一、 產(chǎn)品介紹     （一）供電安全滑觸線系列產(chǎn)品是本廠參考國外有關(guān)資料和*產(chǎn)品，并針對國內(nèi)起重設(shè)施裸露滑線易發(fā)生事故的情況下創(chuàng)新研制生產(chǎn)的。該系列產(chǎn)品有三個類型：即復(fù)合型、方管型和拼合型安全滑觸線為本廠產(chǎn)品。     （二）本所研制的供電安全滑觸線系列產(chǎn)品齊全，用途廣泛，可用于廠礦、庫房、車站、港口碼頭等場所的起重機械如：電動葫蘆、梁式和橋式起重機；電梯、自動化生產(chǎn)線和其它移動操作的導(dǎo)電設(shè)備。     （三）用戶可根據(jù)起重機械型號正確選擇適當規(guī)格的供電安全滑觸線，以達到既可滿足起重機械的用電，又可節(jié)電、節(jié)能、降低能耗等技術(shù)經(jīng)濟指標。     （四）正確選用供電安全滑觸線是獲得*技術(shù)經(jīng)濟效果的關(guān)鍵，據(jù)可靠性研究，采用本滑觸線可以使系統(tǒng)的可靠提高兩個數(shù)量級。用戶在選用供電滑觸線時應(yīng)詳細參閱本說明書，全面了解產(chǎn)品性能、特點等，從而獲得*使用效果。 二、產(chǎn)品工作原理、特點和用途     （一） 主要部件及其工作原理     供電安全滑觸線裝置由導(dǎo)管，導(dǎo)電器兩主要部件及一些輔助組件構(gòu)成如圖：     1、導(dǎo)管：是一根半封閉的異形管狀部件，是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根裸體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線，各導(dǎo)軌間相互絕緣，并與外殼絕緣，從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。本廠生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度4m，可以連接成任意需要長度，普遍導(dǎo)管制作成直線形，也可以按特殊需求制成圓弧形等。     2、導(dǎo)電器是在導(dǎo)管內(nèi)運行的一組電刷殼架，由安置在用電機構(gòu)（行車、小車、電動葫蘆等）上的拔叉（或牽引鏈條等）帶動，使之與用電機構(gòu)成同步運行，將通過導(dǎo)軌，電刷的電能傳輸?shù)诫妱訖C或其它控制元件。導(dǎo)電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌數(shù)相應(yīng)。     （二） 產(chǎn)品特性     1、安全：供電安全滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據(jù)需要達到IP13.IP55級，能防護雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。產(chǎn)品經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)驗。絕緣性能良好，對檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無任何傷害。     2、可靠：輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能*，散熱較快，許用電流密度高，阻抗值低，線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電性能，高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動靈活，定向性能好，有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。     3、經(jīng)濟：供電安全滑觸線裝置結(jié)構(gòu)簡單，許用電流密度高，電阻率低、電壓損耗低，可節(jié)電10%左右，實現(xiàn)以塑代鋼，以塑代銅，設(shè)計新穎，無需其它絕緣結(jié)構(gòu)，無需補償線，安裝于起重機控制室同側(cè)。節(jié)省安裝材料和經(jīng)費。     4、方便：供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導(dǎo)管之中，組裝簡便。其固定支架，連接夾、懸吊裝置，均以通用件供應(yīng)。裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。     （三）用途：供電安全滑觸線裝置可用于電動葫蘆、電動梁式和橋式起重機：堆垛機、機電產(chǎn)品的自動檢測線，自動化生產(chǎn)線；移動式電動工具和其它的移動導(dǎo)電設(shè)備，以及廠礦、車間、辦公場所內(nèi)固定敷設(shè)母線槽。 安裝附件 1、懸吊類 2、連接盒 3、端帽 4、供電器 5、喇叭口 6、集電器 7、撥叉（正交器） 8、支架：按安裝環(huán)境還可選擇角鋼支架 三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)型式適用場合及型號 （一）結(jié)構(gòu)型式：供電安全滑觸線導(dǎo)管由鋁合金外殼（金屬型）、塑管外包鋁合金外殼（復(fù)合型）、塑導(dǎo)管、導(dǎo)電器、中間連接器（供電器）、端蓋（端部供電器）與其它附件組成。導(dǎo)管形狀成方形、拼合形。 1、加強型工程塑料導(dǎo)管，其截面形狀成方形，適用于室外，環(huán)境溫度為-30度~+55度的場合，其導(dǎo)軌截面積有：10、16、25、35、50、70、95、140mm2等。其導(dǎo)軌極數(shù)有：3、4、5、7、8、16極等。其截面形狀如圖：     2、金屬復(fù)合型導(dǎo)管：是在加強型號管外加一層鋁合金復(fù)合外殼，以提高導(dǎo)管的耐溫及抗老化性能，適用于環(huán)境溫度-30度~+65度的室外及高溫車間等場所，其截面形狀如圖： 3、金屬性：金屬型導(dǎo)管采用鋁合金外殼并用絕緣保護材料制成，適用環(huán)境溫度為-40度~+80度的場合，其截面形狀如圖3-4。 4、  產(chǎn)品規(guī)格與品種見表： 安全滑觸線規(guī)格及型號 1、  加強型工程塑料管及復(fù)合型塑管外包裝鋁合金外殼 Smm2 截面積mm2 L級數(shù) 10 16 25 35 50 70 80 95 140 150 3 a a a a a a a a a a 4 a a a a a a a 　 　 　 5 a a a a a a a 　 　 　 6 a a a a a a a 　 　 　 7 a a a a a a a 　 　 　 8 a 　 　 　 　 　 　 　 　 　 16 a 　 　 　 　 　 　 　 　 　         2、  金屬型（鋁合金外殼） Smm2 截面積mm2 L級數(shù) 10 16 25 35 50 70 80 95 140 150 3 　 a a a a a a 　 　 　 4 　 a a a a a a 　 　 　 5 　 a a a a a a 　 　 　 6 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 7 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 8 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 16 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　     （二）   型號     1、滑觸線導(dǎo)管型號標示法（1）（2）     2、導(dǎo)電器型號表示法     例：     1、  HTS-4-16/80A型安全滑觸線加強型工程塑料導(dǎo)管4極截面積為16mm2，電流量為80A。     2、  HXTL-4-16-80/A型安全滑觸線鋁合金外殼4極截面積為16mm2，電流量為80A。     3、  特殊規(guī)格型號，可特殊加工制作。     （三）規(guī)格和基本參數(shù)     安全滑觸線規(guī)格和基本參數(shù)表 型號 導(dǎo)軌 截面 mm2 導(dǎo)管35°C時zui大連續(xù)載流量（A） 級數(shù) 可分別使用級數(shù) 配用導(dǎo)電器 適用起重 機噸位 型號 配用數(shù)量 HXTS-4-10/50 10 50 4 3.4.5.6.7.16 JD-4-10/25 2 1-3' HXTS-4-16/80 16 80 4 3.4.5.6.7 JD-4-16/40 2 3-5' HXTS-4-25/120 25 120 4 3.4.5.6.7 JD-4-25/60 2 5-10' HXTS-4-35/140 35 140 4 3.4.5.6.7 JD-4-35/70 2 5-10' HXTS-4-50/170 50 170 4 3.4.5.6.7 JD-4-50/80 2 10-30' HXTS-4-70/210 70 210 4 3.4.5.6.7 JD-4-70/120 2 30-50' HXTS-4-80/230 80 230 4 3.4.5.6.7 JD-4-80/120 2 30-50' HXTS-3-95/300 95 300 3 3 JD-6-50/90 2 50-100' HXTS-3-140/400 140 400 3 3 JD-6-70/120 2 100' HXTS-3-150/420 150 420 3 3 JD-6-70/120 2 100' HXTS-16-10/50 10 50 16 8.10.12.14.16 JD-16-10/25 按需 　     HXTS（L）安全滑觸線導(dǎo)軌物理參數(shù) 序號 導(dǎo)軌截面積 S 35°C允許連續(xù)截流量（A） 35°C百米電阻Ω 50HZ、380V標準軌距允許載電流百米阻抗 　 mm2 w.t Cu AL Ω Ω TC 25% 40% * 1 10 18×0.56 50 　 0.1823 0.184 60 40 33 2 16 18×0.89 80 　 0.1140 0.116 100 68 53 3 25 18×1.39 100 　 0.0729 0.075 120 92 66 4 35 18×1.94 130 　 0.0529 0.055 170 128 86 5 50 18×2.78 185 　 0.0365 0.040 240 184 121 6 70 25×2.8 260 　 0.0260 0.028 367 288 184 7 95 25×3.8 350 　 0.0192 0.025 434 338 217 8 120 25×4.8 420 　 0.0152 0.022 553 435 276 9 400 45×35 　 800 0.0075 0.017 1053 832 526 10 600 45×35 　 1000 0.0050 0.015 1040 658 11 800 45×35 　 1200 0.0037 0.014 1580 1250 789     導(dǎo)電器電刷物理參數(shù) 材料型號 電阻系數(shù)ρ （分接觸法） 接觸電壓降△V 摩擦系數(shù) μ 500小時磨損 mm TS-51/J164 0.1~0.35Ω.mm2 0.2~0.7 ≤0.2 ≤0.6 四、產(chǎn)品主要技術(shù)性能和使用環(huán)境     （一）主要技術(shù)性能與安全指標 序號 類別 　 1 極間對地絕緣電阻 >10MΩ 2 絕緣介電強度 工頻交流3000V、1min無擊穿閃爍現(xiàn)象 3 外殼防護等級 IP13IP55 4 電熱穩(wěn)定性 20倍|額定1s 5 耐化學(xué)腐蝕穩(wěn)定性 耐酸、耐堿、耐鹽霧腐蝕 6 環(huán)境指標       1、耐高溫試驗：普通型+55°C  金屬復(fù)合型+65°C       2、耐低溫試驗-30°C       3、耐濕熱試驗相對濕度95%+25°C       4、大氣壓力86-106KPa 7 阻燃性 自熄 8 輸電導(dǎo)軌參數(shù) 符合GB3049（電線電纜導(dǎo)體）標準要求 電阻率≤0.02Ωmm2/（+20°C時） 9 導(dǎo)電器 牽引力：F<80N；運動速度：V<200m/min 10 電刷系數(shù) 電阻系數(shù)：0.1-0.35；  摩擦系數(shù)：0.2             接觸壓降：0.3-0.1V；運行2000KM，磨損量<0.7mm    電刷有效磨損：4-6mm；有效工作壓力：1.8-2.3N/cm2     （二）使用環(huán)境條件     1、環(huán)境溫度：加強型-30~+55°C         金屬殼復(fù)合型-30~+65°C     金屬拼合型-40~+80°C     2、大氣條件：+20°C相對濕度不大于95%     3、污染等級：IP13 3級IP55 3級     4、振動與沖擊：10~2000Hz加速率49m/S2 五、產(chǎn)品組件說明     （一）供電導(dǎo)管：承載電源導(dǎo)入的電流輸送到導(dǎo)電器，每根導(dǎo)管長為4M，亦可根據(jù)需方要求訂做，規(guī)格參閱表3-1     （二）導(dǎo)電器：在導(dǎo)管內(nèi)與導(dǎo)軌滑動接觸導(dǎo)入電流，并向其它移動式電器提供電流的裝置（見圖5-1）。         （三）中間進線盒：由導(dǎo)管的中部導(dǎo)入電源電流的裝置（圖5-2）     （四）端部進線盒：由導(dǎo)管的頂端導(dǎo)入電源電流的裝置（圖5-3）         （五）連接夾：位于相鄰兩導(dǎo)管連接處，作連接固定和絕緣（圖5-4）     （六）定形夾：保持導(dǎo)管不變形（圖5-5、5-6）            （七）撥叉：向?qū)щ娖鱾鬟f移動推力或拉力，并適度吸收傳動誤差和傳動沖擊，撥叉可根據(jù)導(dǎo)電器數(shù)量和型號配用（圖5-7）     （八）室外安全滑觸線地溝結(jié)構(gòu)             六、選用產(chǎn)品應(yīng)注意事項     （一）導(dǎo)管選用     1、查表法：根據(jù)負載配置總功率，負載持續(xù)率、使用環(huán)境、起重機械噸位及其額定工作電流，查表3-1或表6-1確定導(dǎo)管規(guī)格。     2、功率估算法     （1）根據(jù)負載特點、估算負載總功率Σp     a.n負載同時工作：Σp=Pa+Pb+...+Pn     b.n個負載不同時工作：Σp=pa+pb+pc...     其中：pazui大一個負載功率；pb、pc其余二個可能同時動作的負載功率。     （2）根據(jù)下表查供電滑觸線導(dǎo)管承載線三相交流功率PN保證PN>Σp     負載持續(xù)率和許用環(huán)境溫以系數(shù)Kt和Kε進行修正。     