一種帶導(dǎo)向氣缸，即使在潤(rùn)滑劑流出時(shí)也避免產(chǎn)生燒結(jié)，同時(shí)避免導(dǎo)向部件腐蝕。將活塞桿（16）插入構(gòu)成帶導(dǎo)向氣缸（10） 的氣缸筒（12）的中央內(nèi)孔（14）內(nèi)，分別將由連接板（26）而與活塞桿（16）相連的第1導(dǎo)桿（22）和第2導(dǎo)桿（24）插入到第1側(cè)內(nèi)孔（18）和第2側(cè)內(nèi)孔（20）內(nèi)。第1導(dǎo)桿（22）通過第1襯套（82a） 和第2襯套（84a）的各通孔，另一方面，第2導(dǎo)桿（24）通過第3襯套（82b）和第4襯套（84b）的各個(gè)通孔。在第1導(dǎo)桿（22）和第2 導(dǎo)桿（24）的側(cè)周壁、第1襯套（82a）～第4襯套（84b）的內(nèi)周壁上分別涂布被膜（86、88）。