張文輝
功能
◆新建筑物的質(zhì)量控制
◆新建筑和既有建筑的內(nèi)部檢測(cè)
◆墻壁、地板和樓板內(nèi)部檢測(cè)
◆支撐物和支撐梁的質(zhì)量檢測(cè)
◆隧道壁、頂和地面的檢測(cè)
◆停車場(chǎng)和車庫(kù)的檢測(cè)
◆鋼筋、管道，張拉鋼纜等的定位
◆混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部空洞的定位
◆混凝土層厚度檢測(cè)
◆橋面厚度檢測(cè)
◆路面瀝青層、混凝土層、墊層和基層厚度檢測(cè)
◆路面各層內(nèi)缺陷和空洞定位
特點(diǎn)：
◆高集成化、真數(shù)字式、高速、輕便，主機(jī)僅重2.4公斤，是當(dāng)今世界上*可以單人操作的地質(zhì)雷達(dá)
◆功耗低，主機(jī)功耗僅為25W；系統(tǒng)耗電量低，不需電瓶供電，為野外工作提供方便
◆天線與主機(jī)之間采用光纖連接，頻帶寬、速度快、數(shù)據(jù)質(zhì)量好、抗*力強(qiáng)，因此發(fā)射機(jī)、接收機(jī)與主機(jī)之間不會(huì)相互干擾
◆由于采用高壓窄脈沖技術(shù)，其發(fā)射脈沖源與天線一一對(duì)應(yīng)，因此穿透能力強(qiáng)
◆100兆、250兆、500兆、800兆及1000兆天線采用屏蔽方式，因此其抗*力強(qiáng)
◆主機(jī)與監(jiān)視器(或計(jì)算機(jī))之間采用ECP并口傳輸方式，數(shù)據(jù)傳輸速度快
◆主機(jī)可與低頻、中頻、高頻天線全部兼容，同時(shí)與孔中天線也兼容，因此性能價(jià)格比高，為用戶添置新天線節(jié)約資金
◆顯示方式采用外接監(jiān)視器(或計(jì)算機(jī))方式，這樣就不會(huì)由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展而導(dǎo)致設(shè)備很快落后
主要技術(shù)參數(shù)
◆高集成化、真數(shù)字式、高速、輕便，主機(jī)僅重2.4公斤，是當(dāng)今世界上*可以單人操作的地質(zhì)雷達(dá)
◆功耗低，主機(jī)功耗僅為25W；系統(tǒng)耗電量低，不需電瓶供電，為野外工作提供方便
◆天線與主機(jī)之間采用光纖連接，頻帶寬、速度快、數(shù)據(jù)質(zhì)量好、抗*力強(qiáng)，因此發(fā)射機(jī)、接收機(jī)與主機(jī)之間不會(huì)相互干擾
◆由于采用高壓窄脈沖技術(shù)，其發(fā)射脈沖源與天線一一對(duì)應(yīng)，因此穿透能力強(qiáng)
◆100兆、250兆、500兆、800兆及1000兆天線采用屏蔽方式，因此其抗*力強(qiáng)
◆主機(jī)與監(jiān)視器(或計(jì)算機(jī))之間采用ECP并口傳輸方式，數(shù)據(jù)傳輸速度快
◆主機(jī)可與低頻、中頻、高頻天線全部兼容，同時(shí)與孔中天線也兼容，因此性能價(jià)格比高，為用戶添置新天線節(jié)約資金
◆顯示方式采用外接監(jiān)視器(或計(jì)算機(jī))方式，這樣就不會(huì)由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展而導(dǎo)致設(shè)備很快落后
主要技術(shù)參數(shù)
| 脈沖重復(fù)頻率 | 10~200kHz(標(biāo)準(zhǔn)100 kHz) | A/D轉(zhuǎn)換 | 16 | |||
| 樣點(diǎn)數(shù) | 128~8192(任選) | 疊加次數(shù) | 1~32768(自動(dòng)疊加) | |||
| 采樣頻率 | 0．4~100GHz | 信號(hào)穩(wěn)定性 | ＜100ps | |||
| 通訊方式 | ECP | 通訊速度 | ＞700kByte/s | |||
| 數(shù)據(jù)傳輸率 | 40~400kB/s | 觸發(fā)方式 | 距離、時(shí)間、手動(dòng) | |||
| 內(nèi)置計(jì)算機(jī) | 摩托羅拉683xx | 功耗 | 25W | |||
| 工作溫度 | -20℃~+50℃ | 環(huán)境標(biāo)準(zhǔn) | IP67 | |||
| 供 電 | 8V RAMAC/GPR標(biāo)準(zhǔn)電池 或12V適配器 | | | |||
| 天線兼容性 | 所有RAMC/GPR天線 | | | |||
| CUII | MC-4 | MC-16 | ||||
| zui大記錄道數(shù) | 1 | 4 | 16 | |||
| zui大物理道數(shù) | 1 | 2(2發(fā)、2收) | 2(4發(fā)、4收) | |||
| 尺寸 | 230×200×120mm | 220×85×25mm | 220×85×25mm | |||
| 重量 | 2．4公斤 | 0．7公斤 | 0．7公斤 | |||
工程檢測(cè)實(shí)例：
●實(shí)例之一
◆金屬或非金屬管線探測(cè)
(煤氣管，上、下水管，通訊電纜等)
埋藏物體定位、路基檢測(cè)
◆考古應(yīng)用
(古代建筑物和基礎(chǔ)定位，考古現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估)
◆其它應(yīng)用
埋藏物體，秘密墓穴
不明物體探測(cè)
在太原用X3M探測(cè)地下管線
地下管線探測(cè)(用500兆屏蔽天線)
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●實(shí)例之二
◆地質(zhì)和礦井應(yīng)用
深層基巖剖面 喀斯特地貌
斷裂帶 沉積研究 河及湖底形態(tài)
土壤和聚集物成像 地下水研究
地下礦井探測(cè)
◆環(huán)境應(yīng)用
場(chǎng)地評(píng)估 垃圾和廢棄物場(chǎng)地評(píng)估 回填形態(tài)
◆土工技術(shù)應(yīng)用
土木工程 堤壩研究
在山東東營(yíng)用50兆天線進(jìn)行勘探
在云南進(jìn)行高速公路邊坡調(diào)查(用50兆非屏蔽天線)
湖底基巖調(diào)查
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●實(shí)例之三
新建筑物的質(zhì)量控制
新建筑和既有建筑的內(nèi)部檢測(cè)
墻壁，地板，樓板檢測(cè)
支撐物和支撐梁的質(zhì)量檢測(cè)
隧道壁，頂，地面的檢測(cè)
停車場(chǎng)，車庫(kù)的檢測(cè)
鋼筋，管道，張拉鋼纜等的定位
混凝土結(jié)構(gòu)后的空洞定位
混凝土層厚度檢測(cè)
橋面厚度檢測(cè)
路面瀝青層，混凝土層，墊層，基層厚度檢測(cè)
路面各層內(nèi)缺陷及空洞定位
在大連用車載雷達(dá)檢測(cè)公路路面
在陜西秦嶺隧道做襯砌檢測(cè)
鋼筋檢測(cè)