吊車功率——導(dǎo)管軌道截面速查表 吊車類型 起重量（t） 額定總功率（KW） 電動機功率 額定負載持續(xù)率 ε=25% 額定負載持續(xù)率ε=40% 主鉤（KW/A） 副鉤（KW/A） 大車（KW/A） 小車（KW/A） 計算電流|（A） 導(dǎo)線 截面BBLX mm2 導(dǎo)管軌道截面 mm2 計算電流|（A） 40°C時導(dǎo)管軌道截面mm2 電 動 葫 蘆 0.5 1.1 0.8/3 　 　 0.3/0.9 3 2.5 10 　 10 1 2.8 2.2/6.4 　 　 0.6/1.9 6.4 2.5 10 　 10 2 4.1 3.5/9.2 　 　 0.6/1.9 9.2 2.5 10 　 10 3 6 5/13 　 　 1/2.9 9.2 2.5 10 　 10 5 8.5 7.5/19.7 　 　 1/2.9 19.2 4 10 　 10 梁 式 吊 車 0.5 3.3 0.8/3 　 2.5/5 0.3/0.9 5 2.5 10 　 10 1 5 2.2/6.4 　 2.5/5 0.6/1.9 6.4 2.5 10 　 10 2 6.3 3.5/9.2 　 2.2/5 0.6/1.9 9.2 2.5 10 　 10 3 8.9 5/13 　 2.2/5 1.7/3.7 13 2.5 10 　 10 5 11.4 7.5/19.7 　 2.2/5 1.7/3.7 19.7 4 10 　 10 橋 式 吊 車 5 23.2 11/28 　 　 2.2/7.2 27.5 6 16 41 16 10 29.5 16/43 　 　 3.5/10 35 10 16 58 25 15/3 35.5 22/57 11/31 　 3.5/10 42 16 25 103 35 20/5 48.5 30/72 16/43 　 3.5/10 58 25 25 103 35 30/5 80 60/133 16/43 　 5/15 94 50 35 140 50 50/10 89.5 60/133 30/80 　 7.5/21 105 50 50 156 70     導(dǎo)管截流量修正系數(shù) 溫度°C 25 30 35 40 50 55 60 Kt溫 1 0.94 0.89 0.82 0.67 0.53 0.47     接電持續(xù)率修正系數(shù)表 ε % 100 60 40 25 15 10 Kε接 1 1.24 1.47 1.85 2.35 2.85     3、電流估算法     （1）工作電流If估算：按負載的額定工作電流選用導(dǎo)管，當工作溫度為40°C，一般起重機；     If-Ifa+Ifb+Ifc     Ifa-zui大功率電機折算或負載持續(xù)率。     Jc=*時的工作電流     Ifb、Ifc-其余可能同時動作二只電機，Ic=*時折算工作電流。對于大容量、多電機起重機、由下列經(jīng)驗公式計算。     If=Kalc+KbΣ |+A     其中：Ic-起重機其余電機總電流（Jc=25%時）     Σ i-起重機其余電機總電流（Jc=25%時）     A-其它負載工作電流一般取10（A）     Ka、Kb-功率電流轉(zhuǎn)換系數(shù)表 電流、系數(shù)、起重機類別 輕極（M4） 中級（M5） 重機（M6） 特重機（M7） 交流380V Ka 0.6 0.6 0.9 0.9 Kb 0.2 0.3 0.4 0.6 直流220V Ka 1.2 1.2 1.8 1.8 Kb 0.4 0.6 0.8 1.2     （2）查《吊車功率—導(dǎo)管軌道截面速查表》確定選用規(guī)格，保證IN>1f      IN——導(dǎo)管35°C時連續(xù)載流量     4、電壓降校核：長度在100m以內(nèi)的導(dǎo)管按功率或電流估算法選用后，可不進行電壓降校核。     （1）電壓降△U≈指標：一般起重機△U<7%，治金起重機△U<5%，其它用電設(shè)施根據(jù)產(chǎn)品標準要求。     （2）校核方法：三相交流負載：     △U≈173lmaxLcosψ %   直流負載： △U≈200lmaxL %             δSUn                           δSUn     其中L-供電滑觸線裝置計算長度m（見供電方式）。     δ-導(dǎo)電率，銅取50m/Ωmm2     S-導(dǎo)軌截面積mm2     Un-額定工作電壓     COSψ-功率因素，線繞電機取0.65，異步電機取0.5。     lmax-zui大負荷電流     lmax=K起（lfa+lfb+lfc）lfa、lfb、lfc見前注釋     K起一起動系數(shù)，線繞電機取2，直流電機取2-2.5     （二）供電方式     當電壓降超過標準時，除選用較大一級截面導(dǎo)管外，可采用不同供電方式以改變計算長度L。     （三）熱膨脹補償?shù)拇_定     1、室內(nèi)安裝：全線長程在100m以內(nèi)，一般不加熱膨脹補償點，組裝時在導(dǎo)管接頭處需留間隙5mm。     2、室外安裝：線路超過100m以上慶考慮熱膨脹補償點。     （1）間隙補償法：     原理：在導(dǎo)管連接處的相鄰導(dǎo)管間交錯留有間隙，供熱膨脹補償延伸之用，補償點兩端應(yīng)固定懸吊，其余浮動懸吊。每段導(dǎo)管的補償間隙如下：  　 熱膨脹補償表 安裝時環(huán)境溫度°C -20 -10 0 10 20 30以上 補償間隙a（mm） 12 10 8 6 4 2 熱膨脹補償表 全年溫差△t Lmax 20°C 30m 30°C 22m 40°C 15m 60°C 13m     補償段確定：總長度超過100m的供電安全滑觸線，考慮到整條管路的熱膨脹變化，采用固定懸吊與浮動懸吊兩種方式：兩固定懸吊之間，稱為補償段，根據(jù)全年溫差，確定補償兩側(cè)固定懸吊的zui大間距Lmax，一般不少于12cm，固定懸吊配置見下圖：     （2）分離補償法     原理：在環(huán)境溫差較大，運行速度不高的情況下，可采用分離補償法。導(dǎo)管在接頭處分離一段距離作熱膨脹補償之用，導(dǎo)管分離處均套上嗽叭導(dǎo)入管，分離導(dǎo)管采取分別供電方式。     導(dǎo)電器由彈簧托架傳動，以保持其脫離導(dǎo)管時的正確位置，為保證連續(xù)供電，必須采用雙極導(dǎo)電器。補償段設(shè)置：補償段位于兩固定懸掛中點位置，一般間隔為500mm。     安裝要求     a：分離處兩端必須分別供電，相位必須*。     b：分離導(dǎo)管兩端必須有嗽叭導(dǎo)入管。     c：分離處導(dǎo)管應(yīng)較正中心線，保持同軸度1mm。     d：彈簧托架導(dǎo)電器其間隔距離不小于550mm。     例：全年使用環(huán)境溫度-20°C-+55°C：安裝時環(huán)境溫度：T=18°C。試求熱補償間隙X。溫差△t=75°C補償間隙：     （四）檢修段     1、原理和功能：當起重設(shè)備進入檢修段時，輸電導(dǎo)管工作段仍能通電工作，檢修段和工作段采取分別供電要求相位*，兩段連接處采用絕緣隔離，當需檢修起重機進入檢修后，即可切斷檢修段電源。     2、型式     （1）連接式：在一條導(dǎo)管中，兩段導(dǎo)軌之間用絕緣材料隔開。     （2）分離式 七、安裝要點     （一）安裝位置選擇     1、安裝位置盡可能靠近移動受電設(shè)施同一側(cè)     2、安裝位置盡可能避開高溫?zé)嵩矗瑥姽庹丈浼捌浼t、紫外線輻射。     3、應(yīng)保證不受物體撞擊和便于日后維修。     （二）支架安裝方式的確定     可由廠方提供安裝方式預(yù)約訂做。     （三）安裝前的準備工作     1、根據(jù)地形和廠方要求繪制安裝示意圖。無特殊情況可按下圖進行準備工作。     2、支架裝配，直線導(dǎo)管每根長4m，支架的懸吊間距按下圖進行安裝，亦可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境條件增減支架的間距。支架必須牢固且排列整齊美觀。     3、安裝檢查     （1）檢查導(dǎo)管外有無破裂、扭曲變形，導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)軌接頭是否平直光滑。     （2）導(dǎo)電器應(yīng)靈活自如的通過導(dǎo)管。     （3）導(dǎo)電器內(nèi)電刷應(yīng)伸縮自如，完整無缺、且有一定彈性。     （四）安裝導(dǎo)管     1、根據(jù)安裝示意圖，將導(dǎo)管、熱膨脹補償管、檢修導(dǎo)管、中間供電段導(dǎo)管執(zhí)著示意圖位置順序排好，以利工作順利開展。     2、定形夾和懸吊夾可預(yù)先安裝在每根導(dǎo)管上，在吊裝時再調(diào)懸吊夾的抽向位置，并調(diào)導(dǎo)管與受電機械的運動軌道平行。在懸吊架處測量水平高度允差為2mm，水平距離允差4mm。     3、導(dǎo)軌連接，有折角連接及對接兩種型式。接頭螺釘必須旋緊，防止松動，以免在通過電流時產(chǎn)生過熱現(xiàn)象；導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)表面必須對合在同一平面內(nèi)，使過渡平滑，將導(dǎo)電器在接頭處反復(fù)推行時應(yīng)無撞阻礙感覺，必要時可用細銼刀修整至圓滑過渡。導(dǎo)軌的連接重量是滑觸線安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，必須認真操作。     4、導(dǎo)管連接采用連接夾，連接夾的下沿嵌入導(dǎo)管槽內(nèi)，以保證兩導(dǎo)管對接同軸度。     5、安裝端部或中間進線盒衣端蓋，端部進線盒及凋蓋均應(yīng)以螺釘固定。     6、安裝撥叉，撥叉可焊接或用螺栓固定在傳動臂上，傳動臂安裝于導(dǎo)電器設(shè)施上，其表面與導(dǎo)管中心zui近距離應(yīng)保持在100mm左右。撥叉插入導(dǎo)電器內(nèi)，應(yīng)保證在全線自由上下擺動。其范圍為40mm，并能吸收其它方向的傳動誤差和沖擊。     7、接通電源試行時應(yīng)注意下列事項：     （1）通電前復(fù)查全線安裝情況，確認無誤后，調(diào)試人員可進行入操作崗位，其他人員應(yīng)撤離現(xiàn)場或進入安全地區(qū)。     （2）接通電源后，不急于開動起重機，觀察靜態(tài)通電是否正常，然后啟動小車電機，試運行兩分種，再啟動大天車電機，以低速行駛，沿全線觀察，應(yīng)特別注意運動部分與支架、水泥柱等有無碰擦的可能性，若發(fā)現(xiàn)下述情況，應(yīng)立即糾正：     a、導(dǎo)管有較大異動，應(yīng)調(diào)整導(dǎo)管或修正撥叉。     b、導(dǎo)電器運行時有異常聲響，應(yīng)檢查導(dǎo)軌連接點是否平坦。 八、維護保養(yǎng)及故障處理     （一）維護保養(yǎng)     供電滑觸線在正常使用階段，應(yīng)定期檢查下列有關(guān)部件：     1、檢查導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)電器的電刷磨損情況，如已超過正常磨損長度要入時更換。     2、檢查導(dǎo)管（軌）接頭，有無銹蝕與松動。各固定增值，撥叉等是否松動。     3、檢查導(dǎo)管是否彎曲變形。     4、清除導(dǎo)管上積累的灰塵，清掃時不可用力過大，以防損壞塑料導(dǎo)管。     5、導(dǎo)電器中電刷磨情況，當電刷磨損到距離其極限伸出位置小于2mm時應(yīng)立即更換新的電刷。     6、檢查滾輪磨損狀況，滾輪能確保電刷在導(dǎo)管上下左右的正確位置，滾輪磨損過度，亦會造成電刷磨損或繼續(xù)失電現(xiàn)象發(fā)生。     （二）故障處理 故障現(xiàn)象 故障原因 處理方法 斷電現(xiàn)象 1、電刷在導(dǎo)管中爬坡 2、電刷磨損已超過有效長度 3、導(dǎo)管接頭高低不平 4、單導(dǎo)電器 5、導(dǎo)軌連接不好（松動） 1、輕輕搖動導(dǎo)電器或?qū)Ч?、檢查導(dǎo)電器滾輪磨損情況，更換滾輪或?qū)щ娖?br /> 2、更換電刷 3、重新按要求連接導(dǎo)軌 4、改用雙導(dǎo)電器 5、擰緊導(dǎo)軌連接螺栓 導(dǎo)管明顯變形造成導(dǎo)電器無法移動 1、環(huán)境局部溫度過高 2、定形夾間距過大或松脫 3、浮動懸吊夾卡死導(dǎo)管熱膨脹無法延伸 4、缺少熱膨脹補償節(jié) 1、采用隔熱板，室外應(yīng)裝遮陽板 2、增加定形夾，并進行校正 3、調(diào)節(jié)浮動懸吊夾，使導(dǎo)管能自由延伸 4、增加熱膨脹補償段（點） 工作時導(dǎo)管晃動太大 1、撥叉未吸收傳動誤差 2、安裝導(dǎo)管直線度不好 3、定形夾松動 1、修正撥叉，增加各自由度，吸收誤差環(huán)節(jié) 2、校正導(dǎo)管的直線度 3、擰緊定形夾螺栓 電刷磨損太快 1、接頭不平整 2、載流量過大，電弧灼傷 3、彈簧壓力太大 1、按要求重新連接導(dǎo)軌 2、增加導(dǎo)電器在數(shù)量 3、減少彈簧壓力 電刷側(cè)面擦傷和表面有粒凹坑 1、導(dǎo)電器在導(dǎo)管內(nèi)定位不好，滾輪磨損，撥叉?zhèn)鬟f側(cè)向力大 2、電刷與導(dǎo)管接觸不良產(chǎn)生火花灼傷 3、電流過大 1、更換液輪或?qū)щ娖鞲鼡Q撥叉 2、檢查導(dǎo)軌接頭，使平整光滑，使電刷與導(dǎo)軌接觸面積60-90%，增加導(dǎo)電器數(shù)量 導(dǎo)電器滑行有較大聲音 1、接頭不平整 1、按接頭工藝要求，重新處理 導(dǎo)電器外殼有擦痕 1、導(dǎo)管變形 2、導(dǎo)電器在定位不好 1、導(dǎo)管開口尺寸，狹窄，應(yīng)撬大槽口或增加定形夾 2、更換導(dǎo)電器滾輪 九、訂貨和儲運     （一）訂貨：用戶在填寫訂貨單時，應(yīng)詳細寫明單位名稱、地址及所需供電滑觸線型號、規(guī)格、數(shù)量等有關(guān)事項。 &nb,sp;   （二）儲運及儲存：供電滑觸線主、副件分別裝箱，對于易撣損的零部件，有妨震材料隔離旋轉(zhuǎn)但仍應(yīng)注意防止劇烈碰撞或倒置，以免損壞。供電滑觸線運抵單位，暫時不安裝者，其儲存庫記具備良,好的通風(fēng)、干燥，盡可能避開高溫、熱源和,高,濕度的,地,方。<,/P> 上海菲柯特電氣科技有限公司位于上海電力科技園。產(chǎn)品銷售區(qū)域*.公司擁有產(chǎn)品系列化、產(chǎn)銷一體化強強聯(lián)合聯(lián)盟的產(chǎn)銷體系,公司已通過國家ISO9002質(zhì)量體系認證和國家強制性產(chǎn)品*,下設(shè)研究部、技術(shù)工程部,售后服務(wù)部、質(zhì)量監(jiān)督檢驗部，并依靠科技進步和產(chǎn)品創(chuàng)新已形成產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化體系。 主要產(chǎn)品有:滑線滑觸線,單極滑觸線,單極滑觸線安裝,單極組合式滑觸線 ,多極滑觸線,多極銅排滑觸線,多極管式滑觸線,多極管式滑觸線安裝,多極銅排板式滑觸線,安全滑觸線,行車滑觸線,天車滑觸線,吊車滑觸線 ,起重機滑觸線,節(jié)能型滑觸線,無接縫滑觸線,剛體滑觸線,鋼體滑觸線,耐高溫滑觸線,龍門吊滑觸線,電車滑觸線,電車線 ,銅接觸線,鋼鋁滑線,排式滑觸線,C型滑觸線 ,C型柔性組合式滑線, M型滑觸線, H型滑觸線 ,銅滑線,組合式滑觸線,導(dǎo)管式安全滑觸線,鋁合金外殼滑觸線,地溝滑觸線 ,重三型滑觸線 ,服裝照明供電母線滑觸線,集電器,滑觸線集電器,安全滑觸線集電器,單極集電器,多極集電器,鋼體集電器,C型、M型排式滑觸線集電器,行車集電器,天車集電器,受電器,滑導(dǎo)電器,集電器配件,電刷片,滑觸線配件,滑線指示燈,滑觸線指示燈 ,滑觸線指示器,天車指示燈,行車指示燈 ,電纜滑軌,電纜滑觸線,電纜滑車,電纜滑軌滑車,工字鋼電纜滑車,工字鋼滑車,電纜傳導(dǎo)滑車,電纜滑軌滑車配件,扁電纜,扁平電纜,扁平橡套軟電纜,橡套扁平軟電纜,控制扁電纜,耐高溫扁電纜 ,橡套扁電纜,丁晴扁電纜 ,丁晴扁平電纜,硅橡膠扁電纜,屏蔽扁電纜,橡膠扁電纜,移動扁型橡套電纜,扁平軟電纜,行車扁平電纜 ,起重機扁平電纜,鋼絲扁電纜 ,扁電纜線,天車扁電纜 ,吊車扁電纜,多芯扁電纜,移動扁電纜,公司貫徹、嚴謹、誠信、共贏的企業(yè)精神。以開拓創(chuàng)新，精益求精，精細管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量方針讓上海菲柯特在行業(yè)里樹立了形象。 ,,n="middle" widt,h="9%" heig,ht="24">1040	658
11	800	45×35		1200	0.0037	0.014	1580	1250	789

