路面彎沉儀用以測量在汽車荷載作用下,路基、柔性路面的彎沉,汽車后軸輪隙中心處的zui大總彎沉和zui大回彈彎沉。其規(guī)格有3.6m和5.4m兩種。杠桿比為2:1。
貝克曼梁路面彎沉儀技術(shù)要求:
1、彎沉測量范圍:0-10mm
2、測量精度:±0.01mm
3、主要零部件材料要求:
(1)鋁探測梁和測頭采用鑄鋁,符合ZL401,GB1173-74《鑄鋁合金的機械性能》。
(2)中軸套采用45號鋼GB699-65《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》。
4、裝配要求:前后杠桿連接平整、牢固,不得有松動現(xiàn)象,整個長度范圍內(nèi),不平整度各方面均應(yīng)小于2mm。
5、外觀要求:儀器顏色為銀灰色,以利反光,避免溫度影響,涂漆表面應(yīng)平整,色澤均勻,漆層不得有漏涂,起皺,劃傷和脫落,百分表架應(yīng)電鍍,電鍍件鍍層不得有斑痕,氣泡露底和劃傷現(xiàn)象。
6、貝克曼梁路面彎沉儀其它基本參數(shù)要求應(yīng)符合如下的規(guī)定:
儀器規(guī)格 | 3.6m | 5.4m | |
杠桿比 | 2:1 | ||
前杠桿的測頭中心至轉(zhuǎn)軸中心的距離(mm) | 2400±0.5 | 3600 ±0.5 | |
后杠桿立桿中心至轉(zhuǎn)軸中心的距離(mm) | 1200 ±0.5 | 1800 ±0.5 | |
測頭長度(mm) | 50±0.5100±1.0150±1.5 | 50±0.5100±1.0150±1.5 | |
測頭寬度(mm) | 10±0.515±0.5 | 10±0.515±0.5 | |
測頭厚 度(mm) | 10±0.515±0.5 | 10±0.515±0.5 | |
測頭的剛度 | 測點處加載2N時,撓度 | ≤0.005 | ≤0.005 |
梁的橫向剛度 | 當橫向風速3m/s時,橫向擺動值(mm) | ≤0.01 | ≤0.01 |
儀器質(zhì)量(kg) | ≤120kg | ≤120kg |
貝克曼梁路面彎沉儀——檢定用器具:千分表: 量程10mm 分度值0.01mm
鋼卷尺:量程3000mm 分度值0.5mm
游標卡尺量程300mm 分度值0.02mm
電子秤:稱量150kg 分度值20g
貝克曼梁路面彎沉儀檢定方法:
1、測量精度:將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺上,測頭置于壓力機的下承臺上,安置百分表,并于測頭處置一百分表。(用以測量下承壓臺的位移),啟動壓力機,使承壓臺微升(或下降)同時讀記彎沉儀和測頭處百分表讀數(shù),計算出位移值,量值范圍0.2-4.0mm,每次測定應(yīng)反復(fù)5次,精度在±0.02mm內(nèi)。
2、儀器長度,測頭長度,測頭寬度與厚度,采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測,精度應(yīng)合符要求。
3、梁的橫向剛度:用百分表或千分表測量,擺動度應(yīng)符合要求。
4、儀器質(zhì)量:用小磅秤稱重,質(zhì)量應(yīng)符合要求。
5、主要零部件材料:肉眼觀察,經(jīng)驗或用簡單方法檢查。
6、裝配及外觀要求:肉眼觀察或用簡單方法檢查。
貝克曼梁路面彎沉儀——檢定結(jié)果處理:
1、檢定合格后方能使用。
2、檢定周期:一年。
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