wèi)活套。由于高速運轉(zhuǎn)的顯著特點,油氣潤滑從而解決了其它潤滑方式無法實現(xiàn)*的潤滑的難點,并已開始*的優(yōu)先采納安裝。我廠作為專業(yè)的潤滑的的設(shè)備廠,已成功開發(fā)出用于國內(nèi)外鋼鐵行業(yè),如高速線材軋機的導(dǎo)衛(wèi)活套以及連鑄機滾動軸承的油氣系統(tǒng)。
二、油氣潤滑系統(tǒng)的組成
油氣潤滑系統(tǒng)由供油部分、供氣部分、油氣混合部分、油氣分配部分和電控制部分組成。
(1)供油部分:
供油部分與供氣部分及電控部分一起安裝在油箱上。供油部分人由油泵、油箱、溢流閥、過濾器和壓力控制器等主要元件組成。各元件都是根據(jù)系統(tǒng)的供油量要求選定的。油泵為兩臺、一臺工作、一臺備用。由于油氣潤滑的耗油量比較小。所以泵的排量一般較小。為了能輸送高粘度的潤滑油,油泵的工作壓力一般比較高。
(2)供氣部分
供氣部分主要由截止閥、空氣過濾器、空氣減壓閥、電磁換向閥和壓力控制器等組成。油氣潤滑系統(tǒng)對壓縮空氣的清潔度與干燥度要求較高,因此從工廠氣源來的壓縮空氣必須經(jīng)過過濾器的過濾,為保證潤滑點氣流的穩(wěn)定,必須在管路上安裝頭減圧閥。在供氣口還裝有壓力控制器,用于監(jiān)視氣壓的高低,如果氣壓低于設(shè)定值,壓力控制器動作,向電控箱發(fā)出訊號,電控報警,并停主機,提醒操作人員排除故障。
(3)油氣混合部分:
油氣混合部分就是油氣操作盤,它是由油氣混合器、二位二通換向閥及節(jié)流閥等組成。油氣混合器的作用是使油能很好地分散成油滴,均勻地分散在管道內(nèi)表面,形成油氣兩相環(huán)狀流。油氣混合器有多種規(guī)格的供油時可供選用。二位二通換換向閥用于控制潤滑油的給與否,由油氣混合器上的接近式開關(guān)來控制。在有些場合也可以用遞進式分配器來代替,可以把油均勻地分配到各個油氣混合器。
(4)油氣分配部分;
油氣混合體在進入各個摩擦副之前,應(yīng)按照各個摩擦副的需要量均勻地被分配供給,油氣分配器就是具有上述功能的一個部件。在潤滑點相對較少的場合,也可不使用油氣分配器,而是油氣混合體直接供送到各個摩擦副。
三、油氣潤滑系統(tǒng)的特點:
油氣潤滑不但進一步改善了軸承的使用條件,提高了軸承的使用壽命,而且在積極冷卻、節(jié)約能源、環(huán)境保護等方面均有不同程度的改進和提高。
(1) 無環(huán)境污染;
油氣潤滑分配器中的潤滑油以滴狀被輸送到潤滑點,不產(chǎn)生油霧,而且潤滑油的多少根據(jù)潤滑點的需要量人間調(diào)節(jié)不會產(chǎn)生多余的潤滑油,所以對環(huán)境沒有任何污染作用。
(2)不受潤滑油粘度的限制
油氣冷卻潤滑系統(tǒng)在輸送潤滑油時,可以不受潤滑的粘度限制。在油氣冷卻潤滑中,潤滑油并沒有被霧化。而只是形成油滴。這些油滴以壓縮空氣為動力被輸送到潤滑部位。因此油氣冷卻潤滑系統(tǒng)可以將ISO1500.粘度為7600mm2/s的潤滑油。在管道中安全輸送到系統(tǒng)外0.5-100m米遠的潤滑點。
(3)無過量潤滑,潤滑油被*利用
在油霧潤滑中,油和氣的用量是無法準(zhǔn)確調(diào)整的。而在油氣冷卻潤滑中,油氣不是一體,所以右能通過遞進式給油器和油氣分配器。按潤滑點的要求調(diào)整油量及地方性壓縮空氣,配成一定比例的油氣混合物供潤滑點潤滑。
(4)密封及冷卻性能好
油氣潤滑系統(tǒng)中的空氣連續(xù)流動,可以帶走軸承腔中的熱量,保持軸承在合理的溫度下荼,同時,壓縮空氣在軸承中形成正壓,也利于防止水和雜質(zhì)進入軸承內(nèi)部,有利于良好密封的形成。
(5)潤滑劑消耗小
采用油氣潤滑時潤滑劑消耗量是油霧潤滑的1/10,干油潤滑的1/100。
(6)有利于提高軸承的男士轉(zhuǎn)速
由于油滴是以噴射的方式接觸摩擦面的,故油氣混合物*有能力穿透在高速運轉(zhuǎn)時由于離心力的作用而在軸承周圍形成的空氣渦流,從而達到噴射供油潤滑及冷卻的目的。
(7)油氣潤滑系統(tǒng)可以實行監(jiān)控
油氣潤滑裝置體積小、動力消耗低、自動化程度高,對潤滑系統(tǒng)的可靠的工作實行監(jiān)控較方便。如果您想選用油氣潤滑,歡迎垂詢,并且希望您提供如下參數(shù):
1、 環(huán)境溫度的條件
2、 潤滑部位
3、 軸承的安裝形式
4、 軸承的型式
5、 軸承的尺寸
6、 壓縮空氣的壓力
7、 壓縮空氣的流量
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