    導(dǎo)電器電刷物理參數(shù)

四、產(chǎn)品主要技術(shù)性能和使用環(huán)境
    （一）主要技術(shù)性能與安全指標

    （二）使用環(huán)境條件
    1、環(huán)境溫度：加強型-30~+55°C
        金屬殼復(fù)合型-30~+65°C     金屬拼合型-40~+80°C
    2、大氣條件：+20°C相對濕度不大于95%
    3、污染等級：IP13 3級IP55 3級
    4、振動與沖擊：10~2000Hz加速率49m/S2

五、產(chǎn)品組件說明
    （一）供電導(dǎo)管：承載電源導(dǎo)入的電流輸送到導(dǎo)電器，每根導(dǎo)管長為4M，亦可根據(jù)需方要求訂做，規(guī)格參閱表3-1
    （二）導(dǎo)電器：在導(dǎo)管內(nèi)與導(dǎo)軌滑動接觸導(dǎo)入電流，并向其它移動式電器提供電流的裝置（見圖5-1）。

    （三）中間進線盒：由導(dǎo)管的中部導(dǎo)入電源電流的裝置（圖5-2）
    （四）端部進線盒：由導(dǎo)管的頂端導(dǎo)入電源電流的裝置（圖5-3）

    （五）連接夾：位于相鄰兩導(dǎo)管連接處，作連接固定和絕緣（圖5-4）
    （六）定形夾：保持導(dǎo)管不變形（圖5-5、5-6）

    （七）撥叉：向?qū)щ娖鱾鬟f移動推力或拉力，并適度吸收傳動誤差和傳動沖擊，撥叉可根據(jù)導(dǎo)電器數(shù)量和型號配用（圖5-7）
    （八）室外安全滑觸線地溝結(jié)構(gòu)

六、選用產(chǎn)品應(yīng)注意事項
    （一）導(dǎo)管選用
    1、查表法：根據(jù)負載配置總功率，負載持續(xù)率、使用環(huán)境、起重機械噸位及其額定工作電流，查表3-1或表6-1確定導(dǎo)管規(guī)格。
    2、功率估算法
    （1）根據(jù)負載特點、估算負載總功率Σp
    a.n負載同時工作：Σp=Pa+Pb+...+Pn
    b.n個負載不同時工作：Σp=pa+pb+pc...
    其中：pazui大一個負載功率；pb、pc其余二個可能同時動作的負載功率。
    （2）根據(jù)下表查供電滑觸線導(dǎo)管承載線三相交流功率PN保證PN>Σp
    負載持續(xù)率和許用環(huán)境溫以系數(shù)Kt和Kε進行修正。
    吊車功率——導(dǎo)管軌道截面速查表

    導(dǎo)管截流量修正系數(shù)

    接電持續(xù)率修正系數(shù)表

    3、電流估算法
    （1）工作電流If估算：按負載的額定工作電流選用導(dǎo)管，當工作溫度為40°C，一般起重機；
    If-Ifa+Ifb+Ifc
    Ifa-zui大功率電機折算或負載持續(xù)率。
    Jc=*時的工作電流
    Ifb、Ifc-其余可能同時動作二只電機，Ic=*時折算工作電流。對于大容量、多電機起重機、由下列經(jīng)驗公式計算。
    If=Kalc+KbΣ |+A
    其中：Ic-起重機其余電機總電流（Jc=25%時）
    Σ i-起重機其余電機總電流（Jc=25%時）
    A-其它負載工作電流一般取10（A）
    Ka、Kb-功率電流轉(zhuǎn)換系數(shù)表

    （2）查《吊車功率—導(dǎo)管軌道截面速查表》確定選用規(guī)格，保證IN>1f
     IN——導(dǎo)管35°C時連續(xù)載流量
    4、電壓降校核：長度在100m以內(nèi)的導(dǎo)管按功率或電流估算法選用后，可不進行電壓降校核。
    （1）電壓降△U≈指標：一般起重機△U<7%，治金起重機△U<5%，其它用電設(shè)施根據(jù)產(chǎn)品標準要求。
    （2）校核方法：三相交流負載：

    _△U≈173lmaxLcosψ _%   直流負載： _△U≈200lmaxL _% 
           δSUn                           δSUn
    其中L-供電滑觸線裝置計算長度m（見供電方式）。
    δ-導(dǎo)電率，銅取50m/Ωmm²
    S-導(dǎo)軌截面積mm²
    Un-額定工作電壓
    COSψ-功率因素，線繞電機取0.65，異步電機取0.5。
    lmax-zui大負荷電流
    lmax=K_起（lfa+lfb+lfc）lfa、lfb、lfc見前注釋
    K_起一起動系數(shù)，線繞電機取2，直流電機取2-2.5

    （二）供電方式
    當電壓降超過標準時，除選用較大一級截面導(dǎo)管外，可采用不同供電方式以改變計算長度L。

    （三）熱膨脹補償?shù)拇_定
    1、室內(nèi)安裝：全線長程在100m以內(nèi)，一般不加熱膨脹補償點，組裝時在導(dǎo)管接頭處需留間隙5mm。
    2、室外安裝：線路超過100m以上慶考慮熱膨脹補償點。
    （1）間隙補償法：
    原理：在導(dǎo)管連接處的相鄰導(dǎo)管間交錯留有間隙，供熱膨脹補償延伸之用，補償點兩端應(yīng)固定懸吊，其余浮動懸吊。每段導(dǎo)管的補償間隙如下： 

		熱膨脹補償表 安裝時環(huán)境溫度°C -20 -10 0 10 20 30以上 補償間隙a（mm） 12 10 8 6 4 2
		熱膨脹補償表 全年溫差△t Lmax 20°C 30m 30°C 22m 40°C 15m 60°C 13m

    補償段確定：總長度超過100m的供電安全滑觸線，考慮到整條管路的熱膨脹變化，采用固定懸吊與浮動懸吊兩種方式：兩固定懸吊之間，稱為補償段，根據(jù)全年溫差，確定補償兩側(cè)固定懸吊的zui大間距Lmax，一般不少于12cm，固定懸吊配置見下圖：

    （2）分離補償法
    原理：在環(huán)境溫差較大，運行速度不高的情況下，可采用分離補償法。導(dǎo)管在接頭處分離一段距離作熱膨脹補償之用，導(dǎo)管分離處均套上嗽叭導(dǎo)入管，分離導(dǎo)管采取分別供電方式。

    導(dǎo)電器由彈簧托架傳動，以保持其脫離導(dǎo)管時的正確位置，為保證連續(xù)供電，必須采用雙極導(dǎo)電器。補償段設(shè)置：補償段位于兩固定懸掛中點位置，一般間隔為500mm。

    安裝要求
    a：分離處兩端必須分別供電，相位必須*。
    b：分離導(dǎo)管兩端必須有嗽叭導(dǎo)入管。
    c：分離處導(dǎo)管應(yīng)較正中心線，保持同軸度1mm。
    d：彈簧托架導(dǎo)電器其間隔距離不小于550mm。
    例：全年使用環(huán)境溫度-20°C-+55°C：安裝時環(huán)境溫度：T=18°C。試求熱補償間隙X。溫差△t=75°C補償間隙：

    （四）檢修段
    1、原理和功能：當起重設(shè)備進入檢修段時，輸電導(dǎo)管工作段仍能通電工作，檢修段和工作段采取分別供電要求相位*，兩段連接處采用絕緣隔離，當需檢修起重機進入檢修后，即可切斷檢修段電源。

    2、型式
    （1）連接式：在一條導(dǎo)管中，兩段導(dǎo)軌之間用絕緣材料隔開。

    （2）分離式

七、安裝要點

    （一）安裝位置選擇
    1、安裝位置盡可能靠近移動受電設(shè)施同一側(cè)
    2、安裝位置盡可能避開高溫?zé)嵩?，強光照射及其紅、紫外線輻射。
    3、應(yīng)保證不受物體撞擊和便于日后維修。
    （二）支架安裝方式的確定
    可由廠方提供安裝方式預(yù)約訂做。
    （三）安裝前的準備工作
    1、根據(jù)地形和廠方要求繪制安裝示意圖。無特殊情況可按下圖進行準備工作。

    2、支架裝配，直線導(dǎo)管每根長4m，支架的懸吊間距按下圖進行安裝，亦可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境條件增減支架的間距。支架必須牢固且排列整齊美觀。
    3、安裝檢查
    （1）檢查導(dǎo)管外有無破裂、扭曲變形，導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)軌接頭是否平直光滑。
    （2）導(dǎo)電器應(yīng)靈活自如的通過導(dǎo)管。
    （3）導(dǎo)電器內(nèi)電刷應(yīng)伸縮自如，完整無缺、且有一定彈性。

    （四）安裝導(dǎo)管
    1、根據(jù)安裝示意圖，將導(dǎo)管、熱膨脹補償管、檢修導(dǎo)管、中間供電段導(dǎo)管執(zhí)著示意圖位置順序排好，以利工作順利開展。
    2、定形夾和懸吊夾可預(yù)先安裝在每根導(dǎo)管上，在吊裝時再調(diào)懸吊夾的抽向位置，并調(diào)導(dǎo)管與受電機械的運動軌道平行。在懸吊架處測量水平高度允差為2mm，水平距離允差4mm。
    3、導(dǎo)軌連接，有折角連接及對接兩種型式。接頭螺釘必須旋緊，防止松動，以免在通過電流時產(chǎn)生過熱現(xiàn)象；導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)表面必須對合在同一平面內(nèi)，使過渡平滑，將導(dǎo)電器在接頭處反復(fù)推行時應(yīng)無撞阻礙感覺，必要時可用細銼刀修整至圓滑過渡。導(dǎo)軌的連接重量是滑觸線安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，必須認真操作。
    4、導(dǎo)管連接采用連接夾，連接夾的下沿嵌入導(dǎo)管槽內(nèi)，以保證兩導(dǎo)管對接同軸度。
    5、安裝端部或中間進線盒衣端蓋，端部進線盒及凋蓋均應(yīng)以螺釘固定。
    6、安裝撥叉，撥叉可焊接或用螺栓固定在傳動臂上，傳動臂安裝于導(dǎo)電器設(shè)施上，其表面與導(dǎo)管中心zui近距離應(yīng)保持在100mm左右。撥叉插入導(dǎo)電器內(nèi)，應(yīng)保證在全線自由上下擺動。其范圍為40mm，并能吸收其它方向的傳動誤差和沖擊。
    7、接通電源試行時應(yīng)注意下列事項：
    （1）通電前復(fù)查全線安裝情況，確認無誤后，調(diào)試人員可進行入操作崗位，其他人員應(yīng)撤離現(xiàn)場或進入安全地區(qū)。
    （2）接通電源后，不急于開動起重機，觀察靜態(tài)通電是否正常，然后啟動小車電機，試運行兩分種，再啟動大天車電機，以低速行駛，沿全線觀察，應(yīng)特別注意運動部分與支架、水泥柱等有無碰擦的可能性，若發(fā)現(xiàn)下述情況，應(yīng)立即糾正：
    a、導(dǎo)管有較大異動，應(yīng)調(diào)整導(dǎo)管或修正撥叉。
    b、導(dǎo)電器運行時有異常聲響，應(yīng)檢查導(dǎo)軌連接點是否平坦。

八、維護保養(yǎng)及故障處理

    （一）維護保養(yǎng)
    供電滑觸線在正常使用階段，應(yīng)定期檢查下列有關(guān)部件：
    1、檢查導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)電器的電刷磨損情況，如已超過正常磨損長度要入時更換。
    2、檢查導(dǎo)管（軌）接頭，有無銹蝕與松動。各固定增值，撥叉等是否松動。
    3、檢查導(dǎo)管是否彎曲變形。
    4、清除導(dǎo)管上積累的灰塵，清掃時不可用力過大，以防損壞塑料導(dǎo)管。
    5、導(dǎo)電器中電刷磨情況，當電刷磨損到距離其極限伸出位置小于2mm時應(yīng)立即更換新的電刷。
    6、檢查滾輪磨損狀況，滾輪能確保電刷在導(dǎo)管上下左右的正確位置，滾輪磨損過度，亦會造成電刷磨損或繼續(xù)失電現(xiàn)象發(fā)生。
    （二）故障處理

九、訂貨和儲運

    （一）訂貨：用戶在填寫訂貨單時，應(yīng)詳細寫明單位名稱、地址及所需供電滑觸線型號、規(guī)格、數(shù)量等有關(guān)事項。
&nb,sp;   （二）儲運及儲存：供電滑觸線主、副件分別裝箱，對于易撣損的零部件，有妨震材料隔離旋轉(zhuǎn)但仍應(yīng)注意防止劇烈碰撞或倒置，以免損壞。供電滑觸線運抵單位，暫時不安裝者，其儲存庫記具備良,好的通風(fēng)、干燥，盡可能避開高溫、熱源和高,濕度的,地,方。<,/P>

上海菲柯特電氣科技有限公司位于上海電力科技園。產(chǎn)品銷售區(qū)域*.公司擁有產(chǎn)品系列化、產(chǎn)銷一體化強強聯(lián)合聯(lián)盟的產(chǎn)銷體系,公司已通過國家ISO9002質(zhì)量體系認證和國家強制性產(chǎn)品*,下設(shè)研究部、技術(shù)工程部,售后服務(wù)部、質(zhì)量監(jiān)督檢驗部，并依靠科技進步和產(chǎn)品創(chuàng)新已形成產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；w系。
主要產(chǎn)品有:滑線滑觸線,單極滑觸線,單極滑觸線安裝,單極組合式滑觸線 ,多極滑觸線,多極銅排滑觸線,,安裝,多極銅排板式滑觸線,安全滑觸線,行車滑觸線,天車滑觸線,吊車滑觸線 ,起重機滑觸線,節(jié)能型滑觸線,無接縫滑觸線,剛體滑觸線,鋼體滑觸線,耐高溫滑觸線,龍門吊滑觸線,電車滑觸線,電車線 ,銅接觸線,鋼鋁滑線,排式滑觸線,C型滑觸線 ,C型柔性組合式滑線, M型滑觸線, H型滑觸線 ,銅滑線,組合式滑觸線,導(dǎo)管式安全滑觸線,鋁合金外殼滑觸線,地溝滑觸線 ,重三型滑觸線 ,服裝照明供電母線滑觸線,集電器,滑觸線集電器,安全滑觸線集電器,單極集電器,多極集電器,鋼體集電器,C型、M型排式滑觸線集電器,行車集電器,天車集電器,受電器,滑導(dǎo)電器,集電器配件,電刷片,滑觸線配件,滑線指示燈,滑觸線指示燈 ,滑觸線指示器,天車指示燈,行車指示燈 ,電纜滑軌,電纜滑觸線,電纜滑車,電纜滑軌滑車,工字鋼電纜滑車,工字鋼滑車,電纜傳導(dǎo)滑車,電纜滑軌滑車配件,扁電纜,扁平電纜,扁平橡套軟電纜,橡套扁平軟電纜,控制扁電纜,耐高溫扁電纜 ,橡套扁電纜,丁晴扁電纜 ,丁晴扁平電纜,硅橡膠扁電纜,屏蔽扁電纜,橡膠扁電纜,移動扁型橡套電纜,扁平軟電纜,行車扁平電纜 ,起重機扁平電纜,鋼絲扁電纜 ,扁電纜線,天車扁電纜 ,吊車扁電纜,多芯扁電纜,移動扁電纜,公司貫徹、嚴謹、誠信、共贏的企業(yè)精神。以開拓創(chuàng)新，精益求精，精細管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量方針讓上海菲柯特在行業(yè)里樹立了形象。

,,n="middle" widt,h="9%" heig,ht="24">1040   658   11   800   45×35   　   1200   0.0037   0.014   1580   1250   789

    導(dǎo)電器電刷物理參數(shù)

四、產(chǎn)品主要技術(shù)性能和使用環(huán)境
    （一）主要技術(shù)性能與安全指標

    （二）使用環(huán)境條件
    1、環(huán)境溫度：加強型-30~+55°C
        金屬殼復(fù)合型-30~+65°C     金屬拼合型-40~+80°C
    2、大氣條件：+20°C相對濕度不大于95%
    3、污染等級：IP13 3級IP55 3級
    4、振動與沖擊：10~2000Hz加速率49m/S2

五、產(chǎn)品組件說明
    （一）供電導(dǎo)管：承載電源導(dǎo)入的電流輸送到導(dǎo)電器，每根導(dǎo)管長為4M，亦可根據(jù)需方要求訂做，規(guī)格參閱表3-1
    （二）導(dǎo)電器：在導(dǎo)管內(nèi)與導(dǎo)軌滑動接觸導(dǎo)入電流，并向其它移動式電器提供電流的裝置（見圖5-1）。

    （三）中間進線盒：由導(dǎo)管的中部導(dǎo)入電源電流的裝置（圖5-2）
    （四）端部進線盒：由導(dǎo)管的頂端導(dǎo)入電源電流的裝置（圖5-3）

    （五）連接夾：位于相鄰兩導(dǎo)管連接處，作連接固定和絕緣（圖5-4）
    （六）定形夾：保持導(dǎo)管不變形（圖5-5、5-6）

    （七）撥叉：向?qū)щ娖鱾鬟f移動推力或拉力，并適度吸收傳動誤差和傳動沖擊，撥叉可根據(jù)導(dǎo)電器數(shù)量和型號配用（圖5-7）
    （八）室外安全滑觸線地溝結(jié)構(gòu)

六、選用產(chǎn)品應(yīng)注意事項
    （一）導(dǎo)管選用
    1、查表法：根據(jù)負載配置總功率，負載持續(xù)率、使用環(huán)境、起重機械噸位及其額定工作電流，查表3-1或表6-1確定導(dǎo)管規(guī)格。
    2、功率估算法
    （1）根據(jù)負載特點、估算負載總功率Σp
    a.n負載同時工作：Σp=Pa+Pb+...+Pn
    b.n個負載不同時工作：Σp=pa+pb+pc...
    其中：pazui大一個負載功率；pb、pc其余二個可能同時動作的負載功率。
    （2）根據(jù)下表查供電滑觸線導(dǎo)管承載線三相交流功率PN保證PN>Σp
    負載持續(xù)率和許用環(huán)境溫以系數(shù)Kt和Kε進行修正。
    吊車功率——導(dǎo)管軌道截面速查表

    導(dǎo)管截流量修正系數(shù)

    接電持續(xù)率修正系數(shù)表

    3、電流估算法
    （1）工作電流If估算：按負載的額定工作電流選用導(dǎo)管，當工作溫度為40°C，一般起重機；
    If-Ifa+Ifb+Ifc
    Ifa-zui大功率電機折算或負載持續(xù)率。
    Jc=*時的工作電流
    Ifb、Ifc-其余可能同時動作二只電機，Ic=*時折算工作電流。對于大容量、多電機起重機、由下列經(jīng)驗公式計算。
    If=Kalc+KbΣ |+A
    其中：Ic-起重機其余電機總電流（Jc=25%時）
    Σ i-起重機其余電機總電流（Jc=25%時）
    A-其它負載工作電流一般取10（A）
    Ka、Kb-功率電流轉(zhuǎn)換系數(shù)表

    （2）查《吊車功率—導(dǎo)管軌道截面速查表》確定選用規(guī)格，保證IN>1f
     IN——導(dǎo)管35°C時連續(xù)載流量
    4、電壓降校核：長度在100m以內(nèi)的導(dǎo)管按功率或電流估算法選用后，可不進行電壓降校核。
    （1）電壓降△U≈指標：一般起重機△U<7%，治金起重機△U<5%，其它用電設(shè)施根據(jù)產(chǎn)品標準要求。
    （2）校核方法：三相交流負載：

    _△U≈173lmaxLcosψ _%   直流負載： _△U≈200lmaxL _% 
           δSUn                           δSUn
    其中L-供電滑觸線裝置計算長度m（見供電方式）。
    δ-導(dǎo)電率，銅取50m/Ωmm²
    S-導(dǎo)軌截面積mm²
    Un-額定工作電壓
    COSψ-功率因素，線繞電機取0.65，異步電機取0.5。
    lmax-zui大負荷電流
    lmax=K_起（lfa+lfb+lfc）lfa、lfb、lfc見前注釋
    K_起一起動系數(shù)，線繞電機取2，直流電機取2-2.5

    （二）供電方式
    當電壓降超過標準時，除選用較大一級截面導(dǎo)管外，可采用不同供電方式以改變計算長度L。

    （三）熱膨脹補償?shù)拇_定
    1、室內(nèi)安裝：全線長程在100m以內(nèi)，一般不加熱膨脹補償點，組裝時在導(dǎo)管接頭處需留間隙5mm。
    2、室外安裝：線路超過100m以上慶考慮熱膨脹補償點。
    （1）間隙補償法：
    原理：在導(dǎo)管連接處的相鄰導(dǎo)管間交錯留有間隙，供熱膨脹補償延伸之用，補償點兩端應(yīng)固定懸吊，其余浮動懸吊。每段導(dǎo)管的補償間隙如下： 

		熱膨脹補償表 安裝時環(huán)境溫度°C -20 -10 0 10 20 30以上 補償間隙a（mm） 12 10 8 6 4 2
		熱膨脹補償表 全年溫差△t Lmax 20°C 30m 30°C 22m 40°C 15m 60°C 13m

    補償段確定：總長度超過100m的供電安全滑觸線，考慮到整條管路的熱膨脹變化，采用固定懸吊與浮動懸吊兩種方式：兩固定懸吊之間，稱為補償段，根據(jù)全年溫差，確定補償兩側(cè)固定懸吊的zui大間距Lmax，一般不少于12cm，固定懸吊配置見下圖：

    （2）分離補償法
    原理：在環(huán)境溫差較大，運行速度不高的情況下，可采用分離補償法。導(dǎo)管在接頭處分離一段距離作熱膨脹補償之用，導(dǎo)管分離處均套上嗽叭導(dǎo)入管，分離導(dǎo)管采取分別供電方式。

    導(dǎo)電器由彈簧托架傳動，以保持其脫離導(dǎo)管時的正確位置，為保證連續(xù)供電，必須采用雙極導(dǎo)電器。補償段設(shè)置：補償段位于兩固定懸掛中點位置，一般間隔為500mm。

    安裝要求
    a：分離處兩端必須分別供電，相位必須*。
    b：分離導(dǎo)管兩端必須有嗽叭導(dǎo)入管。
    c：分離處導(dǎo)管應(yīng)較正中心線，保持同軸度1mm。
    d：彈簧托架導(dǎo)電器其間隔距離不小于550mm。
    例：全年使用環(huán)境溫度-20°C-+55°C：安裝時環(huán)境溫度：T=18°C。試求熱補償間隙X。溫差△t=75°C補償間隙：

    （四）檢修段
    1、原理和功能：當起重設(shè)備進入檢修段時，輸電導(dǎo)管工作段仍能通電工作，檢修段和工作段采取分別供電要求相位*，兩段連接處采用絕緣隔離，當需檢修起重機進入檢修后，即可切斷檢修段電源。

    2、型式
    （1）連接式：在一條導(dǎo)管中，兩段導(dǎo)軌之間用絕緣材料隔開。

    （2）分離式

七、安裝要點

    （一）安裝位置選擇
    1、安裝位置盡可能靠近移動受電設(shè)施同一側(cè)
    2、安裝位置盡可能避開高溫?zé)嵩?，強光照射及其紅、紫外線輻射。
    3、應(yīng)保證不受物體撞擊和便于日后維修。
    （二）支架安裝方式的確定
    可由廠方提供安裝方式預(yù)約訂做。
    （三）安裝前的準備工作
    1、根據(jù)地形和廠方要求繪制安裝示意圖。無特殊情況可按下圖進行準備工作。

    2、支架裝配，直線導(dǎo)管每根長4m，支架的懸吊間距按下圖進行安裝，亦可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境條件增減支架的間距。支架必須牢固且排列整齊美觀。
    3、安裝檢查
    （1）檢查導(dǎo)管外有無破裂、扭曲變形，導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)軌接頭是否平直光滑。
    （2）導(dǎo)電器應(yīng)靈活自如的通過導(dǎo)管。
    （3）導(dǎo)電器內(nèi)電刷應(yīng)伸縮自如，完整無缺、且有一定彈性。

    （四）安裝導(dǎo)管
    1、根據(jù)安裝示意圖，將導(dǎo)管、熱膨脹補償管、檢修導(dǎo)管、中間供電段導(dǎo)管執(zhí)著示意圖位置順序排好，以利工作順利開展。
    2、定形夾和懸吊夾可預(yù)先安裝在每根導(dǎo)管上，在吊裝時再調(diào)懸吊夾的抽向位置，并調(diào)導(dǎo)管與受電機械的運動軌道平行。在懸吊架處測量水平高度允差為2mm，水平距離允差4mm。
    3、導(dǎo)軌連接，有折角連接及對接兩種型式。接頭螺釘必須旋緊，防止松動，以免在通過電流時產(chǎn)生過熱現(xiàn)象；導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)表面必須對合在同一平面內(nèi)，使過渡平滑，將導(dǎo)電器在接頭處反復(fù)推行時應(yīng)無撞阻礙感覺，必要時可用細銼刀修整至圓滑過渡。導(dǎo)軌的連接重量是滑觸線安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，必須認真操作。
    4、導(dǎo)管連接采用連接夾，連接夾的下沿嵌入導(dǎo)管槽內(nèi)，以保證兩導(dǎo)管對接同軸度。
    5、安裝端部或中間進線盒衣端蓋，端部進線盒及凋蓋均應(yīng)以螺釘固定。
    6、安裝撥叉，撥叉可焊接或用螺栓固定在傳動臂上，傳動臂安裝于導(dǎo)電器設(shè)施上，其表面與導(dǎo)管中心zui近距離應(yīng)保持在100mm左右。撥叉插入導(dǎo)電器內(nèi)，應(yīng)保證在全線自由上下擺動。其范圍為40mm，并能吸收其它方向的傳動誤差和沖擊。
    7、接通電源試行時應(yīng)注意下列事項：
    （1）通電前復(fù)查全線安裝情況，確認無誤后，調(diào)試人員可進行入操作崗位，其他人員應(yīng)撤離現(xiàn)場或進入安全地區(qū)。
    （2）接通電源后，不急于開動起重機，觀察靜態(tài)通電是否正常，然后啟動小車電機，試運行兩分種，再啟動大天車電機，以低速行駛，沿全線觀察，應(yīng)特別注意運動部分與支架、水泥柱等有無碰擦的可能性，若發(fā)現(xiàn)下述情況，應(yīng)立即糾正：
    a、導(dǎo)管有較大異動，應(yīng)調(diào)整導(dǎo)管或修正撥叉。
    b、導(dǎo)電器運行時有異常聲響，應(yīng)檢查導(dǎo)軌連接點是否平坦。

八、維護保養(yǎng)及故障處理

    （一）維護保養(yǎng)
    供電滑觸線在正常使用階段，應(yīng)定期檢查下列有關(guān)部件：
    1、檢查導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)電器的電刷磨損情況，如已超過正常磨損長度要入時更換。
    2、檢查導(dǎo)管（軌）接頭，有無銹蝕與松動。各固定增值，撥叉等是否松動。
    3、檢查導(dǎo)管是否彎曲變形。
    4、清除導(dǎo)管上積累的灰塵，清掃時不可用力過大，以防損壞塑料導(dǎo)管。
    5、導(dǎo)電器中電刷磨情況，當電刷磨損到距離其極限伸出位置小于2mm時應(yīng)立即更換新的電刷。
    6、檢查滾輪磨損狀況，滾輪能確保電刷在導(dǎo)管上下左右的正確位置，滾輪磨損過度，亦會造成電刷磨損或繼續(xù)失電現(xiàn)象發(fā)生。
    （二）故障處理

九、訂貨和儲運

    （一）訂貨：用戶在填寫訂貨單時，應(yīng)詳細寫明單位名稱、地址及所需供電滑觸線型號、規(guī)格、數(shù)量等有關(guān)事項。
&nb,sp;   （二）儲運及儲存：供電滑觸線主、副件分別裝箱，對于易撣損的零部件，有妨震材料隔離旋轉(zhuǎn)但仍應(yīng)注意防止劇烈碰撞或倒置，以免損壞。供電滑觸線運抵單位，暫時不安裝者，其儲存庫記具備良,好的通風(fēng)、干燥，盡可能避開高溫、熱源和高,濕度的,地,方。<,/P>

上海菲柯特電氣科技有限公司位于上海電力科技園。產(chǎn)品銷售區(qū)域*.公司擁有產(chǎn)品系列化、產(chǎn)銷一體化強強聯(lián)合聯(lián)盟的產(chǎn)銷體系,公司已通過國家ISO9002質(zhì)量體系認證和國家強制性產(chǎn)品*,下設(shè)研究部、技術(shù)工程部,售后服務(wù)部、質(zhì)量監(jiān)督檢驗部，并依靠科技進步和產(chǎn)品創(chuàng)新已形成產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化體系。
主要產(chǎn)品有:滑線滑觸線,單極滑觸線,單極滑觸線安裝,單極組合式滑觸線 ,多極滑觸線,多極銅排滑觸線,,安裝,多極銅排板式滑觸線,安全滑觸線,行車滑觸線,天車滑觸線,吊車滑觸線 ,起重機滑觸線,節(jié)能型滑觸線,無接縫滑觸線,剛體滑觸線,鋼體滑觸線,耐高溫滑觸線,龍門吊滑觸線,電車滑觸線,電車線 ,銅接觸線,鋼鋁滑線,排式滑觸線,C型滑觸線 ,C型柔性組合式滑線, M型滑觸線, H型滑觸線 ,銅滑線,組合式滑觸線,導(dǎo)管式安全滑觸線,鋁合金外殼滑觸線,地溝滑觸線 ,重三型滑觸線 ,服裝照明供電母線滑觸線,集電器,滑觸線集電器,安全滑觸線集電器,單極集電器,多極集電器,鋼體集電器,C型、M型排式滑觸線集電器,行車集電器,天車集電器,受電器,滑導(dǎo)電器,集電器配件,電刷片,滑觸線配件,滑線指示燈,滑觸線指示燈 ,滑觸線指示器,天車指示燈,行車指示燈 ,電纜滑軌,電纜滑觸線,電纜滑車,電纜滑軌滑車,工字鋼電纜滑車,工字鋼滑車,電纜傳導(dǎo)滑車,電纜滑軌滑車配件,扁電纜,扁平電纜,扁平橡套軟電纜,橡套扁平軟電纜,控制扁電纜,耐高溫扁電纜 ,橡套扁電纜,丁晴扁電纜 ,丁晴扁平電纜,硅橡膠扁電纜,屏蔽扁電纜,橡膠扁電纜,移動扁型橡套電纜,扁平軟電纜,行車扁平電纜 ,起重機扁平電纜,鋼絲扁電纜 ,扁電纜線,天車扁電纜 ,吊車扁電纜,多芯扁電纜,移動扁電纜,公司貫徹、嚴謹、誠信、共贏的企業(yè)精神。以開拓創(chuàng)新，精益求精，精細管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量方針讓上海菲柯特在行業(yè)里樹立了形象。

,,ht="24" widt,h="9%" alig,,n="middle">1040   658   11   800   45×35   　   1200   0.0037   0.014   1580   1250   789

    導(dǎo)電器電刷物理參數(shù)

四、產(chǎn)品主要技術(shù)性能和使用環(huán)境
    （一）主要技術(shù)性能與安全指標

    （二）使用環(huán)境條件
    1、環(huán)境溫度：加強型-30~+55°C
        金屬殼復(fù)合型-30~+65°C     金屬拼合型-40~+80°C
    2、大氣條件：+20°C相對濕度不大于95%
    3、污染等級：IP13 3級IP55 3級
    4、振動與沖擊：10~2000Hz加速率49m/S2

五、產(chǎn)品組件說明
    （一）供電導(dǎo)管：承載電源導(dǎo)入的電流輸送到導(dǎo)電器，每根導(dǎo)管長為4M，亦可根據(jù)需方要求訂做，規(guī)格參閱表3-1
    （二）導(dǎo)電器：在導(dǎo)管內(nèi)與導(dǎo)軌滑動接觸導(dǎo)入電流，并向其它移動式電器提供電流的裝置（見圖5-1）。

    （三）中間進線盒：由導(dǎo)管的中部導(dǎo)入電源電流的裝置（圖5-2）
    （四）端部進線盒：由導(dǎo)管的頂端導(dǎo)入電源電流的裝置（圖5-3）

    （五）連接夾：位于相鄰兩導(dǎo)管連接處，作連接固定和絕緣（圖5-4）
    （六）定形夾：保持導(dǎo)管不變形（圖5-5、5-6）

    （七）撥叉：向?qū)щ娖鱾鬟f移動推力或拉力，并適度吸收傳動誤差和傳動沖擊，撥叉可根據(jù)導(dǎo)電器數(shù)量和型號配用（圖5-7）
    （八）室外安全滑觸線地溝結(jié)構(gòu)

六、選用產(chǎn)品應(yīng)注意事項
    （一）導(dǎo)管選用
    1、查表法：根據(jù)負載配置總功率，負載持續(xù)率、使用環(huán)境、起重機械噸位及其額定工作電流，查表3-1或表6-1確定導(dǎo)管規(guī)格。
    2、功率估算法
    （1）根據(jù)負載特點、估算負載總功率Σp
    a.n負載同時工作：Σp=Pa+Pb+...+Pn
    b.n個負載不同時工作：Σp=pa+pb+pc...
    其中：pazui大一個負載功率；pb、pc其余二個可能同時動作的負載功率。
    （2）根據(jù)下表查供電滑觸線導(dǎo)管承載線三相交流功率PN保證PN>Σp
    負載持續(xù)率和許用環(huán)境溫以系數(shù)Kt和Kε進行修正。
    吊車功率——導(dǎo)管軌道截面速查表

    導(dǎo)管截流量修正系數(shù)

    接電持續(xù)率修正系數(shù)表

    3、電流估算法
    （1）工作電流If估算：按負載的額定工作電流選用導(dǎo)管，當工作溫度為40°C，一般起重機；
    If-Ifa+Ifb+Ifc
    Ifa-zui大功率電機折算或負載持續(xù)率。
    Jc=*時的工作電流
    Ifb、Ifc-其余可能同時動作二只電機，Ic=*時折算工作電流。對于大容量、多電機起重機、由下列經(jīng)驗公式計算。
    If=Kalc+KbΣ |+A
    其中：Ic-起重機其余電機總電流（Jc=25%時）
    Σ i-起重機其余電機總電流（Jc=25%時）
    A-其它負載工作電流一般取10（A）
    Ka、Kb-功率電流轉(zhuǎn)換系數(shù)表

    （2）查《吊車功率—導(dǎo)管軌道截面速查表》確定選用規(guī)格，保證IN>1f
     IN——導(dǎo)管35°C時連續(xù)載流量
    4、電壓降校核：長度在100m以內(nèi)的導(dǎo)管按功率或電流估算法選用后，可不進行電壓降校核。
    （1）電壓降△U≈指標：一般起重機△U<7%，治金起重機△U<5%，其它用電設(shè)施根據(jù)產(chǎn)品標準要求。
    （2）校核方法：三相交流負載：

    _△U≈173lmaxLcosψ _%   直流負載： _△U≈200lmaxL _% 
           δSUn                           δSUn
    其中L-供電滑觸線裝置計算長度m（見供電方式）。
    δ-導(dǎo)電率，銅取50m/Ωmm²
    S-導(dǎo)軌截面積mm²
    Un-額定工作電壓
    COSψ-功率因素，線繞電機取0.65，異步電機取0.5。
    lmax-zui大負荷電流
    lmax=K_起（lfa+lfb+lfc）lfa、lfb、lfc見前注釋
    K_起一起動系數(shù)，線繞電機取2，直流電機取2-2.5

    （二）供電方式
    當電壓降超過標準時，除選用較大一級截面導(dǎo)管外，可采用不同供電方式以改變計算長度L。

    （三）熱膨脹補償?shù)拇_定
    1、室內(nèi)安裝：全線長程在100m以內(nèi)，一般不加熱膨脹補償點，組裝時在導(dǎo)管接頭處需留間隙5mm。
    2、室外安裝：線路超過100m以上慶考慮熱膨脹補償點。
    （1）間隙補償法：
    原理：在導(dǎo)管連接處的相鄰導(dǎo)管間交錯留有間隙，供熱膨脹補償延伸之用，補償點兩端應(yīng)固定懸吊，其余浮動懸吊。每段導(dǎo)管的補償間隙如下： 

		熱膨脹補償表 安裝時環(huán)境溫度°C -20 -10 0 10 20 30以上 補償間隙a（mm） 12 10 8 6 4 2
		熱膨脹補償表 全年溫差△t Lmax 20°C 30m 30°C 22m 40°C 15m 60°C 13m

    補償段確定：總長度超過100m的供電安全滑觸線，考慮到整條管路的熱膨脹變化，采用固定懸吊與浮動懸吊兩種方式：兩固定懸吊之間，稱為補償段，根據(jù)全年溫差，確定補償兩側(cè)固定懸吊的zui大間距Lmax，一般不少于12cm，固定懸吊配置見下圖：

    （2）分離補償法
    原理：在環(huán)境溫差較大，運行速度不高的情況下，可采用分離補償法。導(dǎo)管在接頭處分離一段距離作熱膨脹補償之用，導(dǎo)管分離處均套上嗽叭導(dǎo)入管，分離導(dǎo)管采取分別供電方式。

    導(dǎo)電器由彈簧托架傳動，以保持其脫離導(dǎo)管時的正確位置，為保證連續(xù)供電，必須采用雙極導(dǎo)電器。補償段設(shè)置：補償段位于兩固定懸掛中點位置，一般間隔為500mm。

    安裝要求
    a：分離處兩端必須分別供電，相位必須*。
    b：分離導(dǎo)管兩端必須有嗽叭導(dǎo)入管。
    c：分離處導(dǎo)管應(yīng)較正中心線，保持同軸度1mm。
    d：彈簧托架導(dǎo)電器其間隔距離不小于550mm。
    例：全年使用環(huán)境溫度-20°C-+55°C：安裝時環(huán)境溫度：T=18°C。試求熱補償間隙X。溫差△t=75°C補償間隙：

    （四）檢修段
    1、原理和功能：當起重設(shè)備進入檢修段時，輸電導(dǎo)管工作段仍能通電工作，檢修段和工作段采取分別供電要求相位*，兩段連接處采用絕緣隔離，當需檢修起重機進入檢修后，即可切斷檢修段電源。

    2、型式
    （1）連接式：在一條導(dǎo)管中，兩段導(dǎo)軌之間用絕緣材料隔開。

    （2）分離式

七、安裝要點

    （一）安裝位置選擇
    1、安裝位置盡可能靠近移動受電設(shè)施同一側(cè)
    2、安裝位置盡可能避開高溫?zé)嵩?，強光照射及其紅、紫外線輻射。
    3、應(yīng)保證不受物體撞擊和便于日后維修。
    （二）支架安裝方式的確定
    可由廠方提供安裝方式預(yù)約訂做。
    （三）安裝前的準備工作
    1、根據(jù)地形和廠方要求繪制安裝示意圖。無特殊情況可按下圖進行準備工作。

    2、支架裝配，直線導(dǎo)管每根長4m，支架的懸吊間距按下圖進行安裝，亦可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境條件增減支架的間距。支架必須牢固且排列整齊美觀。
    3、安裝檢查
    （1）檢查導(dǎo)管外有無破裂、扭曲變形，導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)軌接頭是否平直光滑。
    （2）導(dǎo)電器應(yīng)靈活自如的通過導(dǎo)管。
    （3）導(dǎo)電器內(nèi)電刷應(yīng)伸縮自如，完整無缺、且有一定彈性。

    （四）安裝導(dǎo)管
    1、根據(jù)安裝示意圖，將導(dǎo)管、熱膨脹補償管、檢修導(dǎo)管、中間供電段導(dǎo)管執(zhí)著示意圖位置順序排好，以利工作順利開展。
    2、定形夾和懸吊夾可預(yù)先安裝在每根導(dǎo)管上，在吊裝時再調(diào)懸吊夾的抽向位置，并調(diào)導(dǎo)管與受電機械的運動軌道平行。在懸吊架處測量水平高度允差為2mm，水平距離允差4mm。
    3、導(dǎo)軌連接，有折角連接及對接兩種型式。接頭螺釘必須旋緊，防止松動，以免在通過電流時產(chǎn)生過熱現(xiàn)象；導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)表面必須對合在同一平面內(nèi)，使過渡平滑，將導(dǎo)電器在接頭處反復(fù)推行時應(yīng)無撞阻礙感覺，必要時可用細銼刀修整至圓滑過渡。導(dǎo)軌的連接重量是滑觸線安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，必須認真操作。
    4、導(dǎo)管連接采用連接夾，連接夾的下沿嵌入導(dǎo)管槽內(nèi)，以保證兩導(dǎo)管對接同軸度。
    5、安裝端部或中間進線盒衣端蓋，端部進線盒及凋蓋均應(yīng)以螺釘固定。
    6、安裝撥叉，撥叉可焊接或用螺栓固定在傳動臂上，傳動臂安裝于導(dǎo)電器設(shè)施上，其表面與導(dǎo)管中心zui近距離應(yīng)保持在100mm左右。撥叉插入導(dǎo)電器內(nèi)，應(yīng)保證在全線自由上下擺動。其范圍為40mm，并能吸收其它方向的傳動誤差和沖擊。
    7、接通電源試行時應(yīng)注意下列事項：
    （1）通電前復(fù)查全線安裝情況，確認無誤后，調(diào)試人員可進行入操作崗位，其他人員應(yīng)撤離現(xiàn)場或進入安全地區(qū)。
    （2）接通電源后，不急于開動起重機，觀察靜態(tài)通電是否正常，然后啟動小車電機，試運行兩分種，再啟動大天車電機，以低速行駛，沿全線觀察，應(yīng)特別注意運動部分與支架、水泥柱等有無碰擦的可能性，若發(fā)現(xiàn)下述情況，應(yīng)立即糾正：
    a、導(dǎo)管有較大異動，應(yīng)調(diào)整導(dǎo)管或修正撥叉。
    b、導(dǎo)電器運行時有異常聲響，應(yīng)檢查導(dǎo)軌連接點是否平坦。

八、維護保養(yǎng)及故障處理

    （一）維護保養(yǎng)
    供電滑觸線在正常使用階段，應(yīng)定期檢查下列有關(guān)部件：
    1、檢查導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)電器的電刷磨損情況，如已超過正常磨損長度要入時更換。
    2、檢查導(dǎo)管（軌）接頭，有無銹蝕與松動。各固定增值，撥叉等是否松動。
    3、檢查導(dǎo)管是否彎曲變形。
    4、清除導(dǎo)管上積累的灰塵，清掃時不可用力過大，以防損壞塑料導(dǎo)管。
    5、導(dǎo)電器中電刷磨情況，當電刷磨損到距離其極限伸出位置小于2mm時應(yīng)立即更換新的電刷。
    6、檢查滾輪磨損狀況，滾輪能確保電刷在導(dǎo)管上下左右的正確位置，滾輪磨損過度，亦會造成電刷磨損或繼續(xù)失電現(xiàn)象發(fā)生。
    （二）故障處理

九、訂貨和儲運

    （一）訂貨：用戶在填寫訂貨單時，應(yīng)詳細寫明單位名稱、地址及所需供電滑觸線型號、規(guī)格、數(shù)量等有關(guān)事項。
&nb,sp;   （二）儲運及儲存：供電滑觸線主、副件分別裝箱，對于易撣損的零部件，有妨震材料隔離旋轉(zhuǎn)但仍應(yīng)注意防止劇烈碰撞或倒置，以免損壞。供電滑觸線運抵單位，暫時不安裝者，其儲存庫記具備良,好的通風(fēng)、干燥，盡可能避開高溫、熱源和,高,濕度的,地,方。<,/P>

上海菲柯特電氣科技有限公司位于上海電力科技園。產(chǎn)品銷售區(qū)域*.公司擁有產(chǎn)品系列化、產(chǎn)銷一體化強強聯(lián)合聯(lián)盟的產(chǎn)銷體系,公司已通過國家ISO9002質(zhì)量體系認證和國家強制性產(chǎn)品*,下設(shè)研究部、技術(shù)工程部,售后服務(wù)部、質(zhì)量監(jiān)督檢驗部，并依靠科技進步和產(chǎn)品創(chuàng)新已形成產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；w系。
主要產(chǎn)品有:滑線滑觸線,單極滑觸線,單極滑觸線安裝,單極組合式滑觸線 ,多極滑觸線,多極銅排滑觸線,,安裝,多極銅排板式滑觸線,安全滑觸線,行車滑觸線,天車滑觸線,吊車滑觸線 ,起重機滑觸線,節(jié)能型滑觸線,無接縫滑觸線,剛體滑觸線,鋼體滑觸線,耐高溫滑觸線,龍門吊滑觸線,電車滑觸線,電車線 ,銅接觸線,鋼鋁滑線,排式滑觸線,C型滑觸線 ,C型柔性組合式滑線, M型滑觸線, H型滑觸線 ,銅滑線,組合式滑觸線,導(dǎo)管式安全滑觸線,鋁合金外殼滑觸線,地溝滑觸線 ,重三型滑觸線 ,服裝照明供電母線滑觸線,集電器,滑觸線集電器,安全滑觸線集電器,單極集電器,多極集電器,鋼體集電器,C型、M型排式滑觸線集電器,行車集電器,天車集電器,受電器,滑導(dǎo)電器,集電器配件,電刷片,滑觸線配件,滑線指示燈,滑觸線指示燈 ,滑觸線指示器,天車指示燈,行車指示燈 ,電纜滑軌,電纜滑觸線,電纜滑車,電纜滑軌滑車,工字鋼電纜滑車,工字鋼滑車,電纜傳導(dǎo)滑車,電纜滑軌滑車配件,扁電纜,扁平電纜,扁平橡套軟電纜,橡套扁平軟電纜,控制扁電纜,耐高溫扁電纜 ,橡套扁電纜,丁晴扁電纜 ,丁晴扁平電纜,硅橡膠扁電纜,屏蔽扁電纜,橡膠扁電纜,移動扁型橡套電纜,扁平軟電纜,行車扁平電纜 ,起重機扁平電纜,鋼絲扁電纜 ,扁電纜線,天車扁電纜 ,吊車扁電纜,多芯扁電纜,移動扁電纜,公司貫徹、嚴謹、誠信、共贏的企業(yè)精神。以開拓創(chuàng)新，精益求精，精細管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量方針讓上海菲柯特在行業(yè)里樹立了形象。

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    導(dǎo)電器電刷物理參數(shù)

四、產(chǎn)品主要技術(shù)性能和使用環(huán)境
    （一）主要技術(shù)性能與安全指標

    （二）使用環(huán)境條件
    1、環(huán)境溫度：加強型-30~+55°C
        金屬殼復(fù)合型-30~+65°C     金屬拼合型-40~+80°C
    2、大氣條件：+20°C相對濕度不大于95%
    3、污染等級：IP13 3級IP55 3級
    4、振動與沖擊：10~2000Hz加速率49m/S2

五、產(chǎn)品組件說明
    （一）供電導(dǎo)管：承載電源導(dǎo)入的電流輸送到導(dǎo)電器，每根導(dǎo)管長為4M，亦可根據(jù)需方要求訂做，規(guī)格參閱表3-1
    （二）導(dǎo)電器：在導(dǎo)管內(nèi)與導(dǎo)軌滑動接觸導(dǎo)入電流，并向其它移動式電器提供電流的裝置（見圖5-1）。

    （三）中間進線盒：由導(dǎo)管的中部導(dǎo)入電源電流的裝置（圖5-2）
    （四）端部進線盒：由導(dǎo)管的頂端導(dǎo)入電源電流的裝置（圖5-3）

    （五）連接夾：位于相鄰兩導(dǎo)管連接處，作連接固定和絕緣（圖5-4）
    （六）定形夾：保持導(dǎo)管不變形（圖5-5、5-6）

    （七）撥叉：向?qū)щ娖鱾鬟f移動推力或拉力，并適度吸收傳動誤差和傳動沖擊，撥叉可根據(jù)導(dǎo)電器數(shù)量和型號配用（圖5-7）
    （八）室外安全滑觸線地溝結(jié)構(gòu)

六、選用產(chǎn)品應(yīng)注意事項
    （一）導(dǎo)管選用
    1、查表法：根據(jù)負載配置總功率，負載持續(xù)率、使用環(huán)境、起重機械噸位及其額定工作電流，查表3-1或表6-1確定導(dǎo)管規(guī)格。
    2、功率估算法
    （1）根據(jù)負載特點、估算負載總功率Σp
    a.n負載同時工作：Σp=Pa+Pb+...+Pn
    b.n個負載不同時工作：Σp=pa+pb+pc...
    其中：pazui大一個負載功率；pb、pc其余二個可能同時動作的負載功率。
    （2）根據(jù)下表查供電滑觸線導(dǎo)管承載線三相交流功率PN保證PN>Σp
    負載持續(xù)率和許用環(huán)境溫以系數(shù)Kt和Kε進行修正。
    吊車功率——導(dǎo)管軌道截面速查表

    導(dǎo)管截流量修正系數(shù)

    接電持續(xù)率修正系數(shù)表

    3、電流估算法
    （1）工作電流If估算：按負載的額定工作電流選用導(dǎo)管，當工作溫度為40°C，一般起重機；
    If-Ifa+Ifb+Ifc
    Ifa-zui大功率電機折算或負載持續(xù)率。
    Jc=*時的工作電流
    Ifb、Ifc-其余可能同時動作二只電機，Ic=*時折算工作電流。對于大容量、多電機起重機、由下列經(jīng)驗公式計算。
    If=Kalc+KbΣ |+A
    其中：Ic-起重機其余電機總電流（Jc=25%時）
    Σ i-起重機其余電機總電流（Jc=25%時）
    A-其它負載工作電流一般取10（A）
    Ka、Kb-功率電流轉(zhuǎn)換系數(shù)表

    （2）查《吊車功率—導(dǎo)管軌道截面速查表》確定選用規(guī)格，保證IN>1f
     IN——導(dǎo)管35°C時連續(xù)載流量
    4、電壓降校核：長度在100m以內(nèi)的導(dǎo)管按功率或電流估算法選用后，可不進行電壓降校核。
    （1）電壓降△U≈指標：一般起重機△U<7%，治金起重機△U<5%，其它用電設(shè)施根據(jù)產(chǎn)品標準要求。
    （2）校核方法：三相交流負載：

    _△U≈173lmaxLcosψ _%   直流負載： _△U≈200lmaxL _% 
           δSUn                           δSUn
    其中L-供電滑觸線裝置計算長度m（見供電方式）。
    δ-導(dǎo)電率，銅取50m/Ωmm²
    S-導(dǎo)軌截面積mm²
    Un-額定工作電壓
    COSψ-功率因素，線繞電機取0.65，異步電機取0.5。
    lmax-zui大負荷電流
    lmax=K_起（lfa+lfb+lfc）lfa、lfb、lfc見前注釋
    K_起一起動系數(shù)，線繞電機取2，直流電機取2-2.5

    （二）供電方式
    當電壓降超過標準時，除選用較大一級截面導(dǎo)管外，可采用不同供電方式以改變計算長度L。

    （三）熱膨脹補償?shù)拇_定
    1、室內(nèi)安裝：全線長程在100m以內(nèi)，一般不加熱膨脹補償點，組裝時在導(dǎo)管接頭處需留間隙5mm。
    2、室外安裝：線路超過100m以上慶考慮熱膨脹補償點。
    （1）間隙補償法：
    原理：在導(dǎo)管連接處的相鄰導(dǎo)管間交錯留有間隙，供熱膨脹補償延伸之用，補償點兩端應(yīng)固定懸吊，其余浮動懸吊。每段導(dǎo)管的補償間隙如下： 

		熱膨脹補償表 安裝時環(huán)境溫度°C -20 -10 0 10 20 30以上 補償間隙a（mm） 12 10 8 6 4 2
		熱膨脹補償表 全年溫差△t Lmax 20°C 30m 30°C 22m 40°C 15m 60°C 13m

    補償段確定：總長度超過100m的供電安全滑觸線，考慮到整條管路的熱膨脹變化，采用固定懸吊與浮動懸吊兩種方式：兩固定懸吊之間，稱為補償段，根據(jù)全年溫差，確定補償兩側(cè)固定懸吊的zui大間距Lmax，一般不少于12cm，固定懸吊配置見下圖：

    （2）分離補償法
    原理：在環(huán)境溫差較大，運行速度不高的情況下，可采用分離補償法。導(dǎo)管在接頭處分離一段距離作熱膨脹補償之用，導(dǎo)管分離處均套上嗽叭導(dǎo)入管，分離導(dǎo)管采取分別供電方式。

    導(dǎo)電器由彈簧托架傳動，以保持其脫離導(dǎo)管時的正確位置，為保證連續(xù)供電，必須采用雙極導(dǎo)電器。補償段設(shè)置：補償段位于兩固定懸掛中點位置，一般間隔為500mm。

    安裝要求
    a：分離處兩端必須分別供電，相位必須*。
    b：分離導(dǎo)管兩端必須有嗽叭導(dǎo)入管。
    c：分離處導(dǎo)管應(yīng)較正中心線，保持同軸度1mm。
    d：彈簧托架導(dǎo)電器其間隔距離不小于550mm。
    例：全年使用環(huán)境溫度-20°C-+55°C：安裝時環(huán)境溫度：T=18°C。試求熱補償間隙X。溫差△t=75°C補償間隙：

    （四）檢修段
    1、原理和功能：當起重設(shè)備進入檢修段時，輸電導(dǎo)管工作段仍能通電工作，檢修段和工作段采取分別供電要求相位*，兩段連接處采用絕緣隔離，當需檢修起重機進入檢修后，即可切斷檢修段電源。

    2、型式
    （1）連接式：在一條導(dǎo)管中，兩段導(dǎo)軌之間用絕緣材料隔開。

    （2）分離式

七、安裝要點

    （一）安裝位置選擇
    1、安裝位置盡可能靠近移動受電設(shè)施同一側(cè)
    2、安裝位置盡可能避開高溫?zé)嵩?，強光照射及其紅、紫外線輻射。
    3、應(yīng)保證不受物體撞擊和便于日后維修。
    （二）支架安裝方式的確定
    可由廠方提供安裝方式預(yù)約訂做。
    （三）安裝前的準備工作
    1、根據(jù)地形和廠方要求繪制安裝示意圖。無特殊情況可按下圖進行準備工作。

    2、支架裝配，直線導(dǎo)管每根長4m，支架的懸吊間距按下圖進行安裝，亦可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境條件增減支架的間距。支架必須牢固且排列整齊美觀。
    3、安裝檢查
    （1）檢查導(dǎo)管外有無破裂、扭曲變形，導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)軌接頭是否平直光滑。
    （2）導(dǎo)電器應(yīng)靈活自如的通過導(dǎo)管。
    （3）導(dǎo)電器內(nèi)電刷應(yīng)伸縮自如，完整無缺、且有一定彈性。

    （四）安裝導(dǎo)管
    1、根據(jù)安裝示意圖，將導(dǎo)管、熱膨脹補償管、檢修導(dǎo)管、中間供電段導(dǎo)管執(zhí)著示意圖位置順序排好，以利工作順利開展。
    2、定形夾和懸吊夾可預(yù)先安裝在每根導(dǎo)管上，在吊裝時再調(diào)懸吊夾的抽向位置，并調(diào)導(dǎo)管與受電機械的運動軌道平行。在懸吊架處測量水平高度允差為2mm，水平距離允差4mm。
    3、導(dǎo)軌連接，有折角連接及對接兩種型式。接頭螺釘必須旋緊，防止松動，以免在通過電流時產(chǎn)生過熱現(xiàn)象；導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)表面必須對合在同一平面內(nèi)，使過渡平滑，將導(dǎo)電器在接頭處反復(fù)推行時應(yīng)無撞阻礙感覺，必要時可用細銼刀修整至圓滑過渡。導(dǎo)軌的連接重量是滑觸線安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，必須認真操作。
    4、導(dǎo)管連接采用連接夾，連接夾的下沿嵌入導(dǎo)管槽內(nèi)，以保證兩導(dǎo)管對接同軸度。
    5、安裝端部或中間進線盒衣端蓋，端部進線盒及凋蓋均應(yīng)以螺釘固定。
    6、安裝撥叉，撥叉可焊接或用螺栓固定在傳動臂上，傳動臂安裝于導(dǎo)電器設(shè)施上，其表面與導(dǎo)管中心zui近距離應(yīng)保持在100mm左右。撥叉插入導(dǎo)電器內(nèi)，應(yīng)保證在全線自由上下擺動。其范圍為40mm，并能吸收其它方向的傳動誤差和沖擊。
    7、接通電源試行時應(yīng)注意下列事項：
    （1）通電前復(fù)查全線安裝情況，確認無誤后，調(diào)試人員可進行入操作崗位，其他人員應(yīng)撤離現(xiàn)場或進入安全地區(qū)。
    （2）接通電源后，不急于開動起重機，觀察靜態(tài)通電是否正常，然后啟動小車電機，試運行兩分種，再啟動大天車電機，以低速行駛，沿全線觀察，應(yīng)特別注意運動部分與支架、水泥柱等有無碰擦的可能性，若發(fā)現(xiàn)下述情況，應(yīng)立即糾正：
    a、導(dǎo)管有較大異動，應(yīng)調(diào)整導(dǎo)管或修正撥叉。
    b、導(dǎo)電器運行時有異常聲響，應(yīng)檢查導(dǎo)軌連接點是否平坦。

八、維護保養(yǎng)及故障處理

    （一）維護保養(yǎng)
    供電滑觸線在正常使用階段，應(yīng)定期檢查下列有關(guān)部件：
    1、檢查導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)電器的電刷磨損情況，如已超過正常磨損長度要入時更換。
    2、檢查導(dǎo)管（軌）接頭，有無銹蝕與松動。各固定增值，撥叉等是否松動。
    3、檢查導(dǎo)管是否彎曲變形。
    4、清除導(dǎo)管上積累的灰塵，清掃時不可用力過大，以防損壞塑料導(dǎo)管。
    5、導(dǎo)電器中電刷磨情況，當電刷磨損到距離其極限伸出位置小于2mm時應(yīng)立即更換新的電刷。
    6、檢查滾輪磨損狀況，滾輪能確保電刷在導(dǎo)管上下左右的正確位置，滾輪磨損過度，亦會造成電刷磨損或繼續(xù)失電現(xiàn)象發(fā)生。
    （二）故障處理

九、訂貨和儲運

    （一）訂貨：用戶在填寫訂貨單時，應(yīng)詳細寫明單位名稱、地址及所需供電滑觸線型號、規(guī)格、數(shù)量等有關(guān)事項。
&nb,sp;   （二）儲運及儲存：供電滑觸線主、副件分別裝箱，對于易撣損的零部件，有妨震材料隔離旋轉(zhuǎn)但仍應(yīng)注意防止劇烈碰撞或倒置，以免損壞。供電滑觸線運抵單位，暫時不安裝者，其儲存庫記具備良,好的通風(fēng)、干燥，盡可能避開高溫、熱源和高,濕度的,地,方。<,/P>

上海菲柯特電氣科技有限公司位于上海電力科技園。產(chǎn)品銷售區(qū)域*.公司擁有產(chǎn)品系列化、產(chǎn)銷一體化強強聯(lián)合聯(lián)盟的產(chǎn)銷體系,公司已通過國家ISO9002質(zhì)量體系認證和國家強制性產(chǎn)品*,下設(shè)研究部、技術(shù)工程部,售后服務(wù)部、質(zhì)量監(jiān)督檢驗部，并依靠科技進步和產(chǎn)品創(chuàng)新已形成產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；w系。
主要產(chǎn)品有:滑線滑觸線,單極滑觸線,單極滑觸線安裝,單極組合式滑觸線 ,多極滑觸線,多極銅排滑觸線,,安裝,多極銅排板式滑觸線,安全滑觸線,行車滑觸線,天車滑觸線,吊車滑觸線 ,起重機滑觸線,節(jié)能型滑觸線,無接縫滑觸線,剛體滑觸線,鋼體滑觸線,耐高溫滑觸線,龍門吊滑觸線,電車滑觸線,電車線 ,銅接觸線,鋼鋁滑線,排式滑觸線,C型滑觸線 ,C型柔性組合式滑線, M型滑觸線, H型滑觸線 ,銅滑線,組合式滑觸線,導(dǎo)管式安全滑觸線,鋁合金外殼滑觸線,地溝滑觸線 ,重三型滑觸線 ,服裝照明供電母線滑觸線,集電器,滑觸線集電器,安全滑觸線集電器,單極集電器,多極集電器,鋼體集電器,C型、M型排式滑觸線集電器,行車集電器,天車集電器,受電器,滑導(dǎo)電器,集電器配件,電刷片,滑觸線配件,滑線指示燈,滑觸線指示燈 ,滑觸線指示器,天車指示燈,行車指示燈 ,電纜滑軌,電纜滑觸線,電纜滑車,電纜滑軌滑車,工字鋼電纜滑車,工字鋼滑車,電纜傳導(dǎo)滑車,電纜滑軌滑車配件,扁電纜,扁平電纜,扁平橡套軟電纜,橡套扁平軟電纜,控制扁電纜,耐高溫扁電纜 ,橡套扁電纜,丁晴扁電纜 ,丁晴扁平電纜,硅橡膠扁電纜,屏蔽扁電纜,橡膠扁電纜,移動扁型橡套電纜,扁平軟電纜,行車扁平電纜 ,起重機扁平電纜,鋼絲扁電纜 ,扁電纜線,天車扁電纜 ,吊車扁電纜,多芯扁電纜,移動扁電纜,公司貫徹、嚴謹、誠信、共贏的企業(yè)精神。以開拓創(chuàng)新，精益求精，精細管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量方針讓上海菲柯特在行業(yè)里樹立了形象。

,,n="middle" widt,h="9%" heig,ht="24">1040   658   11   800   45×35   　   1200   0.0037   0.014   1580   1250   789

    導(dǎo)電器電刷物理參數(shù)

四、產(chǎn)品主要技術(shù)性能和使用環(huán)境
    （一）主要技術(shù)性能與安全指標

    （二）使用環(huán)境條件
    1、環(huán)境溫度：加強型-30~+55°C
        金屬殼復(fù)合型-30~+65°C     金屬拼合型-40~+80°C
    2、大氣條件：+20°C相對濕度不大于95%
    3、污染等級：IP13 3級IP55 3級
    4、振動與沖擊：10~2000Hz加速率49m/S2

五、產(chǎn)品組件說明
    （一）供電導(dǎo)管：承載電源導(dǎo)入的電流輸送到導(dǎo)電器，每根導(dǎo)管長為4M，亦可根據(jù)需方要求訂做，規(guī)格參閱表3-1
    （二）導(dǎo)電器：在導(dǎo)管內(nèi)與導(dǎo)軌滑動接觸導(dǎo)入電流，并向其它移動式電器提供電流的裝置（見圖5-1）。

    （三）中間進線盒：由導(dǎo)管的中部導(dǎo)入電源電流的裝置（圖5-2）
    （四）端部進線盒：由導(dǎo)管的頂端導(dǎo)入電源電流的裝置（圖5-3）

    （五）連接夾：位于相鄰兩導(dǎo)管連接處，作連接固定和絕緣（圖5-4）
    （六）定形夾：保持導(dǎo)管不變形（圖5-5、5-6）

    （七）撥叉：向?qū)щ娖鱾鬟f移動推力或拉力，并適度吸收傳動誤差和傳動沖擊，撥叉可根據(jù)導(dǎo)電器數(shù)量和型號配用（圖5-7）
    （八）室外安全滑觸線地溝結(jié)構(gòu)

六、選用產(chǎn)品應(yīng)注意事項
    （一）導(dǎo)管選用
    1、查表法：根據(jù)負載配置總功率，負載持續(xù)率、使用環(huán)境、起重機械噸位及其額定工作電流，查表3-1或表6-1確定導(dǎo)管規(guī)格。
    2、功率估算法
    （1）根據(jù)負載特點、估算負載總功率Σp
    a.n負載同時工作：Σp=Pa+Pb+...+Pn
    b.n個負載不同時工作：Σp=pa+pb+pc...
    其中：pazui大一個負載功率；pb、pc其余二個可能同時動作的負載功率。
    （2）根據(jù)下表查供電滑觸線導(dǎo)管承載線三相交流功率PN保證PN>Σp
    負載持續(xù)率和許用環(huán)境溫以系數(shù)Kt和Kε進行修正。
    吊車功率——導(dǎo)管軌道截面速查表

    導(dǎo)管截流量修正系數(shù)

    接電持續(xù)率修正系數(shù)表

    3、電流估算法
    （1）工作電流If估算：按負載的額定工作電流選用導(dǎo)管，當工作溫度為40°C，一般起重機；
    If-Ifa+Ifb+Ifc
    Ifa-zui大功率電機折算或負載持續(xù)率。
    Jc=*時的工作電流
    Ifb、Ifc-其余可能同時動作二只電機，Ic=*時折算工作電流。對于大容量、多電機起重機、由下列經(jīng)驗公式計算。
    If=Kalc+KbΣ |+A
    其中：Ic-起重機其余電機總電流（Jc=25%時）
    Σ i-起重機其余電機總電流（Jc=25%時）
    A-其它負載工作電流一般取10（A）
    Ka、Kb-功率電流轉(zhuǎn)換系數(shù)表

    （2）查《吊車功率—導(dǎo)管軌道截面速查表》確定選用規(guī)格，保證IN>1f
     IN——導(dǎo)管35°C時連續(xù)載流量
    4、電壓降校核：長度在100m以內(nèi)的導(dǎo)管按功率或電流估算法選用后，可不進行電壓降校核。
    （1）電壓降△U≈指標：一般起重機△U<7%，治金起重機△U<5%，其它用電設(shè)施根據(jù)產(chǎn)品標準要求。
    （2）校核方法：三相交流負載：

    _△U≈173lmaxLcosψ _%   直流負載： _△U≈200lmaxL _% 
           δSUn                           δSUn
    其中L-供電滑觸線裝置計算長度m（見供電方式）。
    δ-導(dǎo)電率，銅取50m/Ωmm²
    S-導(dǎo)軌截面積mm²
    Un-額定工作電壓
    COSψ-功率因素，線繞電機取0.65，異步電機取0.5。
    lmax-zui大負荷電流
    lmax=K_起（lfa+lfb+lfc）lfa、lfb、lfc見前注釋
    K_起一起動系數(shù)，線繞電機取2，直流電機取2-2.5

    （二）供電方式
    當電壓降超過標準時，除選用較大一級截面導(dǎo)管外，可采用不同供電方式以改變計算長度L。

    （三）熱膨脹補償?shù)拇_定
    1、室內(nèi)安裝：全線長程在100m以內(nèi)，一般不加熱膨脹補償點，組裝時在導(dǎo)管接頭處需留間隙5mm。
    2、室外安裝：線路超過100m以上慶考慮熱膨脹補償點。
    （1）間隙補償法：
    原理：在導(dǎo)管連接處的相鄰導(dǎo)管間交錯留有間隙，供熱膨脹補償延伸之用，補償點兩端應(yīng)固定懸吊，其余浮動懸吊。每段導(dǎo)管的補償間隙如下： 

		熱膨脹補償表 安裝時環(huán)境溫度°C -20 -10 0 10 20 30以上 補償間隙a（mm） 12 10 8 6 4 2
		熱膨脹補償表 全年溫差△t Lmax 20°C 30m 30°C 22m 40°C 15m 60°C 13m

    補償段確定：總長度超過100m的供電安全滑觸線，考慮到整條管路的熱膨脹變化，采用固定懸吊與浮動懸吊兩種方式：兩固定懸吊之間，稱為補償段，根據(jù)全年溫差，確定補償兩側(cè)固定懸吊的zui大間距Lmax，一般不少于12cm，固定懸吊配置見下圖：

    （2）分離補償法
    原理：在環(huán)境溫差較大，運行速度不高的情況下，可采用分離補償法。導(dǎo)管在接頭處分離一段距離作熱膨脹補償之用，導(dǎo)管分離處均套上嗽叭導(dǎo)入管，分離導(dǎo)管采取分別供電方式。

    導(dǎo)電器由彈簧托架傳動，以保持其脫離導(dǎo)管時的正確位置，為保證連續(xù)供電，必須采用雙極導(dǎo)電器。補償段設(shè)置：補償段位于兩固定懸掛中點位置，一般間隔為500mm。

    安裝要求
    a：分離處兩端必須分別供電，相位必須*。
    b：分離導(dǎo)管兩端必須有嗽叭導(dǎo)入管。
    c：分離處導(dǎo)管應(yīng)較正中心線，保持同軸度1mm。
    d：彈簧托架導(dǎo)電器其間隔距離不小于550mm。
    例：全年使用環(huán)境溫度-20°C-+55°C：安裝時環(huán)境溫度：T=18°C。試求熱補償間隙X。溫差△t=75°C補償間隙：

    （四）檢修段
    1、原理和功能：當起重設(shè)備進入檢修段時，輸電導(dǎo)管工作段仍能通電工作，檢修段和工作段采取分別供電要求相位*，兩段連接處采用絕緣隔離，當需檢修起重機進入檢修后，即可切斷檢修段電源。

    2、型式
    （1）連接式：在一條導(dǎo)管中，兩段導(dǎo)軌之間用絕緣材料隔開。

    （2）分離式

七、安裝要點

    （一）安裝位置選擇
    1、安裝位置盡可能靠近移動受電設(shè)施同一側(cè)
    2、安裝位置盡可能避開高溫?zé)嵩?，強光照射及其紅、紫外線輻射。
    3、應(yīng)保證不受物體撞擊和便于日后維修。
    （二）支架安裝方式的確定
    可由廠方提供安裝方式預(yù)約訂做。
    （三）安裝前的準備工作
    1、根據(jù)地形和廠方要求繪制安裝示意圖。無特殊情況可按下圖進行準備工作。

    2、支架裝配，直線導(dǎo)管每根長4m，支架的懸吊間距按下圖進行安裝，亦可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境條件增減支架的間距。支架必須牢固且排列整齊美觀。
    3、安裝檢查
    （1）檢查導(dǎo)管外有無破裂、扭曲變形，導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)軌接頭是否平直光滑。
    （2）導(dǎo)電器應(yīng)靈活自如的通過導(dǎo)管。
    （3）導(dǎo)電器內(nèi)電刷應(yīng)伸縮自如，完整無缺、且有一定彈性。

    （四）安裝導(dǎo)管
    1、根據(jù)安裝示意圖，將導(dǎo)管、熱膨脹補償管、檢修導(dǎo)管、中間供電段導(dǎo)管執(zhí)著示意圖位置順序排好，以利工作順利開展。
    2、定形夾和懸吊夾可預(yù)先安裝在每根導(dǎo)管上，在吊裝時再調(diào)懸吊夾的抽向位置，并調(diào)導(dǎo)管與受電機械的運動軌道平行。在懸吊架處測量水平高度允差為2mm，水平距離允差4mm。
    3、導(dǎo)軌連接，有折角連接及對接兩種型式。接頭螺釘必須旋緊，防止松動，以免在通過電流時產(chǎn)生過熱現(xiàn)象；導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)表面必須對合在同一平面內(nèi)，使過渡平滑，將導(dǎo)電器在接頭處反復(fù)推行時應(yīng)無撞阻礙感覺，必要時可用細銼刀修整至圓滑過渡。導(dǎo)軌的連接重量是滑觸線安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，必須認真操作。
    4、導(dǎo)管連接采用連接夾，連接夾的下沿嵌入導(dǎo)管槽內(nèi)，以保證兩導(dǎo)管對接同軸度。
    5、安裝端部或中間進線盒衣端蓋，端部進線盒及凋蓋均應(yīng)以螺釘固定。
    6、安裝撥叉，撥叉可焊接或用螺栓固定在傳動臂上，傳動臂安裝于導(dǎo)電器設(shè)施上，其表面與導(dǎo)管中心zui近距離應(yīng)保持在100mm左右。撥叉插入導(dǎo)電器內(nèi)，應(yīng)保證在全線自由上下擺動。其范圍為40mm，并能吸收其它方向的傳動誤差和沖擊。
    7、接通電源試行時應(yīng)注意下列事項：
    （1）通電前復(fù)查全線安裝情況，確認無誤后，調(diào)試人員可進行入操作崗位，其他人員應(yīng)撤離現(xiàn)場或進入安全地區(qū)。
    （2）接通電源后，不急于開動起重機，觀察靜態(tài)通電是否正常，然后啟動小車電機，試運行兩分種，再啟動大天車電機，以低速行駛，沿全線觀察，應(yīng)特別注意運動部分與支架、水泥柱等有無碰擦的可能性，若發(fā)現(xiàn)下述情況，應(yīng)立即糾正：
    a、導(dǎo)管有較大異動，應(yīng)調(diào)整導(dǎo)管或修正撥叉。
    b、導(dǎo)電器運行時有異常聲響，應(yīng)檢查導(dǎo)軌連接點是否平坦。

八、維護保養(yǎng)及故障處理

    （一）維護保養(yǎng)
    供電滑觸線在正常使用階段，應(yīng)定期檢查下列有關(guān)部件：
    1、檢查導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)電器的電刷磨損情況，如已超過正常磨損長度要入時更換。
    2、檢查導(dǎo)管（軌）接頭，有無銹蝕與松動。各固定增值，撥叉等是否松動。
    3、檢查導(dǎo)管是否彎曲變形。
    4、清除導(dǎo)管上積累的灰塵，清掃時不可用力過大，以防損壞塑料導(dǎo)管。
    5、導(dǎo)電器中電刷磨情況，當電刷磨損到距離其極限伸出位置小于2mm時應(yīng)立即更換新的電刷。
    6、檢查滾輪磨損狀況，滾輪能確保電刷在導(dǎo)管上下左右的正確位置，滾輪磨損過度，亦會造成電刷磨損或繼續(xù)失電現(xiàn)象發(fā)生。
    （二）故障處理

九、訂貨和儲運

    （一）訂貨：用戶在填寫訂貨單時，應(yīng)詳細寫明單位名稱、地址及所需供電滑觸線型號、規(guī)格、數(shù)量等有關(guān)事項。
&nb,sp;   （二）儲運及儲存：供電滑觸線主、副件分別裝箱，對于易撣損的零部件，有妨震材料隔離旋轉(zhuǎn)但仍應(yīng)注意防止劇烈碰撞或倒置，以免損壞。供電滑觸線運抵單位，暫時不安裝者，其儲存庫記具備良,好的通風(fēng)、干燥，盡可能避開高溫、熱源和高,濕度的,地,方。<,/P>

上海宜鴻電氣科技有限公司。產(chǎn)品銷售區(qū)域*.公司擁有產(chǎn)品系列化、產(chǎn)銷一體化強強聯(lián)合聯(lián)盟的產(chǎn)銷體系,公司已通過國家ISO9002質(zhì)量體系認證和國家強制性產(chǎn)品*,下設(shè)研究部、技術(shù)工程部,售后服務(wù)部、質(zhì)量監(jiān)督檢驗部，并依靠科技進步和產(chǎn)品創(chuàng)新已形成產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化體系。
主要產(chǎn)品有:滑線滑觸線,單極滑觸線,單極滑觸線安裝,單極組合式滑觸線 ,多極滑觸線,多極銅排滑觸線,,安裝,多極銅排板式滑觸線,安全滑觸線,行車滑觸線,天車滑觸線,吊車滑觸線 ,起重機滑觸線,節(jié)能型滑觸線,無接縫滑觸線,剛體滑觸線,鋼體滑觸線,耐高溫滑觸線,龍門吊滑觸線,電車滑觸線,電車線 ,銅接觸線,鋼鋁滑線,排式滑觸線,C型滑觸線 ,C型柔性組合式滑線, M型滑觸線, H型滑觸線 ,銅滑線,組合式滑觸線,導(dǎo)管式安全滑觸線,鋁合金外殼滑觸線,地溝滑觸線 ,重三型滑觸線 ,服裝照明供電母線滑觸線,集電器,滑觸線集電器,安全滑觸線集電器,單極集電器,多極集電器,鋼體集電器,C型、M型排式滑觸線集電器,行車集電器,天車集電器,受電器,滑導(dǎo)電器,集電器配件,電刷片,滑觸線配件,滑線指示燈,滑觸線指示燈 ,滑觸線指示器,天車指示燈,行車指示燈 ,電纜滑軌,電纜滑觸線,電纜滑車,電纜滑軌滑車,工字鋼電纜滑車,工字鋼滑車,電纜傳導(dǎo)滑車,電纜滑軌滑車配件,扁電纜,扁平電纜,扁平橡套軟電纜,橡套扁平軟電纜,控制扁電纜,耐高溫扁電纜 ,橡套扁電纜,丁晴扁電纜 ,丁晴扁平電纜,硅橡膠扁電纜,屏蔽扁電纜,橡膠扁電纜,移動扁型橡套電纜,扁平軟電纜,行車扁平電纜 ,起重機扁平電纜,鋼絲扁電纜 ,扁電纜線,天車扁電纜 ,吊車扁電纜,多芯扁電纜,移動扁電纜,公司貫徹、嚴謹、誠信、共贏的企業(yè)精神。以開拓創(chuàng)新，精益求精，精細管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量方針讓上海宜鴻在行業(yè)里樹立了形象。